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Fettspritze / Fettpresse für Radlager
Moin
ich bräuchte mal wieder einen Tipp ....
Da ich meinen Hobel ganzjährig im Alltag nutze ist es wohl leider so das ich alle 1 1/2 Jahre neue Radlager brauche. So wie die Lager dann aussehen wird mir Angst und Bange.
Nun würde ich gerne die Lager in regelmässigen abständen nachfetten, am besten im verbauten Zustand.
Gibt es eine Spritze mit der ich Lagerfett hinter den Abdeckgummi des Lagers spritzen kann und wenn ja welches Gerät / Fett würdet ihr empfehlen?
Ich hab schon an einen Marinadeninjektor aus dem Konditorbereich gedacht .
Danke
MfG
Johannes
p.s.
wieso gibt es die Lager eigendlich nicht Wartungsfrei? grml
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"Gott schütz uns vor den Frauen und Moppeds, die die Bayern bauen!"
Also wenn Du mit Abdeckgummi die Kunstoffdichtung des Lagers meinst, dann solltest Du die in Ruhe lassen und nicht mit irgend etwas da reinfummeln. Die geschlossenen (2RS) Lager sind nämlich wartungsfrei, zumindest so lange keiner die Dichtung beschädigt. Du hast doch geschlossene Lager verbaut, oder?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Also wenn Du mit Abdeckgummi die Kunstoffdichtung des Lagers meinst, dann solltest Du die in Ruhe lassen und nicht mit irgend etwas da reinfummeln. Die geschlossenen (2RS) Lager sind nämlich wartungsfrei, zumindest so lange keiner die Dichtung beschädigt. Du hast doch geschlossene Lager verbaut, oder?
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"Gott schütz uns vor den Frauen und Moppeds, die die Bayern bauen!"
Wie machen sich deine kaputten Radlager den immer bemerkbar? Mit Spiel und/oder Geräuschen oder nur optisch? und wie viel Km sind 1,5 Jahre bei Dir?
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Moos
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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Hi,meine Radlager vorne, waren nach 27000 km durch,meiner Meinung nach geht das gar nicht.
Gruß Matze
Kann es sein , das du dein Bike auch mal mit einem Dampfstrahlreiniger malträtierst ( ähh ich meine wäscht ) ?
Weil , das ist der Tod jedes Radlagers .
Und die mit Dauerfettfüllung versehenen 2RS Lager kann man nicht schmieren , die sind hermetisch geschlossen eben durch die Dichtungen ( eine Art flacher Simmerring beidseitig).
Laufleistung im Jahr c.a. 7000 Km.
Bemerkbar macht sich das unter lauten getöse und Funkenflug jedenfalls beim erstenmal, nach dem ausbau war von dem Radlager vorne nicht mehr viel übrig das hintere war vollkommen Fettfrei.
Als ich nun neue Reifen hab aufziehen lassen bemerkte der Schrauber zum Glück das die Lager wieder Fettfrei sind und hat neue verbaut.
Ja kann schonmal vorkommen das ich das Bike mit dem Dampfstrahler nass mache vor der Handwäsche, doch ich richte den NIE auf die Lager und halte sehr weiten abstand ein.
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"Gott schütz uns vor den Frauen und Moppeds, die die Bayern bauen!"
Das macht dann etwa 13.500km im Jahr. Und nach den paar Kilometern sind Deine Radlager durch???
Ich glaube, da steckt irgendwo ein ganz anderes Problem. Ob das nun der Kärcher ist, falsche Anzugsmomente oder vielleicht sogar völlig falsche Lager?!?
Kann mir jedenfalls nicht vorstellen, dass das "normal" sein soll. NICHT bei den Kilometern.
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A smoothed sea never made a skillful sailor