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Schalthebel am Getriebe

Nabend Gemeinde

ich habe heute festgestellt das der Schalthebel am Getriebe extrem viel Spiel hat, locker 2 cm.
Es ist aber der Hebel, die Welle die aus dem Getriebe kommt ist fest.
Ich denke mal das die Zähne fast weg sind. (89.000 km).

Kann ich den Hebel wechseln ohne den Primerantrieb abnehmen zu müssen?
Könnt Ihr mir Tipps geben?

Den Hebel (25) kannst sicher abmachen ohne weitere Zerlegung, brauchst doch nur die Klemmschraube (3) lösen. Sieh Bild. Ist auch mal der erste Schritt zur Schadensbegutachtung, denn wenn so viel Spiel da ist wird wohl die Schaltwelle (35) auch schon Schaden genommen haben und evt gewechselt werden müssen.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich glaube du bekommst den Hebel Nr 25 nur raus, wenn der Primärdeckel + Gehäuse abgebaut wird.

Bei mir hat es geholfen die Schraube nach zu ziehen.
Werde den Hebel aber demnächst im Zuge des Lagerwechsel im inneren Primär mit erneuern, sofern die Welle noch gut ist.
Sonst wird das eben eine grössere Baustelle.
In dem Fall wo Du den Hebel tauschen willst/ musst, kommst Du nicht um den Ausbau des Primär herum.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

Moinsen,

Das Teil ist noch so eine der vielen "Schwachstellen" bei unseren Harleys. Ich habe mittlerweile schon den vierten neuen Hebel drauf.
Je nachdem wie häufig man schaltet, tritt das Problem früher oder später auf.

Man kann es zuerst einmal versuchen, die Schraube nach zu ziehen, doch VORSICHT.... nach FEST kommt AB. Dazu muss die Schraube
erst einmal los gedreht, und erst danach wieder festgezogen werden.

Sollte das nicht helfen, muss tatsächlich der ganze innere Primärdeckel runter, da der Hebel ca 2-3mm breiter ist als der Platz, den man
zwischen Schaltwelle und Primärdeckel zur Verfügung hat. (wie kann man nur so einen Sch... konstruieren....)

Das Wechseln der Schaltwelle  - wie Moos es beschrieben hat - wird wahrscheinlich nicht nötig sein, da diese aus einem wesentlich härteren
Material gefertigt ist, als der Schalthebel.

Es gibt aber auch noch eine Alternative OHNE Abbau des Primärdeckels (vorausgesetzt man hat das geeignete Werkzeug / Dremel), nämlich
DAS HIER:

https://www.betterlever.com/product/better-lever/

Hab ich an meinem Bock erfolgreich durchgeführt, wenngleich es eine ziemliche Fummelei ist. Der Preis für das Teil ist ziemlich heftig, aber
das war´s mir wert. Im Netz findet man unter dem Stichwort "Betterlever" ein paar Videos in denen gezeigt wird, wie man den alten Hebel herunter
und den neuen montiert bekommt.


Greetz   Jo

 

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Das ist ja ein Schnäppchenpreis wenn ich da noch Versand und Zoll dazu rechne bin ich bei knapp 300$.
Klar ist das eine Überlegung wert, aber meist kommt es dann so,
dass man kurz nach so einer OP eh nochmal ran muss, wie z.B. das Lager im inneren Primär wechseln oder irgend ein anderer Mist.
Der Teufel ist ein Echhörnchen...
Zumindest sind das meine Schraubererfahrungen.
 

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Stammtisch in Münster/NRW

Na gut,
aber der geneigte Hobbyschrauber hat im Regelfall das ganze Werkzeug schon im Werkzeugwagen.
Zumindest ist das bei mir altem Werzeugfetischisten so.
Werkzeugläden sind für mich wie ToysRus für Kinder.
Ok, ich werfe mich nicht auf den Boden und schreie herum, aber wenn ich einmal drin bin, kom ich immer mit was brauchbarem heraus.
Und die ganzen Online Werkzeugshops...
Das ist für meine Kaufsucht auch nicht gerade förderlich.
Ich muss mal wieder zu den anonymen Kaufsüchtigen.

Aber wieso kein Zoll und keine Steuer?
Ist doch in USA angeboten oder hab ich was verpasst?
Hab auf deren Website mal auf bestellen geklickt, Versand innerhalb US war was um die 10$ und nach CH über 30$.
Und der Zoll will da sicher noch was haben, da der Freibetrag für aus US versand bei unter 50 CHF liegt wenn ich das noch richtig im Kopf habe.
Mal sehen ob ich irgendwo das Mass für die passende Räumnadel heraus finde oder gleich eine passende Räumnadel für den Vielzahn, da könnte man ja mal überlegen ein Programm zu schreiben und sowas selbst herzustellen.
Wäre sicher in Kleinserie produziert günstiger als der US Imprt.
Klar will der sich seine Idee auch bezahlen lassen, ist ja legitim.

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Stammtisch in Münster/NRW

Hi ,

bei mir hat Thunderbike auf Garantie nachgezogen. War auch dort bekannt und ein Thema.
Der Hebel ist mit etwas Fummelei auch so tauschbar. Er wurde dort demontiert gereinigt und wieder verbaut.
Beim zweiten mal selbsttätigen lösen des Hebels habe ich den Hebel abmontiert und gesehen das die Wandstärke sehr stark ist und die kleine Schraube kaum eine Chance hat durch die Vorspannkraft ein klemmen zu erzeugen.
Dann habe ich mit der Handsäge ein klein wenig die Wandstärke verkleinert durch einsägen und siehe da ....es funzt seitdem keine Probleme mehr.

Gruß Dirk

Bei der Evo FLH geht der Hebel definiv nicht so raus.
Frag nicht woher ...

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Danke für die vielen Ideen, ich werde es nochmal überlegen wie ich es jetzt mache.
Vielleicht frage ich auch mal den freundlichen Händler der mir weiterhelfen kann.

Danke erst einmal, ich werde weiter berichten.

...und...? ? ? Schon repariert (bekommen) ? ? ?


Greetz   Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Hallo Gemeinde

ich bin gestern eine Runde mit meinem neuen Lenker gefahren und hatte einen kurzen Stop eingelegt, dann sprang sie nicht
mehr an. Nichts gedacht und weiter, unterwegs ging das Motorsymbol an und alle elektrischen Abnehmer gingen während der Fahrt aus.

Bin gerade mal noch so heim gekommen, Batterie überprüft, total entladen.
Während der Fahrt ging der Strom von der batterie runter.
Über Nacht Aufgeladen, angemacht und Ladestrom geprüft, tod.

Ich muß jetzt erst einmal uf Fehlersuche gehen.

Scheiße, die nächste Woche kann ich vergessen mit Fahren.

Gruß erst einmal.

Maddin