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Geschrieben von stone_cold am 07.04.2018 um 15:46:

Umweltprämie

Hallo, vielleicht kann mir hier wer weiterhelfen.

Mein Vater fährt nen 19 Jahre alten Bora Diesel ders jetzt langsam hinter sich hat.
Da er bald in Rente geht, will er dann auf nen Benziner umsteigen.

Meine Frage ist, wenn er sich jetzt ein neues Auto kauft und die Umweltprämie nutzen will, MUSS er dann wieder nen Diesel kaufen? Oder gilt die Umweltprämie auch wenn er sich nen Benziner kauft? Kennt sich da jemand aus wie das bei den verschiedenen Herstellern ist?

Danke
 


Geschrieben von Ert am 07.04.2018 um 15:55:

Alles hier zu finden www.gidf.de
 


Geschrieben von Moos am 07.04.2018 um 15:56:

So weit ich weiß hat VW die Prämie verlängert, aber jetzt an den Kauf eines Diesels gekoppelt. Bei den anderen weiß ich es nicht. Sollte aber doch auf der HP der Autobauer ersichtlich sein.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von svfighter am 07.04.2018 um 16:17:

Du kannst dir auch einen Benziner kaufen ist aber vom Händler abhängig 

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Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren


Geschrieben von Keckovic am 07.04.2018 um 17:17:

Schaut euch ja auch einmal bei den EU Fahrzeugen um, da kann man unterm Strich manchmal ein besseres Geschäft machen, als mit der Umwelt Pämie mir beim Händler…

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Grüße aus dem Remstal, Jürgen


Geschrieben von Odie am 08.04.2018 um 09:30:

Ich war diese Woche auch beim Händler, der sagte mir, dass ich Audi/VW/Skoda/Seat bei ihm mit der Umweltprämie nur als Diesel-Auto bekomme.

mfg Odie


Geschrieben von Bacardihardy am 08.04.2018 um 13:17:

Macht jeder Hersteller ein bisschen anders. Kommt auch drauf an ob die alte Karte Euro 3 oder 4 ist. Entweder Inzahlungnahme oder Verschrottungsnachweis durch den Halter. 

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Am Horizont gehts weiter..............................




nicht nur nachdenken - auch vordenken


Geschrieben von Dragon am 10.04.2018 um 14:08:

Dan lieber privat verkaufen.


Geschrieben von Booze am 10.04.2018 um 14:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Odie
Ich war diese Woche auch beim Händler, der sagte mir, dass ich Audi/VW/Skoda/Seat bei ihm mit der Umweltprämie nur als Diesel-Auto bekomme.

mfg Odie

Die verarschen die Leute immer weiter, Hauptsache die werden ihre Restbestände los.
Frechheit, Diesel Fahrverbote sind schon da und werden alle Schadstoffklassen betreffen, ist nur eine Sache der Zeit!
Spätestens ab 2021 ist für den Diesel sowieso aus, da dort die neue niedrigere Schadstoffbilanz in Kraft tritt!


Geschrieben von Tux am 10.04.2018 um 15:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Odie
Ich war diese Woche auch beim Händler, der sagte mir, dass ich Audi/VW/Skoda/Seat bei ihm mit der Umweltprämie nur als Diesel-Auto bekomme.

mfg Odie

Der Händler meinte sicherlich, dass man die Prämie nur bekommt, wenn man seinen alten Diesel (wahrscheinlich ab Euro 4 abwärts) abgibt. Für deinen alten Benziner gibt's keine Prämie.
Bei der VW-Aktion bis Ende März konnte man seinen Diesel - ab Euro 4 abwärts - so gegen ziemlich alle Verbrenner u. E-Modelle (T-Roc war z.B. nicht bei) durch Umweltprämie verrechnen lassen.
 

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 The Gundown - Tarragona, Spain
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Geschrieben von bios4 am 10.04.2018 um 16:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
[...] Spätestens ab 2021 ist für den Diesel sowieso aus, da dort die neue niedrigere Schadstoffbilanz in Kraft tritt!

Die "Bilanz" ist aber eher ein Problem für die Benziner (CO2)...

Das alles zusammen ist ohnehin Augenauswischerei.
Jetzt aktuell ist halt der Diesel der Böse...

Dass dadurch die Leute (mangels "echter" und für die BREITE MASSE BRAUCHBARER Alternativen) zum Benziner getrieben werden, und damit die auferlegten Klimaziele der westlichen Welt sicher nicht erreichbar sind, ja davon erzählt dir in der aktuellen Debatte komischer Weise niemand...
Das wäre ja unpopulär. Augen rollen

Und der durchschnittliche Bürger macht sich leider selbst zu wenig Gedanken dazu, sondern glaubt einfach alles was ihm erzählt wird.
Weil "die in Brüssel müssen es ja wissen"... *wtf* Baby

Sorry für - eigentlich - OT.
Aber das musste jetzt gerade raus... großes Grinsen

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von WeeeeedO am 10.04.2018 um 16:51:

Die Umweltprämie ist natürlich sowieso abhängig von dem Auto das du kaufst. Du musst halt schon einen Neuwagen nehmen, bzw. je nach Hersteller kann man auch junge Gebrauchte, Tageszulassungen etc. nehmen. Dazu ändert sich allerdings immer weiter die Prämienhöhe. Also solltest du erst einmal schauen welches Modell in Frage kommt, unabhängig zunächst von der Motorisierung.


Geschrieben von WBP am 10.04.2018 um 16:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von Keckovic
Schaut euch ja auch einmal bei den EU Fahrzeugen um, da kann man unterm Strich manchmal ein besseres Geschäft machen, als mit der Umwelt Pämie mir beim Händler…

Kann mich dem nur anschlißen habe mir ein neuen Eu Kodiaq Zugelegt und 10 K dabei Gespart . Der Alte Diesel ist dann zu wir Kaufen .......... gegangen für schlape 5 k.
Privater Markt ist fast tod und Geld hatten die wenigsten . Und wie der TE Ersteller schon schreibt 19 Jaher alten vw da gibt es sicher nichts vom Privaten für gutes Geld.


Geschrieben von Odie am 10.04.2018 um 19:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dragon
Dan lieber privat verkaufen.

Dazu habe ich schon zu viele negative Erfahrungen beim Kfz-Verkauf gemacht. Hatte 2 Autos und 1 Motorrad online inseriert und ich hätte nie gedacht, mit welchen Spacken man sich da am Telefon, etc. herumärgern "darf" bzw. muss. Von daher war ich zufrieden, dass ich gestern im Autohaus 5k€ für meinen Passat gutgeschrieben bekommen habe (hätte zeitnah mindestens 2k€ an Reparaturen investieren müssen bei einem Werten von ca. 3k€).

Grüße Odie


Geschrieben von Kalle66 am 11.04.2018 um 12:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
[...] Spätestens ab 2021 ist für den Diesel sowieso aus, da dort die neue niedrigere Schadstoffbilanz in Kraft tritt!

Die "Bilanz" ist aber eher ein Problem für die Benziner (CO2)...

Das alles zusammen ist ohnehin Augenauswischerei.
Jetzt aktuell ist halt der Diesel der Böse...

Dass dadurch die Leute (mangels "echter" und für die BREITE MASSE BRAUCHBARER Alternativen) zum Benziner getrieben werden, und damit die auferlegten Klimaziele der westlichen Welt sicher nicht erreichbar sind, ja davon erzählt dir in der aktuellen Debatte komischer Weise niemand...
Das wäre ja unpopulär. Augen rollen

Und der durchschnittliche Bürger macht sich leider selbst zu wenig Gedanken dazu, sondern glaubt einfach alles was ihm erzählt wird.
Weil "die in Brüssel müssen es ja wissen"... *wtf* Baby

Sorry für - eigentlich - OT.
Aber das musste jetzt gerade raus... großes Grinsen

Genau so ist das mit den Schadstoffen. In der aktuellen Motorwelt sind einige reale Vergleiche dargestellt. Und da sind die Diesel nicht immer die schlechtesten. In manchen Bereichen, gerade beim CO2-Ausstoß, sind Benziner und auch Hybrid-Fahrzeuge mieser. Wird wohl nur nicht gern gesagt. Viel Gelaber momentan.

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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?