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Anlasser dreht nicht.

Mahlzeit,
ich hab ein Problem mit meiner FXD S, Bj. 2000. Und zwar, nach aufladen der Batterie, drehte der Anlasser ganz normal. Hab dann kurz ausgesetzt, (erfahrungsgemäß springt sie dann sofort an) beim 2. Startversuch hatte ich nur noch das klackern von Magnetschalter. Das war es dann. 

Hilfeeeeee, bitte

Gruß 

Micha

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Alles was Spaß macht, ist auch erlaubt.

"FTW"

Grüße

Machti

Massekabel vergammelt?
Mit Metalbürste reinigen und Kontaktspray

Oder Magnetschalter.



BG

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Am liebsten mit Vergaser.

Batterie wieder leer sonst nix würde ich sagen.

Batterie defekt. Genau so war es bei mir vor 2 Jahren auch und vor 3 Monaten bei Auto meiner Frau.
Neue Batterie und gut is.

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

das wäre ja zu einfach....

ja, kann natürlich serh gut sein.

BG

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Am liebsten mit Vergaser.

Genau das gleiche Problem hab ich grad an meiner 2014er Street Bob: Licht geht, Alarmanlage geht, alles ganz normal.
Aber beim Startversuch gibts nur ein kurzes Ratschen und dann ist Feierabend. Batterie war erst kurz vorher nach der WInterpause neu geladen angeschlossen.
Die Batterie ist auch erst ein Jahr alt, ich hab ein bisschen Sorge, dass es an der derzeitigen extremen Tauwetter-Luftfeuchtigkeit in der Tiefgarage liegt...

Am Donnerstag probiere ich es nochmal, danach schieb ich die Kiste gegebenenfalls in die Werkstatt.

Viele Grüße,
Rob

ich tipp bei beiden auf die batterie,
1 startversuch funkt, beim 2 reichts nicht mehr,

auch wenn das licht brennt, zum starten reichts nicht mehr,

Man muss sich natürlich vor Augen führen, was für Ströme da einer Batterie abgefordert werden, da sind die paar Ampere für die paar Lampen nichts gegen. 
Da muss eine Batterie schon gut "trainiert" sein. 
Wenn man ne Werkstatt an der Hand hat, kann man die Batterie auch mal auf die Tauglichkeit des Kälteprüfstroms testen  bevor man x-€ in eine neue investiert.

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Die Linke zum Gruß,
Jan

1. Voltmeter an den Akku klemmen (>> 12V)
   
2. Zdg ON
   
3. Starterknopf drücken
   
4. Voltmeter ablesen (sollten nicht viel weniger als 10V sein)
   

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   Grüßung Bernde
 

Hallo Micha,

bei meiner waren´s vor etwa 2 Jahren die gleichen Symptome wie Du sie beschreibst, aber auch die nagelneue Batterie brachte keine Besserung.
Hinterher hat sich rausgestellt, dass ich mir den Neukauf hätte sparen können - der Anlasser selbst (bzw. wohl der Freilauf) war der Übeltäter.

Nachdem mir meine Werkstatt einen guten gebrauchten Anlasser eingebaut hatte, war ich das Problem los; funktioniert bis heute sehr gut und war gar nicht mal sooo teuer.

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Gruß aus Baunatal

Jörg

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   Grüßung Bernde
 

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   Grüßung Bernde
 

Hast Du denn kein Auto das man mal Überbrücken kann?