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Tankanzeige (Tankgeber/schwimmer) verbiegen?
Hallo zusammen,
ich wollte mal in die Runde fragen, ob sich schonmal jemand an den Tankgeber/schwimmer vergangen hat.
Nach Verkürzen der hinteren Federbeine und nem Tanklift, zeigt die Tankanzeige keinen brauchbaren Wert mehr an (wenn sie es denn vorher überhaupt tat).
Die Restkilometeranzeige (und die Sprit-Warnleuchte) liegen dadurch ebenfalls weit daneben.
Soweit nichts Neues, denn der Grund ist klar: Der Tank steht nicht mehr so in der Waage, wie erwartet.
Man könnte doch aber nun den Schwimmer (bzw. dessen Metall-Ärmchen) entsprechend der veränderten Geometrie verbiegen, oder?!
Schonmal jemand gemacht?
Wenn ja, wie? und war die Operation erfolgreich?
Klar, ich könnte auch wie früher nur nach KM Anzeige fahren, die Tankanzeige ignorieren und ausbauen oder mit der falschen Anzeige leben.
Ich würde sie aber lieber "retten".
Bestens
Manu
Kann man da nicht übers Steuergerät neu einstellen?
Moinsen,
Meiner Ansicht nach dürfte das Verbiegen (nach unten) des "Auslegers" für den Schwimmer fast gar nix bringen,
denn dadurch verschiebt sich der Schwimmer noch weiter nach vorne (dorthin, wo das Benzin-Level ohnehin schon
geringer ist, als vorher). 
Das Einzige, was helfen könnte, wäre ein Verlängern und danach ein Verbiegen des "Auslegers"nach unten.....
Greetz Jo
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Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,
Meiner Ansicht nach dürfte das Verbiegen (nach unten) des "Auslegers" für den Schwimmer fast gar nix bringen,
denn dadurch verschiebt sich der Schwimmer noch weiter nach vorne (dorthin, wo das Benzin-Level ohnehin schon
geringer ist, als vorher).
Das Einzige, was helfen könnte, wäre ein Verlängern und danach ein Verbiegen des "Auslegers"nach unten.....
Greetz Jo
versteh ich jetzt nicht so ganz..
Ausleger vom Schwimmer nach unten gebogen (ca. 1cm) verkürzt den Arm. Wird der Arm nicht doch etwas angehoben und stellt das Poti doch etwas zurück...
oder liege ich da falsch ?
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
versteh ich jetzt nicht so ganz..
Ausleger vom Schwimmer nach unten gebogen (ca. 1cm) verkürzt den Arm. Wird der Arm nicht doch etwas angehoben und stellt das Poti doch etwas zurück...
oder liege ich da falsch ?
Ich hab mal versucht, das Ganze__________________
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da hast Du recht, ewig alt... aber für mich aktuell, habe gestern meinen Schwimmer gebogen...
allerdings sitzt mein Poti bei der 08er DYNA in etwa da wo das "H" vom logo ist und der Schwimmer dort wo das "N" ist. der Ausleger geht fast gerade nach vorne
daher meine Frage
Moinsen again,
Ich verstehe... Natürlich sind meine Zeichnungen nicht exakt und zudem übertrieben dargestellt, um das Problem
zu verdeutlichen.
Greetz Jo
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no Prob, aber jetzt versteh ich was Du meinst... die Tanks sind ja auch alle etwas unterschiedlich...
Weißt Du zufällig ob man im Bordcomputer einstellen kann ab wann die gelbe Tanksäule leuchtet, oder wird die ebenfalls über diesen Geber angesteuert?
meine leuchtet bei 150km, dann kann icha aber noch immer 100km fahren und dann erst nach einer Tankstelle suchen
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
Weißt Du zufällig ob man im Bordcomputer einstellen kann ab wann die gelbe Tanksäule leuchtet, oder wird die ebenfalls über diesen Geber angesteuert?
meine leuchtet bei 150km, dann kann icha aber noch immer 100km fahren und dann erst nach einer Tankstelle suchen
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kein Erfolg mit nem 2,2kOhm Widerstand….
Axel von der Elektronikbox hat mir nen Schaltplan dafür gemalt und den Wert gegeben