Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Tachosensor reinigen wie ? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=82724)
Tachosensor reinigen wie ?
Mein Tacho ( Blackline Bj 2012 , TC 96 ) zeigt zeitweise ca 20 km7h zu wenig an.
Ich gehe davon aus das es irgendwie mit dem Tachosensor zu tun hat.
Soweit ich das gestern Abend sehen konnte sitzt der Sensor ziemlich eingebaut unter dem Öltank am Getriebe.
Kann ich den ohne weiteres rausziehen und reinigen und wie soll man denn da rankommen ?
Gruß Frank
__________________
Too old to die young
Neutralswitch und Geschwindigkeitssensor sitzen an besagter Stelle am Getriebe. Dein Sensor ist erkennbar an den drei Kabeln. Er ist mit einer Inbusschraube befestigt und mit einem O-Ring abgedichtet. Losschraubten und herausziehen. Ist leider mit einiger Demontsgearbeit verbunden. Ggf. kommst du bei deinem Modell einfacher dran, wenn du die Batterie ausbaust.
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
oh je dann werde ich mal mein Glück versuchen.
Ich hoffe es liegt überhaupt daran.
Dank dir
__________________
Too old to die young
Ist was verändert worden? Anderes Mapping ?
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Aktuell nicht.
Läuft mit Super Tuner.
__________________
Too old to die young
schau zuerst mal nach allen Steckkontakten die vom Sensor zum Tacho gehen
Stecker oben am Tacho hab ich schon geprüft.
Dann verschwindet die Leitung ja unterm Tank Richtung Sensor.
Wo ist die Leitung denn nochmal gesteckt ?
__________________
Too old to die young
zum zitierten Beitrag Zitat von frankman
rausziehen und reinigen
__________________
Grüßung Bernde
Na eventuelle Ablagerungen vom Öl, Abrieb oder so.
Ist das so abwägig ?
Der Sensor muss ja irgendwie die Umdrehungen erfassen nehme ich an.
Klär mich auf, deshalb frag ich ja hier
__________________
Too old to die young
VSS ist der Name des Hallsensors.
Der zählt die Zähne des direkten Ganges (5. oder 6.) der Hauptwelle, die immer im gleichen Verhältnis zum Hi-Rad dreht.
Da der VSS magnetisch ist, könnten ein paar Stahlbrösel dran kleben und Öl sowieso.
An der magn. Ablaßschraube wird dann aber auch was zu finden sein.
Wenn´s geht, die Karre aufbocken, Hi-Rad drehen und per Voltmeter am Tacho oben die Impulse checken.
__________________
Grüßung Bernde
Also ist ein reinigen doch möglich. Bei meinem Baujahr (2008 ) gib/gab es eine geänderte Version. Es gibt auch günstigere aus dem Aftermarkt.
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Also ist ein reinigen doch möglich.
__________________
Grüßung Bernde
Also Getriebeschaden schliesse ich mal aus.
D.h es wird also eher woanders liegen.
Ich werd mich mal durch alle Stecker wühlen.
Vorhin kam die Frage nach dem Mapping.
Kann das auch was bewirken ?
__________________
Too old to die young
zum zitierten Beitrag Zitat von frankman
zeigt zeitweise ca 20 km7h zu wenig an.
__________________
Grüßung Bernde
Na wenn ich langsam fahre und lt Tacho stehe.
Kumpel hat mir Handzeichen bei 80 gegeben und da war ich erst so bei 70.
Es ist auch eher schwankend ungenau.
Manchmal ist es besser und manchmal haut es vom Gefühl überhaupt nicht hin.
Deshalb die Idee mit dem verschmutzten Sensor.
__________________
Too old to die young