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Geschrieben von Maurizze187 am 31.03.2018 um 23:33:

Moin Zusammen,
Ich besitze eine 48 Bj.2010
möchte gerne ein dicken Reifen hinten 
nur wieviel geht da bei der standart Sache ?
habe mal irgendwas gelesen 200 geht nur dann müsste man auf Kette wechseln .......
und wo liegen dabei dann die Kosten ? 
Geht 200 eventuell schon so rein 
möchte es gerne bei der original Felge belassen
ich weiß es nicht aber ihr wisst es
danke im Voraus 

 


Geschrieben von Ert am 01.04.2018 um 04:40:

Auch hier gibt es einen Vorstellungsthread. Wieviel geht da rein?


Geschrieben von Black Pearl am 01.04.2018 um 08:46:

Stimmt, wir wissen es.

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A smoothed sea never made a skillful sailor


Geschrieben von Maurizze187 am 01.04.2018 um 14:06:

Irgendetwas nicht richtig gemacht ?!
habe mich erst gestern angemeldet ..
 


Geschrieben von Black Pearl am 01.04.2018 um 14:16:

Ok, Welpenschutz.
Zuerst einmal gibt es hier eine Vorstellungsrubrik, so viel Höflichkeit darf gerne sein.
Als nächstes hat man hier eine Suchfunktion implementiert. Dort kann man nach verschiedenen Dingen (Wörtern) suchen, und das sogar in explizieten Unterforen.

Und dann...

hätte man rausfinden können, das mit 150'er auf ner serienmäßigen 3,5" Felge Schluss ist. Breiterer Reifen = breitere Felge.

beispielsweise HIER!!!

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Geschrieben von pornaz am 01.04.2018 um 15:35:

Hi,

zur Orientierung: http://www.swc-maier.de/wissenswertesfelgen.php

wobei ich dazu sagen muss, dass du den 180/70 16 auch auf 4.5x16 ziehen kannst. Mit TÜV.

Bei der Sportster ist mit original Fenderstruts und original Riemen bei 180er Reifenbreite Schluss.

Die meisten verbauen eine 4.5x16 oder 5.0x16 Hinterradfelge. Aber einen breiteren Reifen als 180er wirst du nicht rein bekommen bei originalem Setup.

(Korrigiert mich, wenn ich falsch liege)


Cheers

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Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.


Geschrieben von Black Pearl am 01.04.2018 um 16:39:

Geht auch 200'er rein mit Riemen und ohne Umbau auf Kette. So gesehen in Melle auf der Bikefarm.
ABER
da war zwischen Riemen und Reifen die sprichwörtliche Haaresbreite Luft. Ein Millimeter, höchstens anderthalb, was mir persönlich zu eng wäre. Prinzipiell würde ich aber auch sagen, dass bei 180 im Seriensetup mit Belt usw. Schluss ist. Alles andere ist mit ziemlicher Sicherheit ne scheiß Quälerei beim Radwechsel.
Die Struts waren übrigens bei der gesehenen FORTY EIGHT nicht das Problem. Da war noch gut Luft zum Reifen.

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Geschrieben von sunraiser am 01.04.2018 um 16:40:

Hinterreifen wieviel geht da rein?

Zitat von pornaz
......

Die meisten verbauen eine 4.5x16 oder 5.0x16 Hinterradfelge. Aber einen breiteren Reifen als 180er wirst du nicht rein bekommen bei originalem Setup.

(Korrigiert mich, wenn ich falsch liege)


Cheers

Ich habe einen 180er drauf, mit einer meine ich Street Bob Felge (Größe müsste ich in der Eintragung schauen). Da ist zwischen dem Pneu und den Fenderstruts nicht mal mehr ein Fingerbreit Platz.

Grüße Heiko


Geschrieben von Soonham am 17.11.2018 um 18:54:

was solls werden, Showbike oder Fahrmaschine?
für gute Kurvenstabilität und präzises Einlenken sollte das Zusammenspiel von Vorder- und Hinterreifen nicht außer Acht gelassen werden....

bei meiner alten Guzzi hat mir mein Reifenspezi zum 150er "Breitreifen" einen 110er Vorderreifen empfohlen, ein 120er vorn und hinten waren damals Seriennausstattung, aber ich wollt aber unbedingt einen breiten Reifen hinten rein haben...
der Unterschied zwischen 120er und 110er zum 150er Hinterreifen war sogar für mich spürbar!


Geschrieben von BlackStar am 17.11.2018 um 20:44:

Moin, 

such Dir was aus

BlackStar 

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Geschrieben von WBP am 18.11.2018 um 09:34:

Schau mal beim Lotterman ist zwar viel geld .