Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Zündungsplus abgreifen? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=82499)
Servus und guten Abend.
Wo könnte ich denn bei meiner Street Bob (2014) Zündungsplus für einen Verbraucher (GPS Tracker) abgreifen?
Geht das unterm Sitz?
Wenn ja, wo kann ich da was dazwischen löten ohne das die Elektronik mir das übel nimmt?
Kleiner Zusatz:
Hab die Bob erst seit 1 1/2 Jahren und noch nichts an der Elektronik zu suchen gehabt ;-)
Deswegen evtl. für Blinde erklären 
.
Vielen Dank für die Hilfe!
zum zitierten Beitrag Zitat von Stevie69united
Zündungsplus für einen Verbraucher (GPS Tracker)
__________________
Grüßung Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Stevie69united
Zündungsplus für einen Verbraucher (GPS Tracker)
Servus,
wahrscheinlich meinst den Dauerplus für den Tracker - das wäre der Fzg-Akku.
Das wäre "System Power" (+12V geschaltet), findet sich z.B. an der Zündspule (rt/gn).
__________________
Grüßung Bernde
Oder am Standlicht im Scheinwerfer
Da hab ich jetzt auf jedenfall erst mal zwei genannte Möglichkeiten.
Danke schon mal dafür.
Und da ist auch nichts beleidigt wenn ich da was dazwischen tütel?
Will nur sicher gehen, da ich nicht weiß wie bei dem ganzen neuen Elektronikschnickschnack die Reaktion darauf so ist.
Bis jetzt von der Strecke der Verlegung her sagt mir das genannte Zündungsplus an der Zündspule ganz gut zu, sollte nicht noch jemand was direkt unterm Sitz wissen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Stevie69united
Und da ist auch nichts beleidigt wenn ich da was dazwischen tütel?
__________________
Grüßung Bernde
Hab vor kurzen bei nem Kumpel ein Navi am Standlicht angeschlossen in dem Fall im Scheinwerfer geht natürlich auch am Rücklicht und bis jetzt keine Probleme
zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde
zum zitierten Beitrag Zitat von Stevie69united
Und da ist auch nichts beleidigt wenn ich da was dazwischen tütel?
Das sollte natürlich handwerklich und elektrisch sauber gemacht sein.
Bei einem Masseschluss bleibt die Karre stehen.
Die wenigen hundert MilliAmps "tun nix - die wollen nur spielen!"
Die Quelle ist das BCM, evtl kannste dort auch abzapfen.
Kein Ding. Wie gesagt, solang mir dass die Elektronik nicht krumm nimmt - die ordentliche Umsetzung ist kein Thema.
Unterm Sitz gibts doch einen "Zustatzgeräte-Stecker". An dem Stecker lässt sich Dauerplus, Zündungsplus und Masse abgreifen. Passenden Deutsch Stecker+Female Pins klar machen und man kann Navi, GPS-Tracker sauber anklemmen. Dauerplus kann man sogar noch entprechend der Leitung gegen Kurzschluss absichern. Werde die Tage mal eine Anleitung schreiben wie ich dort mein TomTom Rider 450 angeschlossen habe.
Gruß
zum zitierten Beitrag Zitat von Bizzy
Unterm Sitz gibts doch einen "Zustatzgeräte-Stecker".
__________________
Grüßung Bernde
Hab grade mal eine Anleitung mit Bildern geschrieben. Anleitung Navi mit Spannung versorgen
Gute Frage mit dem Baujahr. Weiss ich leider nicht.
Gruß
Alle ORANGEN Kabel mit WEISSEM Strich sind doch geschaltet + bei HD , die kann man doch "anzapfen" an passender Stelle .
Fürs navi verwende ich das ELECTRICAL CONNECTION UPDATE KIT
ArtNr.: 72673-11
Fast alle Harley haben einen Anschluss für nebenverbraucher der über Zündung geschaltet ist. Zusätzlich kann über die OBS Schnittstelle Masse Dauerplus und Zündungsplus abgegriffen werden.
Das machen auch alle elektronischen Auspuffanlagen für deren Software und Stelllmotoren.
für eine Treker würde ich nicht eine Variante nehmen die mittels Stecker sofort getrennt werden kann.
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben