zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Der Aufwand um eine alte Vergasermaschine zu drosseln ist aber aufwändiger und damit auch teurer als das bei Einspritzern der Fall ist.

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Wenn ich eine gute Tourenmaschine haben will warum kaufen sich die M8 Kunden dann keinen Japaner. Der ist wesentlich günstiger und kann alles besser was sie an ihrer M8 so schätzen.

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Da kann man nicht einfach sagen dass eine Harley mit M8 Can Bus und elektronischer Einsprtzung noch eine
echte Harley mit über 100 Jähriger Philosophie ist.
Tradition ist tot, die Optik hat überlebt.

zum zitierten Beitrag Zitat von c53
Ich kann dir auch wärmstens eine Evo empfehlen. Ich bin mit Harley als 6jähriger Stepcke als ich in einem Gespann mitfahren durfte in Berührung gekommen. 28 Jahre später hatte ich meine erste Sporty, danach noch eine zusätzlich neu aufgebaut und letztes Jahr kam eine Big Twin Evo dazu. Die neuen selbst Twin Cam reizen mich überhaupt nicht da sie für mich nicht das bringen was ich mir vorstelle, aber das sieht jeder anders. Und wie der Zufall es will biete ich gerade ein Indianerfahrrad an. Verkauf ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-evo-dyna-wide-glide-fxdwg-1340-nur-15670-km/847345483-305-7872?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
Gruß C53

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zum zitierten Beitrag Zitat von Maverick79
Wie gefällt dir so eine Richtung?

zum zitierten Beitrag Zitat von Turbootti
ES GIBT KEINE DICKEN V 2 oder V4 JAPANER MEHR IN D..

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill
Da bin ich anderer Meinung.
Aber es kommt darauf an was man sucht.

Das was eine Harley definiert wurde fast 110 Jahre unverändert gebaut.Stossdämpfer und e-Startet wollen wir hier nicht mit einbeziehen.

Da kann man nicht einfach sagen dass eine Harley mit M8 Can Bus und elektronischer Einsprtzung noch eine
echte Harley mit über 100 Jähriger Philosophie ist.
Tradition ist tot, die Optik hat überlebt. 

Das ist FAKT.

Wenn ich eine gute Tourenmaschine haben will warum kaufen sich die M8 Kunden dann keinen Japaner. Der ist wesentlich günstiger und kann alles besser was sie an ihrer M8 so schätzen.

Überlege mal.... richtig !!! Sie kaufen den M 8 weil Harley draufsteht.

Und warum legen Sie wert auf einen Namen?
Weil Harley ein Mythos ist, bestehend aus einer Tradition die mit Sicherheit nur so wie es über 100 Jahre verkauft wurde entstanden ist. 
Die neuen Maschinen sind ein Abklatsch. 



BG

zum zitierten Beitrag Zitat von Harleykarl
......was genau willst Du eigentlich für ne Antwort hören? Beantwortest Deine Fragen doch zum großen Teil selbst.... wenn Dir die neuen Modelle net gefallen sind die raus und Du musst Dir keine Gedanken machen ob die irgendein Harley Gefühl transportieren was es ja so eh net mehr gibt.(angeblich).....
Wenn Dir ne Wide Glide gefällt, such Dir eine und hab Spaß damit...... Ich hab mir immer gekauft was MIR gefallen hat und hab net danach gefragt wem was besser gefällt, da
hat jeder seine eigene Meinung......Mir ist vollkommen egal ob eine ältere Harley ein anderes Gefühl vermittelt, ich freu mich jeden Tag dran mit der FB zu fahren und gut ist....

zum zitierten Beitrag Zitat von gheddi

zum zitierten Beitrag Zitat von c53
Ich kann dir auch wärmstens eine Evo empfehlen. Ich bin mit Harley als 6jähriger Stepcke als ich in einem Gespann mitfahren durfte in Berührung gekommen. 28 Jahre später hatte ich meine erste Sporty, danach noch eine zusätzlich neu aufgebaut und letztes Jahr kam eine Big Twin Evo dazu. Die neuen selbst Twin Cam reizen mich überhaupt nicht da sie für mich nicht das bringen was ich mir vorstelle, aber das sieht jeder anders. Und wie der Zufall es will biete ich gerade ein Indianerfahrrad an. Verkauf ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-evo-dyna-wide-glide-fxdwg-1340-nur-15670-km/847345483-305-7872?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
Gruß C53

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zum zitierten Beitrag Zitat von Maverick79
Wie gefällt dir so eine Richtung?

Beide Bikes finde ich, abgesehen von ein paar kleinen Sachen an Lackierung und optischen Accessoires, sehr schön. C53's Wide Glide finde ich tatsächlich noch ein Stück hübscher.
Ja ich weiß, an Wendigkeit, Gewicht usw. büßen Harleys und Chopper generell in allen Punkten ggü. anderen Bikes ein. Aber wer bei einer Harley an sowas meckert, der versteht meiner Meinung nach nicht, was eine Harley ist, bzw. was sie soll...

zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
die neueren harleys vor allem was die "dicken" angeht, interessieren mich sowieso nicht.
eines ist aber mal amtlich, durch umbauten wurde harley erst zum kult.

was stil und geschmack angeht, bestimmt der jenige der das bike umbaut und sonst keiner.

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill

zum zitierten Beitrag Zitat von gheddi

zum zitierten Beitrag Zitat von c53
Ich kann dir auch wärmstens eine Evo empfehlen. Ich bin mit Harley als 6jähriger Stepcke als ich in einem Gespann mitfahren durfte in Berührung gekommen. 28 Jahre später hatte ich meine erste Sporty, danach noch eine zusätzlich neu aufgebaut und letztes Jahr kam eine Big Twin Evo dazu. Die neuen selbst Twin Cam reizen mich überhaupt nicht da sie für mich nicht das bringen was ich mir vorstelle, aber das sieht jeder anders. Und wie der Zufall es will biete ich gerade ein Indianerfahrrad an. Verkauf ich gerade bei #eBayKleinanzeigen. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-evo-dyna-wide-glide-fxdwg-1340-nur-15670-km/847345483-305-7872?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
Gruß C53

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zum zitierten Beitrag Zitat von Maverick79
Wie gefällt dir so eine Richtung?

Beide Bikes finde ich, abgesehen von ein paar kleinen Sachen an Lackierung und optischen Accessoires, sehr schön. C53's Wide Glide finde ich tatsächlich noch ein Stück hübscher.
Ja ich weiß, an Wendigkeit, Gewicht usw. büßen Harleys und Chopper generell in allen Punkten ggü. anderen Bikes ein. Aber wer bei einer Harley an sowas meckert, der versteht meiner Meinung nach nicht, was eine Harley ist, bzw. was sie soll...

Eine Harley ist wendig. Einige können damit nur nicht richtig fahren. Das ist eine Frage der Technik und Physik, mehr nicht. Das kann man lernen oder bist Du bis 18 mit deinem Tretroller zur Schule gefahren weil Fahradfahren zu anspruchsvoll ist? Ist nicht beleidigend gemeint. Ich denke Du verstehst mich.

BG

zum zitierten Beitrag Zitat von gheddi

zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
die neueren harleys vor allem was die "dicken" angeht, interessieren mich sowieso nicht.
eines ist aber mal amtlich, durch umbauten wurde harley erst zum kult.

was stil und geschmack angeht, bestimmt der jenige der das bike umbaut und sonst keiner.

Das Customizen ist ja auch so eine Sache, das die Harleys zu denen ich aufseh, ausgemacht hat. Also das wäre von vorne herein drin... das Schrauben ist mitunter eine Sache, wieso ich überhaupt aufs Chopper/Motorrad fahren gekommen bin...