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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

............ihr schreibt alle sehr schöne dinge über TC oder ME. Über ccm ,Auspuff, Drehzahl usw.
Viele haben hier richtig geile Argumente,jedoch fährt jeder was er gerne möchte .

ABER es ist doch wie bei den Autos ........... Golf1 ...bis dato . Klar es tut sich doch alle paar Monate was , hier was neues da ne Verbesserung .........und ?????  sie dir
heute doch mal den aktuellen Golf , o.ä an !!! Erkennst du nicht wieder . Klar mein Papa sagte auch immer ........Früher wars besser ..... sagen wir heute auch . Und unsere Kids auch .....

Also jeder geht mit der Zeit und den technischen Erneuerungen ..............  AUCH HARLEY DAVIDSON

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Richtige Freunde sitzen beim Weltuntergang neben Dir , saufen ,lachen und wetten wer zuerst abkratzt.

Aha ...

ja aha .....

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Richtige Freunde sitzen beim Weltuntergang neben Dir , saufen ,lachen und wetten wer zuerst abkratzt.

Soso !

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Guß Dirk

"So kann man gleiten, so vergisst man Zeit und Raum. Und altert in Würde." 

Hi
Der Vergleich vom TC mit dem M8
ist ja bereits hier schon zuhauf beredet worden.
Meine persönlichen Eindrücke, nachdem ich TC 103 fat boy gegen M8 Fat bob getauscht habe:
Der M8 marschiert in allen Bereichen deutlich besser.
Er hat zwar kein Ruckeln bei untertouriger Fahrweise, verlangt aber spürbar nach mehr Drehzahlen.
Er ist mindestens genauso gutmütig und zum Cruisen geeignet wie der TC 103, kann aber auch,wenns beim schnellen Überholen notwendig wird, so richtig herausbeschleunigen und das deutlich besser, als der TC 103er.
Im Vergleich zu meinem nun 5 Jahre lang gefahrenen Fat boy, fühlt sich mein Bob an, wie eine Verjüngungskur.
Das Fahrwerk ist im Vergleich zum Vorgängerfahrwerk merklich knuffiger, sportlicher, handlicher und ein als angenehm empfundener Unterschied noch zu erwähnen.
Grüsse, Andreas

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Sommer, Sonne, Kaktus

Naja die FatBoy an sich hatte ja von vornherein ein bescheideneres Fahrwerk als eine Bob. Und mit den neuen Modellen waren die unterliegenden Stoßdämpfer dann sowieso Geschichte. Das das jetzt besser ist kann keiner bestreiten. Was das Aussehen betrifft war die Bob für mich nie eine Option. Sieht für mich nicht nach Harley aus.

Hi Mondeo,
schon lange nicht mehr gesehen, oder geschrieben...wie auch immer, egal, ich freue mich dich zu hören.
bzgl. Optik ist die Bob nicht jedermanns Sache.
Da hat HD schon einen neuen Weg eingeschlagen.
Eigentlich wollte ich gar keine neue kaufen, aber nachdem sich meine Frau einen Mini gegönnt hat, hat der boy nicht mehr mit beiden Autos in die Garage gepasst, eine Sporty war für mich mit 1.85 Körpergröße zu klein und so wurde es halt der Robert, weil ich der Marke treu bleiben will.
Passt mit paar cm Abstand noch zum Mini mit hinein.
Werkzeug-und Schwingentasche vom Roven sind natürlich dran geblieben

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Sommer, Sonne, Kaktus

..ganz einfach komme von der EVO - beim M8 haben fehlen mir die Vibrationen, Druck meines TC110
ist so, dass meine M8 117 Kollegen nicht aus der Kurve kommen, da sie hochtouriger fahren müssen
Ist natürlich Geschmacksache, aber ich werde meine Evo immer lieben

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Ride on!

@Frejus ...Passt mit paar cm Abstand noch zum Mini mit hinein. 

...ein Auto gehört schon ma gar nih, in die Garage 
TC od. ME....Leistung hin od. her, mal schaun wie lange so'n ME hält? Die Zukunft wird's zeigen. So ein TC oder Evo Sporty Motor können dich überleben, aber ein ME ???

Dann werd doch Antiquitätenhändler 

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Sommer, Sonne, Kaktus

...eben gerade nih!!! Sowas behält man. 

Wenn die Motoren dich überleben bedeutet das für dich........Du bist tot
Denkt nicht so viel über Sicherheiten nach  ---  es gibt keine

Und dann warst zu Lebzeiten und bist danach immer nur der ewig gestrige ! Ne ne.

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Sommer, Sonne, Kaktus