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--- Die Würfel sind gefallen Sabsi`s Sportster 883 Iron (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=83284)
Würde auch die weiße nehmen.
....@Tom.....dafür ist Forum erfunden worden....Austausch von Tipps und Erfahrungen....
...die weiße Sporty, passt wunderbar zu deiner Frau......mit den Weißwandreifen, ein echter Hingugger...Gruß Gery
Die Weiße!
grau oder schwarz ;-)
mattschwarze bikes werden nie fad, waren schon immer schön und sind es auch noch immer.
grau ebenso, zeitlose farbe!
Ok Jungs, ich will euch nicht auf die Folter spannen.........
Wir haben die Sporty am samstag gleich gekauft und ich bin 350 km damit nach Hause gefahren.
Sabsi hat sich für Industrial grey Denim entschieden, sie hat auch bereits den Tieferlegungskit verbaut.
Die weiße wäre auch mein Favorit gewesen....kostet aber leider 16.000 Euro.
Tom
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt euch beiden!
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Wanna race?
herzlichen glückwunsch, gute fahrt und wirklich eine tolle wahl mit dem grau :-)
Die Graue war abzusehen - wenn man die Fotos auf der vorherigen Seite anschaut. Da hatte sie auf der Grauen das breiteste Grinsen.
Allzeit gute Fahrt und viele schöne Stunden mit dem Bike.
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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?
Dann mal herzlichen Grlückwunsch und wir wünschen euch bestes Wetter.
Wann ist das mit dem Führerschein so weit, dass sie ihr Mopped auch selber fahren darf?
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Stimmt Jungs, auf der grauen, war das grinsen am breitesten........
Das Ding fährt sich echt geil......nur setzt der Auspuff sofort in den Kurven auf, wahrscheinlich bin ich auch zu schwer, 88 Kilo , für die tiefer gelegte Sporty......
Morgen und am Donnerstag muss Sabsi zwei mal 3 Stunden in den Kurs, dann 16 Fahrstunden und ab zur Prüfung.......bis dahin werde ich Spaß an der Sporty haben.
Leistung braucht sie eindeutig mehr......
Also was muss ich machen....reicht offener Luftfilter und Mapping oder gehört da auch gleich ein anderer Endschalldämpfer drauf?
Tom
was hat sie denn für dümpfer drinnen, das die gleich in den kurven aufsetzt?
ich hab 11,5 zoll PS drinnen und wiege selbst 80kg. bei mir setzt da soschnell nichts auf. okay wenn dann ab und an die fussrastennippel.
zu schwach find ich den 883 motor nach nun 12000km in keinster weise. perfekte übersetzung und die puste geht ihr nie aus.
wenn du schon wirklich umbauen willst auf 1200ccm dann pfeif auf die vorlagen und schmeiss dir die US übersetzung rein. denn die originale übersetzung der 1200er is sehr lahm.
zum zitierten Beitrag Leistung braucht sie eindeutig mehr......
Also was muss ich machen....reicht offener Luftfilter und Mapping oder gehört da auch gleich ein anderer Endschalldämpfer drauf?
Tom
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Keine Ahnung welcher Dämpfer das sind....laut Teilegutachten ist der Hersteller PS in La Palma Californien......welche Serie muss ich zu hause nachsehen.
Ich finde das Drehmoment von unten raus und im Mittleren Bereich echt lahm......
Diese Fußrasten Nippel habe ich zu Hause abgeschraubt......die Dinger sind ja Lebensgefährlich.....
Erzähl mir bitte mehr über die US übersetzung......du bist ja eh aus Wels......lass uns mal treffen.....
Tom
@Sam....wo du recht hast hast du leider recht.......sie möchte bis dato nur einen anderen Sitz.
also diese nippel sind meiner meinung nicht lebensgefährlich. wenn die schleifen sich schön ab und wenn ich aufsitze weiss ich wo ich bin!
ja hab auch progressive suspension in 11,5 zoll. wunderbares fahrwerk. müsstest bei den hersteller nachsehen und von stossdämpfer auge zu auge unten messen.
naja wenn sie dir von unten und mitte zuschwach ist, soll das ein umbau auf 1200ccm lösen?
vielleicht vergleichst du die iron jetz mit keine ahnung was, aber grad von unten und mitte geht die post ab.
wenn du sie legal umbauen lässt wird dir eben die originale 1200er übersetzung auch eingebaut und genau die frisst m.M. die paar ccm mehr auf.
iron hat kürzeres pulley, 48 eben längeres und bei den US modellen gibts ein zwischending. ja das wäre dann wieder illegal usw.
zum zitierten Beitrag @Sam....wo du recht hast hast du leider recht.......sie möchte bis dato nur einen anderen Sitz.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.