Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Schraube vom Halter am Zylinder abgerissen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=85082)

Geschrieben von Dave_HD am 10.07.2018 um 17:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von stone_cold
Als letzte Option könntest du auch versuchen mit nem kleinen spitzen Körner außen an die Schraube gegen den Uhrzeigersinn zu schlagen. So das sie sich rausdreht.
Aber frag mal bei Loctite nach wie man das Zeug am besten gelöst bekommt, bzw wie hoch man das erhitzen muss. Denn des Zeug is der letzte Scheiß

Loctite 270 löst sich Problemlos bei 300°C laut deren FAQ, glaube aber nicht das der Zylinder auf 300°C da außen kommt, das wäre sehr warm an der Stelle.

Geschrieben von Moos am 10.07.2018 um 18:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dave_HD
glaube aber nicht das der Zylinder auf 300°C da außen kommt, das wäre sehr warm an der Stelle.

Deshalb auch der Tip mit Heißluftföhn um punktuell zu erhitzen. Meiner hat da extra nen Aufsatz der nur ca. 15mm Durchmesser hat für solche Aktionen.
 

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von Dave_HD am 10.07.2018 um 19:09:

Den Aussatz habe ich da, werde es testen.

Geschrieben von XL883 am 10.07.2018 um 22:10:

Hallo Dave, ich mach sowas immer mit dem Schweißgerät. In deinem Fall Tank runter, Motor mit Kevlartuch abdecken, das umliegende Aluminium mit einer
Unterlegscheibe abdecken und dann Punkt für Punkt aufschweißen , bis ein kleiner Zapfen übersteht. Danach eine passende Mutter anheften und die Schraube
ausdrehen.
Durch das Schweißen wird genug Wärme zugeführt, das löst jeden Kleber.

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Geschrieben von Dave_HD am 11.07.2018 um 08:27:

Hallo Matthias,

da fehlt mir nur das Schweißgerät smile Da bleibt mir nur das Bohren.

Gruß

Dave

Geschrieben von Mondeo am 11.07.2018 um 12:49:

Bohr mal lieber, wenig Aufwand, gutes Ergebnis.

Geschrieben von XL883 am 11.07.2018 um 17:08:

Hallo Dave, vielleicht läst sich die Halterung ja als Bohrhilfe verwenden.

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Geschrieben von michi1276 am 13.07.2018 um 16:37:

Jetzt schreibe ich auch noch was dazu smile :
BILD HER!!!!   (Oder bin ich blind? unglücklich   )
Alles Andere sind nur allgemeine Tipps.
Hier ein paar Allgemeine aus meinen unterschiedlichen Situationen
- Ausbohrhilfe um nicht trotz ankörnen seitlich ab zu gleiten

https://www.google.com/search?client=firefox-b&biw=1366&bih=654&tbm=isch&sa=1&ei=1bZIW_icO8qlwQKJ6ZcQ&q=ausbohrhilfe&oq=ausbohrhilfe&gs_l=img.3...3591.5384.0.5734.6.5.1.0.0.0.67.292.5.5.0....0...1c.1.64.img..0.0.0....0.vYxvoI9UGD4#imgrc=S1PrQEhSqHRBNM

(in Deiner Situation geht es um die Buchsen welche in den Gewinderest geschraubt werden (leider meist metrisch))
- Versuchen eine Mutter auf zu schweissen (Nachteil/Gefahr!: Der Bolzen härtet dadurch so nach dass bohren noch schwerer wird)
- Vergiss bitte sofort die Linksausdreher. Ich noch nie davon gehört, dass die Dinger in einer Situation wie Deiner funktionieren!
- Kauf dir zum bohren UNBEDINGT HSS-G Bohrer!! Die paar E rentieren sich. HSS ist dafür "ungeeignet"
- Schau, ob es auch Linksbohrer in HSS-G gibt (wobei ich nicht glaube, dass die mit dem drecks Sicherungsmittel genug Linksimpuls entwickeln)
- Hab ich hier was von Torx gelesen? Denke 5mm Inbusnuss ist geeigneter. Hab noch nie nen Torx irgendwo reingehauen...  unglücklich
Aber ganz wichtig nochmal, stell hier mal mindestens ein Bild rein
Gruss  Michi

Geschrieben von KMWTeam am 13.07.2018 um 17:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von michi1276
- Hab ich hier was von Torx gelesen? Denke 5mm Inbusnuss ist geeigneter. Hab noch nie nen Torx irgendwo reingehauen...

Ich schon und es hat genau in der Situation, selber Halter, selber Stelle an der die Schraube abgebrochen ist, wunderbar funktioniert.

Daher meine EMpfehlung da ich es damit gelöst habe.

Beste Grüße

Geschrieben von Dave_HD am 13.07.2018 um 18:43:

So Problem gelöst, 4,5mm Bohrer, nen T25 Torx und das Thema war Geschichte, muss nun nen neuen Torx kaufen aber das ist egal smile

Als Bohrer kam auch kein HSS-G Spielzeug sondern direkt ein HSS-CO wollte hier keine Versuche mit dem Bohrer starten.

@Michi, Danke für Deine gut gemeinten Tipps aber wie schon geschrieben habe ich kein Schweißgerät.

Geschrieben von michi1276 am 13.07.2018 um 20:42:

SUUUUUUUUUPER smile !!
Hauptsache Problem gut gelöst! smile