Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Sportster Stage 1 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=83116)


Geschrieben von Ironkimbo am 12.04.2018 um 10:06:

Sportster Stage 1

Moin moin,bin neu hier im Forum ( werde mich noch im vorgesehenen Tread vorstellen ????)
Aber zuerst zu meiner Frage:
Fahre eine 2014er Iron 883 aktuel mit Stage 1 (vance&Hynes+screamin Eagle Lf und optimierung)
Leider steht jetzt der Tüv (Luxemburg) an,und Auspuff un Lf müssen zurück auf original,somit dann wohl auch das Steuergerät oder? 
Kann ich das selber machen? Habe vom Händler so ein kleines Gerät mitgeliefert bekommen,oder könnte ich so bis zum Tüv und zurück fahren?
Mfg
Ironkimbo


Geschrieben von michi1276 am 13.04.2018 um 20:56:

Bau den Auspuff und den Luftfilter mal um und schau wie sie fährt. Die messen nur Drehzahl und CO bei Leerlaudrehzahl. Wenn die Kats noch drin sind sollte es da kein Problem geben


Geschrieben von qinvention am 14.04.2018 um 07:25:

Ich lass immer alles wie es ist. Hab zwar homologierte Endschalldämpfer, aber einen offenen S&S Luftfilter und alles passend gemacht mit Power Vision. 

Wenn sie anfangs bei der CO-Messung zuviel raushustet, musst du den Prüfer fragen, nen Augenblick länger zu messen. Meine jedenfalls geht dann wieder runter. 

Betreffend Luftfilter war der Kommentar von einem der Prüfer in der Station: "netter Luftfilter" ...

Daher müsste es reichen die originalen Töpfe dran zu schrauben. Selbstverständlich geb ich darauf keine Garantie. 


Geschrieben von Ironkimbo am 22.04.2018 um 00:09:

Hallo und Danke für die Antworten :-)
Habe nur den Auspuff gewechselt,und alles lief rund,luftfilter war kein Problem :-)
Habe heit wieder meine Shortshots von vance&hines angebaut,jedoch nicht ohne Probleme :-(
Die Verschraubung die am Motorblock ist hat irgendwie gelitten,den bei mir hat sie sich komplett aus dem Block gedreht weil die Mutter sich festgesetzt hat...
Bekomme ich diese Schraube beim Händler?
Mit freundlichen Grüßen
 


Geschrieben von Ironkimbo am 22.04.2018 um 00:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ironkimbo
Hallo und Danke für die Antworten :-)
Habe nur den Auspuff gewechselt,und alles lief rund,luftfilter war kein Problem :-)
Habe heit wieder meine Shortshots von vance&hines angebaut,jedoch nicht ohne Probleme :-(
Die Verschraubung die am Motorblock ist hat irgendwie gelitten,den bei mir hat sie sich komplett aus dem Block gedreht weil die Mutter sich festgesetzt hat...
Bekomme ich diese Schraube beim Händler?
Mit freundlichen Grüßen

Hat sich erledigt,Stehbolzen nennen die Dinger sich ;-)
gleich mal 4 neue bestellt


Geschrieben von Black Pearl am 22.04.2018 um 09:05:

Denk dran, dass Du die nur "handwarm" anziehst, sonst reißt Dir den Stehbolzen gleich noch ab am Krümmer.

__________________
A smoothed sea never made a skillful sailor


Geschrieben von qinvention am 23.04.2018 um 11:13:

Hätte ich noch ein paar rumliegen gehabt. Hatte auch mal einen abgerissen... Unwissenheit kann beim schrauben halt teuer werden.


Geschrieben von Ironkimbo am 23.04.2018 um 17:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Black Pearl
Denk dran, dass Du die nur "handwarm" anziehst, sonst reißt Dir den Stehbolzen gleich noch ab am Krümmer.

Ja hab hier irgendwo was von 12-13 Nm gelesen,mehr hab ich auch nicht angezogen :-)


Geschrieben von Ironkimbo am 23.04.2018 um 17:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von qinvention
Hätte ich noch ein paar rumliegen gehabt. Hatte auch mal einen abgerissen... Unwissenheit kann beim schrauben halt teuer werden.

Er ist ja gottseidank nicht abgerissen,sondern hat halt nur rausgedreht,also mach ich alle 4 einfach neu.


Geschrieben von Ironkimbo am 23.04.2018 um 18:22:

Hat vielleicht einer ein Link um welche zu bestellen?
mfg