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Geschrieben von Toto44 am 23.05.2018 um 10:08:

Arnott airride

Hallo

hat jemand ein Gutachten für das Arnott Airride was er mir kopieren kann?

Danke
Toto


Geschrieben von Defcon am 23.05.2018 um 10:11:

Les mal hier ,, nicht so einfach    Arnott AirRide TüV Gutachten

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Geschrieben von Fidschi am 04.06.2018 um 00:18:

Hi Jungs. Ich hab da mal ein Problem.
an meinem Arnott Dämpfer ist eine kleine Schraube, die per Klick gedreht werden kann. Ich kam auf der rechten Seite unbeabsichtigt dran und bin der Meinung dass ich seitdem rechts im komplett runtergefahrenem Zustand die Maschine tiefer habe. Es schleift auch bei Rangieren, was vorher nicht war. Wofür ist die Schraube? 

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Bremsen macht die Felgen dreckig!


Geschrieben von Fidschi am 09.06.2018 um 12:11:

Vielleicht kann mir ja jemand bei dem Problem helfen bzgl. Der Kolbendurchmesser der Arnott Dämpfer? Muss federwegbegrenzer kaufen. Kennt jemand den kolbendurchmesser? Gibt verschiedene federwegbegrenzer daher meine Frage!

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Geschrieben von C69 am 11.06.2018 um 17:09:

Hi,

Kolbenstange 15mm, Du kannst ganz normale Federwegbegrenzer vom Auto (Hinterachse) nehmen.
Ich habe 2 Stück drin. Heck steht dann wie auf dem Bild. Reifen zum Rahmenheck (nicht sichtbar)
ist der Abstand ca.20mm.
Federwegbegrenzer kriegste in jeder ATU  (kllck) oder sonstwo ;-)

 


Geschrieben von Fidschi am 11.06.2018 um 18:00:

Vielen dank c69. Wofür sind denn die drehschrauben an den Dämpfern oben?

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Geschrieben von HamburgerJung am 11.06.2018 um 19:52:

@c69
Wie komme ich an die Kolbenstange um Begrenzer einzusetzen bzw. wie hast Du die Hülse nach unten bekommen?
Geht das bei allen Arnotts? Ich frage weil meins ohne Zug- und Druckstufen einstell Möglichkeit ist. 


Viele Grüße 
Sören
 


Geschrieben von Fidschi am 11.06.2018 um 19:59:

Bei den arnott Systemen mit fox dämpfern kannst du keine Begrenzer einbauen. Die sind integriert. Gibt spezielle firmen, die die dämpfer zerlegen können. Bei den alten arnott vor 2016 musst du die Maschine anheben dass die räder frei sind und Luft komplett rauslassen. Dann kannst du die oberen kappen runterschieben und Begrenzer einsetzen.

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Geschrieben von HamburgerJung am 11.06.2018 um 22:13:

Moin Fidschi,
Danke für die Info. Kannst Du mir auch sagen woran ich erkenne ob es ein Fox Dämpfer ist bzw. ob ich Begrenzer einsetzen kann?

Viele Grüße 
Sören 


Geschrieben von Fidschi am 11.06.2018 um 23:05:

Indem du versuchst begrenzer einzubauen ????
spass beiseite, kenne nur meine also altes System. Optische Unterschiede kenne ich leider nicht. Wenn du nach der Methode oben die dämpferabdeckung runterschieben kannst sind es die alten.

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Geschrieben von HamburgerJung am 12.06.2018 um 07:23:

Moin,

alles klar. Ich danke dir.

Viele Grüße 
Sören


Geschrieben von Fidschi am 23.06.2018 um 15:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fidschi
Hi Jungs. Ich hab da mal ein Problem.
an meinem Arnott Dämpfer ist eine kleine Schraube, die per Klick gedreht werden kann. Ich kam auf der rechten Seite unbeabsichtigt dran und bin der Meinung dass ich seitdem rechts im komplett runtergefahrenem Zustand die Maschine tiefer habe. Es schleift auch bei Rangieren, was vorher nicht war. Wofür ist die Schraube?

Leute, keiner eine Ahnung, was das für Verstellschrauben sind?

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Geschrieben von Javiss am 23.06.2018 um 16:50:

Arnott airride

Dürfte die Einstellung for die Druck und Zugstufe sein....


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Geschrieben von turbo am 23.06.2018 um 18:06:

ich weiß nicht ob ihr euch nicht traut googel suchen zu lassen, oder ob ihr zu faul seit:
 

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von Fidschi am 15.07.2018 um 22:03:

Turbo, wenn ich das Bild im Netz gefunden hätte, hätte ich die Frage nicht gestellt! Trotzdem kann ich die Verstellder mitmachen links drehen und nicht nach rechts. Welchen Sinn hat das? Weder im runtergefahrenen noch im aufgepumpten Zustand ist die Verstellung im Uhrzeigersinn nicht möglich. Verstehe ich nicht ...
nach all den kleinen scheiss Problemen von diesem eisenschwein bin ich drauf und dran es wieder zu veräußern und mir wieder ne tausender Susi zu holen. Die Japaner Mücken überhaupt nicht. Aber die Rod fahre ich 3 mal und beim 4. mal muss ich Hand anlegen. Scheisse ist das...

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