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2 Probleme und eine Frage

Hallo zusammen, 

ich fahre ein Harley Davidson FLD Dyna Switchback bj. 10/13 und habe da zwei Probleme und eine frage. Ich hoffe Ihr könnt mir helfen! 

1. VINERR (Vehicle Identification Number Error)

Ich habe immer wieder mal das Problem, dass sich beim Start meiner Harley dieser Code im Display anzeigt und die Maschine macht den Anschein, dass sie nicht anspringen will. 
Mir wurde gesagt ich soll mal die Batterien der Schlüssel wechseln was ich auch getan haben. Das Problem war immer noch da. Dann habe ich in einem Amerikanischen Forum gelesen, dass man mal die Batterie wechseln solle (die Originale sei wohl ein S*****), was ich auch gemacht habe. Seitdem ist es besser geworden und der Fehler kommt nicht mehr so oft, aber er ist immer noch da. 
Habt Ihr eine Idee was man da noch tun kann? 

2. Klappernde Original Koffer

Ich merke es andauernd wenn ich fahre dass die Koffer wie die Sau klappern wenn ich Gas gebe. Ich weiß wohl dass es da wohl von Harley Ersatz Gummis für die Kofferhalter gibt, aber durch eine bekannte, die selber eine Switchback fährt und sich die Dinger montieren hat lassen, habe ich erfahren,  es mal garnichts bringt. Mir wurde auch schon mal gesagt ich solle die Koffer beschweren. Aber das kann es doch nicht sein!!!
Hat jemand da evtl eine Idee oder Erfahrungen zu diesem Thema?

3. Montage eines Garmin Nüvi 660

Mir wurde mal gesagt dass man wohl die Kabel vom Navi nicht direkt an der Batterie anschließen soll, da sonst die Halterung wo das Navi rein gehört permanent Strom ziehen würde. 
Dann wurde mir geraten lieber das Kabel (keine Ahnung ob + oder -) an die Zündung dran zu schließen (also ans Rücklicht). Hat da jemand ne Idee wo und was man wo anschließt? Vielleicht hat jemand da auch evtl eine Bilder Anleitung oder kann vielleicht eine Bilddokumentation machen?!


Ich möchte mich schon mal hier bei euch bedanken 


Liebe Biker Grüße 



Peter

Zum Thema Navi. 
Hab jetzt schon 2 mal ein Navi im Hauptscheinwerfer an die Standlicht Birne angeschlossen. 
Vorteil : Wasser geschützt und Strom nur bei eingeschalteter Zündung, kurzes Kabel 
Nachteil: Bis jetzt keine

Welches Kabel kommt an die Batterie und welches an die Standlichtbirne?
 

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Oder du baust dir einen zusätzlichen Schalter ein und klemmst das Kabel doch direkt an die Batterie.
Vorteil: wenn du Strom benötigst  und  dein Mopped aus ist, kannst du trotzdem ein Gerät aufladen.

Ich würde aber ne Sicherung mit einbauen

Die Koffer klappern leer gerne mal. Ein Gummistreifen unten in die Halterung am Kotflügel eingelegt, schafft Abhilfe!

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Mommt die Meldung VINERR nicht, wenn der Tacho von nem anderen Mopped drangesteckt ist?

Ich habe aber den Original Tacho dran. Das hat einfach mal angefangen!