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--- Breakout Schwinge und Felgen auf Slim (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=83391)

Hallo,

ich heiße Dennis und fahre eine Slim von 2014.

Ich habe mich mal schlau gemacht ob die Original Teile der Breakout auf die Slim passen. Laut meinem :-) ja. 
Mein Problem ist wer mir die Änderung der Räder Größe bzw Breite einträgt. 
Ohne Gutachten geht da leider nicht mehr viel.
Hat einer von euch schonmal ne Slim mit original Räder eines anderen Bikes ausgestattet und kann mir sagen wie 
er das eingetragen bekam?

Ich habe schon die ein oder anderen Bikes auf Bildern gesehen, die mit Breakout Rädern und schwinge umgebaut wurden.

Über etwas Hilfe oder einen Tipp wäre ich dankbar. 
Ich komme aus Kerpen. 

Grüße

Kaufst eine Slim und baust sie zur BO um!?

Mess mal die Rahmenbreite im Bereich der Schwingenachse an der Slim und an der BO. Soweit ich weiß ist der BO Rahmen breiter und somit passt die Schwinge da nicht rein. Unabhängig davon muss bestimmt auch ein Primärversatzkit verbaut werden.
I.d.R. könnte dir dein offizieller Freundlicher eine Unbedenklichkeitsbescheinigung, wenn es sich um original HD Teile handelt, ausstellen. 

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Ein Mechaniker von HD meinte der Rahmen und das Getriebe sind identisch und das würde wohl so passen ohne etwas zu versetzen, da der Riemen bei der BO wohl näher an der Felge läuft und bei der slim einfach weiter weg. Solche arbeiten hätte es wohl auch schon öfter gegeben... Nur mit dem TÜV wär es nicht mehr so locker. 

Eine BO Schwinge bekomme ich für nen Appel und ein Ei, die Räder sind auch noch bezahlbar. Deshalb der Umbau. 
Für den kompletten Wechsel auf die BO Teile würde ich kostenmäßig nicht mal annähernd an die Kosten für ein TTS Rad in der Dimension kommen. 
Die normale BO habe ich auch schon öfter gefahren und finde das sie nicht so gut um die ecken geht wie eine slim oder fat boy mit dicken Pellen. 
Ich denke das hat mit der langen Gabel zu tun. Außerdem gammeln an meiner Slim die original Felgen, bzw die Speichen. Gussräder sind schon Pflegeleichter.

Einige softails und Dyna Modelle aus dem bekannten Kreis sind ebenfalls ziemlich breit und fahren sich einfach viel besser als die BO. 
Mit ein bisschen Mut zum testen und schrauben könnte das ein ziemliches Unikat werden. 

Ich bin mal gespannt wie es passt. Ich bin noch dabei mir nach und nach die Teile zu besorgen. 

Hat von euch niemand andere Originalfelgen am Bike?

Hallo

und? Hat das mit deinem Umbau auf die BO Schwinge geklappt? 

Hast du vielleicht Fotos davon? 

Dies war Dennis letzter Eintrag.
Glaube nach wie vor nicht daran das der Rahmen Slim/Breakout im Bereich Schwingenachse gleich ist.

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