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Hallo an Alle
An meiner 17 er 48 habe ich ein Arlen Ness offenes Luftfilter dran.
In den letzten Tagen habe ich bemerkt dass Öl am unteren Bereich des Filters tropft.
Die Werkstatt hat es kontrolliert und gesagt dass es wegen des Filters sei aber der Filter ist für diese Maschine gemacht und ich kann momentan keine plausible erklaerung dafür finden.
Hat jemand eine Ahnung woran das liegt und ich es verhindern kann.
Vielen Dank fürjede Antwort.
Das ist normal!
Hat dir deine Werkstatt nicht gesagt, dass die Kopfentlüftung im Luftfilter mündet?
Ist auch mit einem originalen LuFi Kasten so.
Und ein bisschen die Sufu nutzen hätte auch zum Ziel geführt Öl aus Luftfilter
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Das ist normal!
Hat dir deine Werkstatt nicht gesagt, dass die Kopfentlüftung im Luftfilter mündet?
Ist auch mit einem originalen LuFi Kasten so.
wenn du mal eine Weile mit mehr Gas (Autobahn) unterwegs bist, tropft es. Bei gemäßigtem Tempo sollte kaum was tropfen
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Bau dir eine Catch Can, dann hast Ruhe, der ganze Öl/Wasserschlonz gehört eh nicht in denn Ansaugtrackt.
Gruss Stephan
Oder damit vielleicht ? : https://www.ebay.de/itm/OLABSCHEIDER-CATCH-TANK-MIT-FILTER-SYSTEM-OL-FILTERUNG-PCV-TURBO-TUNING-Schwarz-/262793434525
Gruß Rockford
das gleiche hatte ich auch, habe dann den Airlen Ness raus und Screaming Eagle rein, die Ölrückführung funktioniert da besser!
Gruß Walter
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
wenn du mal eine Weile mit mehr Gas (Autobahn) unterwegs bist, tropft es. Bei gemäßigtem Tempo sollte kaum was tropfen
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
War bei meiner Fatboy mit Arlen Ness aber so. Cruiser Tempo alles i.O , Autobahn dann Öl abwischen. Nach Wechsel auf SE stage1 mit den "häßlichen" aber längeren Gummischnorcheln trat das kaum noch auf
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Danke euch allen für eure Beitraege
zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
War bei meiner Fatboy mit Arlen Ness aber so . Cruiser Tempo alles i.O , Autobahn dann Öl abwischen. Nach Wechsel auf SE stage1 mit den "häßlichen" aber längeren Gummischnorcheln trat das kaum noch auf
zum zitierten Beitrag Zitat von stara74
Bau dir eine Catch Can, dann hast Ruhe, der ganze Öl/Wasserschlonz gehört eh nicht in denn Ansaugtrackt.
Gruss Stephan
noch besser ist der big-sucker, weil ebenfalls keine schlaeuche ..
und im uebrigen, in unserem bekannten kreis (auch viele sportis) ist dieses "fenomen" des oeltropfens unbekannt. wir hatten ebenfalls drei sportis (nighster und CA 1200 XL) und nie problem mit oeltropfen..
zum zitierten Beitrag Zitat von akiva
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Das ist normal!
Hat dir deine Werkstatt nicht gesagt, dass die Kopfentlüftung im Luftfilter mündet?
Ist auch mit einem originalen LuFi Kasten so.
Die Ölmenge ist etwas mehr als es sein sollte
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Gruß
Chris