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WL 750 Umbau belt

Hallo,
ich habe seit ca. 25 Jahren eine WL 750 Bj. 1949. Gekauf habe ich sie in der Nähe von München bei Harry. Die ersten Jahre bin ich einige tausende Kilometer im Jahr mit dem Motorrad gefahren. Die letzten Jahre leider nicht mehr (Familie). Nach dem Winter will ich mein Motorrad entstauben und losfahren.
Jetzt zu meiner eigentlichen Frage. Wegen der Verlustschmierung an der Primerkette hat mich früher schon einmal ein Gastgartenbesitzer angesprochen. (Öltropfen am Boden) Meine Antwort war: ist halt ein altes Motorrad. Vor kurzem hab ich gesehen, dass es für die kleine WL 750 Flathead einen Umbau von Kette auf Riemen belt gibt. Hat jemand schon diesen Umbau an seiner WL gemacht?  Man könnte dann eigentlich die Schmierung der Primerkette zudrehen bzw. das Rohr verschließen. Hat es fahrtechnisch Vorteile gegenüber der Kette?

 

Diese "Verlustschmierung" ist ein Relikt aus vergangenen Tagen, warum nicht einfach das Teil abdrehen und ab und an die Kette mit modernen Mitteln nachfetten?
Du wirst ja nicht mehr das Gelump aus den 40ern fahren, sondern wirst ja eine moderne vorgefettete Kette haben, ich rede da nicht von einer X oder O Kette.
So ein Riemen ist a nicht günstig und b sieht das auf einer Flatty schon komisch aus.
Der einzigster Vorteil eines Riemens, würde ich als eine Art Ruckdämpfer sehen zur Kette.

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   Grüßung Bernde
 

Eigentlich nicht, selbst Harley hat es doch so angegeben, mit Riemen kein zusätzlicher Ruckdämpfer.
Oder nicht?

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   Grüßung Bernde
 

Fahre mit Riemen . Verlustschmierung ist abgedreht und das Rohr zur Kette ist zu .
Man sieht es nicht , man hört es nicht , immer wieder würde ich das umbauen !

@Boze , wir reden hier von der Primärkette ;-)

Habe mich vieleicht falsch ausgedrückt. Ich meine die Kette vom Motor zum Getriebe (Motorritzel zur Kupplung). Es ist eine doppelte Kette. Der Antrieb ist durch einen Deckel verdeckt bzw. geschützt. Habe jetzt einmal die Verlustschmierung dieser Kette auf null gestellt und die Kette mit Kettenspray geschmiert. King Alrik hast du den Umbau bei deiner WL 750 gemacht?

Ja :-)