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Mötoröl im Voratsbehälter weg....

Gestern hab mein Beauty Bike  aufgebockt zur Inspektion. Sie stand jetzt drei Monate auf einem Hubständer, Hinterrad 20 cm hoch und hatte vor dem einmotten Öl.
Jetzt zieh als erstes den Ölmessstab und stelle fest Behälter ist komplett leer????     .....ist das normal ?


........Softail, 2012 TC 103. 

 

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JensJensen✌️

..gib nicht vor Honig zu sein, wenn du eine Bratwurst bist

Wenn Du unterhalb des Hubständers keine Öllache hast , ja dann ist dies normal.
Das Öl versackt aus dem oben liegenden Öltank bei der langen Standzeit in das Motor-/Kurbelgehäuse. 

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...

...ja, klingt physikalisch logisch, der Behälter liegt ja höher, hat mich nur ein wenig gewundert, das die Ölpumpe das Öl " durchsickern " lässt.

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JensJensen✌️

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Hhm, habe ich so noch nicht gehabt. Gibt es da nicht eine Art Rückschlagventil???

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

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Ich habe auch ne 2012 103er. Leerlauf ist bei mir auch schon mal vorgekommen, habe sie im Frühjahr einfach gestartet und Öl wurde wieder in den Behälter gepumpt. 
Keine Probleme

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Ich glaube diese Kugelventile sind heute auch nicht besser / anders / ausgereifter als vor 30 Jahren , das hat nichts mit "modernes Bike" zu tun ...
Kugeln und Sitze konnten man schon vor 100 Jahren fertigen .

Habe meine heute aus dem Winterschlaf geholt, der Öltank war auch leer.
 

Wie macht man den das Kugelventil an ner Twin Cam sauber? Mir sackt das Öl irgendwie zu schnell weg.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Du kannst probieren die Kugel mit nem Stabmagnet raus zu holen. Die wird aber wohl nicht arg verschmutzt sein, genauso wie der Sitz selbst. Ist wohl eher so das die Kugel den Sitz mit der Zeit ungleichmäßig ausformt mit der Zeit. Man kann aber mit einem gezielten Schlag auf die Kugel den Sitz nachformen, so das sich Kugel und Sitz wieder angleichen.

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Moos

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Hab da n Moment drüber nachgedacht. Mach ich mit nem "gezielten" Schlag, ohne zu wissen, wohin und wie ich ziele nicht mehr kaputt als ganz?

Ne nicht mehr ganz runde Kugel wieder rund zu hauen, scheint mir eher unmöglich.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

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Die Kugel ist aus gehärtetem Stahl und rund, die ist nicht das Problem sondern der weiche Alusitz im Gehäuse. Mit gezieltem Schlag meine ich einen Durchlag oder ähnliches in die Bohrung einführen und einmal satt drauf klopfen. Ob Du damit Erfolg hast kann ich Dir natürlich nicht versprechen aber anders wirst den Sitz nicht mehr passend bekommen, außer Du hast den passenden Formbohrer und setzt den Sitz etwas nach.

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Moos

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