Wer mich nicht mag, muss eben noch etwas an sich arbeiten
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
zum zitierten Beitrag Zitat von RoKiPo
zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
zum zitierten Beitrag Zitat von RoKiPo
bRokipo@vodafonemail.deRokipo@vodafonemail.dla bla
Dir ist also nicht aufgefallen, dass der (vermutlich auf der Road King montierte) 407/408 bei Nässe erheblich mehr Grip aufbaut als der grottenschlechte ME 888 ?
Wer lesen kann...
Bla Bla - nett! ????????
Sorry wenn das mit dem bla bla falsch rüberkam.
Ich wollte eigentlich nur kein Vollzitat machen.
Ändert allerdings nichts an der Tatsache, dass der Metzeler bei Nässe erheblich schlechter ist als der, übrigens völlig zu Unrecht immer wieder (vermutlich immer wieder nachgeplapperte) kritisierte Dunlop aus den frühen Jahren.
Wenn der Reifenhändler den harten Reifen anspricht, tippe ich sehr auf einen Zusammenhang mit der recht steifen Karkasse des Dunlop. Diese hat bei denn Hersteller eine tiefgreifende Philosophie.
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Wer mich nicht mag, muss eben noch etwas an sich arbeiten
Glück Auf.
Ich habe letztes Jahr meinen RoadKing ( 2003er) gekauft und beim Händler abgeholt.
Montiert waren Dunlop Reifen auf denen meiner Erinnerung nach auch noch Harley stand ( der RK ist ein USA-Import). Profil war reichlich, zum Alter kann ich nichts sagen.
Auf der Fahrt vom Händler nach Haus war eine Baustelle an der eine Ampel war und vorher war die Fahrbahn auf ca 50 m Länge komplett nass.
Ansonsten war es trocken.
Ich kam zügig an wollte anhalten und merkte dass es rutschig war. Hab die Kiste schwänzelnd noch an der Ampel zum stehen bekommen, aber es war wirklich grenzwertig.
Der Reifen war eckig gefahren wie ein Dachbalken und (wie ich dann noch bei einer Regentour feststellte) rutschig wie ein Stück Seife.
Also runter damit und nach einer Empfehlung eines Harley fahrenden Kumpels den Marahon 888 drauf.
Fährt sich perfekt und dabei werd ich wohl bleiben.
Etwas konkretere Angaben zu Reifentyp helfen allen sehr:
Auf meiner RK ist der Dunlop 407f verbaut, also das was HD als Erstausrüstung liefert.
Mein Urteil nach 1.500 km:
Trocken ok, Kälte auch noch ok, relativ leise
Nässe ist nicht seine Königsdisziplin.
Das ist eine Amikiste: da muss eine Pelle ewig halten. Daher relativ harte Mischung. Weichere Mischungen gibts auch, geht halt meist zu Lasten der Laufleistung.
Kommt mir entgegen, hoffe er hält wirklich seine 10-12.000 km.
Ich kann mit dem gut leben.
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HD RK Police 2018
Moin, ich bin auch begeistert von den American Elite auf meiner SG, ich bestücke meine alte Fat Boy auch nächste Woche mit AE.
Viele Grüße aus Münster, Jörg
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Life is too short, do a lot of experience
Zur Zeit hat Dunlop eine Cashback-Aktion von 40 € beim Kauf eines Satzes American Elite. Www.dunlop-motorrad.de
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Gruß
Don
@Jacksen-Paul
moin moin ich fahre seit 5 Jahren jetzt, den Pirelli Night Dragon auf einer Dyna und jetzt auf der meiner RK..... Ich bin sehr zufrieden auch bei Regen ist der Reifen top!!! Er hält zwar keine 30tkm wie ein Original Reifen aber diese Holzklötze sind auch kein Reifen.....
Gruß
HEMI
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riding is relaxation, they are my roots
Moin in die Runde,
gibt es für die RKS Reifendimensionen auch Weisswandreifen?
Ich finde im Netz nichts.
Danke und Gruß,
Sören
zum zitierten Beitrag Zitat von Moere
Moin in die Runde,
gibt es für die RKS Reifendimensionen auch Weisswandreifen?
Ich finde im Netz nichts.
Danke und Gruß,
Sören
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Wer mich nicht mag, muss eben noch etwas an sich arbeiten
zum zitierten Beitrag Zitat von RoKiPo
zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
zum zitierten Beitrag Zitat von RoKiPo
zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
zum zitierten Beitrag Zitat von RoKiPo
bRokipo@vodafonemail.deRokipo@vodafonemail.dla bla
Dir ist also nicht aufgefallen, dass der (vermutlich auf der Road King montierte) 407/408 bei Nässe erheblich mehr Grip aufbaut als der grottenschlechte ME 888 ?
Wer lesen kann...
Bla Bla - nett! ????????
Sorry wenn das mit dem bla bla falsch rüberkam.
Ich wollte eigentlich nur kein Vollzitat machen.
Ändert allerdings nichts an der Tatsache, dass der Metzeler bei Nässe erheblich schlechter ist als der, übrigens völlig zu Unrecht immer wieder (vermutlich immer wieder nachgeplapperte) kritisierte Dunlop aus den frühen Jahren.
Wenn der Reifenhändler den harten Reifen anspricht, tippe ich sehr auf einen Zusammenhang mit der recht steifen Karkasse des Dunlop. Diese hat bei denn Hersteller eine tiefgreifende Philosophie.
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Zum Glück ist das hier ja ein Forum und wir leben von unterschiedlichen Meinungen und Erfahrungen.
Das blabla hat mich irritiert, danke für die Erläuterung.
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Ride on!
zum zitierten Beitrag Zitat von RoKiPo
zum zitierten Beitrag Zitat von Moere
Moin in die Runde,
gibt es für die RKS Reifendimensionen auch Weisswandreifen?
Ich finde im Netz nichts.
Danke und Gruß,
Sören
https://www.reifentiefpreis.de/motorrad-strasse/16-zoll/180-65-b16/metzeler-me-888-marathon-ultra-81h-60668.html?gclid=CjwKCAjwiN_mBRBBEiwA9N-e_hV-k0X8cebA4NrnFBPQVQKtBRGBDArL2ZeZv7Rbf0ZYHZZ75kgFKxoCJokQAvD_BwE
Shinko führt diese WW Reifen aber das Thema hatten wir schon mal.
Gruß
von dem, der Nicht Tim heißt und jetzt nen Baum umarmt
zum zitierten Beitrag Zitat von Silver Surfer
Shinko führt diese WW Reifen aber das Thema hatten wir schon mal.
Gruß
von dem, der Nicht Tim heißt und jetzt nen Baum umarmt
zum zitierten Beitrag Zitat von juergen007
Etwas konkretere Angaben zu Reifentyp helfen allen sehr:
Auf meiner RK ist der Dunlop 407f verbaut, also das was HD als Erstausrüstung liefert.
Mein Urteil nach 1.500 km:
Trocken ok, Kälte auch noch ok, relativ leise
Nässe ist nicht seine Königsdisziplin.
Das ist eine Amikiste: da muss eine Pelle ewig halten. Daher relativ harte Mischung. Weichere Mischungen gibts auch, geht halt meist zu Lasten der Laufleistung.
Kommt mir entgegen, hoffe er hält wirklich seine 10-12.000 km.
Ich kann mit dem gut leben.
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Beste Grüße von der Ostseeküste
Hoeppy
Schleswig-Holstein > Land der Horizonte
Hai,
ich habe auf meiner SGS die Standard Dunlops drauf und damit 10 000 gefahren. Profile vorne 3,0 / hinten 5,0mm.
WIe ist das bei Euch ? Ähnliche Werte und wie lange halten die Reifen bei euch. Denke auch bei spätestens 15 oder 17 tkm sind die durch!?
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Greetz
MrJimmy
RG, Originalreifen seit 2016, ca. 23.000 km, diese Saison geht noch, danach ist Schluss.