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07 komplett Motor in 04 Roadking
Hallo, ich möchte meinen 2004 88in Twincam Roadking Motor komplett also auch Getriebe gegen einen 2007 110cvo screamin eagle Motor tauschen auch mit Getriebe.
ist das generell möglich, wegen den Rahmen Aufhängungen, Größe usw. oder besteht da gar keine Chance.
danke
Warum soll es nicht passen ,Rahmentyp wurde erst 08 gewechselt,hab selbst ne 07 cvo E-Glide und noch nen nackigen 86 Evo E-Glide Rahmen hier stehn ,seht da auf den ersten Blick keine Unterschiede.
Ich würde zuerst mit dem zuständigen TÜV-Menschen reden, ob er dir das dann auch einträgt. Wenn ich mir ansehe, wie lange ich hier schon den Big Bore Kit für meine rumliegen habe, den ich ohne Gutachten nicht eingetragen bekomme, krieg ich die Krise. Ist nichts schlimmer, als alle Teile zu haben und man kann sie nicht anschrauben.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
warum baust Du das Teil denn nicht ein,fällt doch keiner Sau auf.
Weil das, wenn das einer Sau auffällt, neben der Stilllegung meines Hobels ne Anzeige wegen Steuerhinterziehung mit sich bringt, die ich mir in meinem Beruf nicht leisten kann.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Danke für die Infos....
wie sagt man so schön?
No Risk no fun!????
Wie sollte das auffallen?
Der Bulle wird dir nicht den Kopf abnehmen lassen um den Hubraum auszulitern oder das Ganze technisch anordnen um dein Moped zerlegen zu lassen.
Big-Bores haben die gleiche Zahl an Zylinderrippen - nur die Buchse innen ist etwas duenner da Querschnitt groeßer.
Wenn auf deinen Koepfen nicht gleich 110 oder S&S oder Screamin Eagle steht sondern alles normal aussieht, wird's nie jemand rausfinden.
Aber meistens will man ja dass ueberall die sauteuere Performance sichtbar ist fuers Angeben aufm Treffen... das ist dann natuerlich auffaellig
viele meiner Bikes die ich im Laufe der Jahre aufgebaut habe, sind mit Big Bores bestueckt. Da brauch ich auch groeßere Vergaser. Da faellts wieder leichter auf.
Ohne Vergaser - wie soll das auffallen?
Wie der TE schrieb: No risk, no fun. Gut - auf dem Leistungspruefstand wird's dann jedoch schon auffallen :-)
Die Eintragung sehe ich jetzt problemlos da es Komponenten sind, die in diese 08/15 Fahrgestelle schon von der Company eingebaut werden - serienmaessig sozusagen.
der 110 ccm CVO ist ja Company - Stock - OEM - folglich ist dieser eintragungsfaehig. Die Peripherie ist auch Serie.
Natuerlich sind Drittanbieterware (Aftermarket) von Zodiac oder TB nicht eintragungsfaehig weil nicht original und kein Gutachten.
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Weil das, wenn das einer Sau auffällt, neben der Stilllegung meines Hobels ne Anzeige wegen Steuerhinterziehung mit sich bringt, die ich mir in meinem Beruf nicht leisten kann.
Wie lautet der alte Spruch
Unwissenheit schützt vor Strafe nicht, oder so ähnlich
Da es sich um eine Harley handelt, die sowieso behäbig bewegt wir, das Gutachten für den Big Bore Kit keine Mehrleistung bescheinigt, würde ich mir da auch nicht zu viele Gedanken darüber machen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Shadow
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Weil das, wenn das einer Sau auffällt, neben der Stilllegung meines Hobels ne Anzeige wegen Steuerhinterziehung mit sich bringt, die ich mir in meinem Beruf nicht leisten kann.
hmm, ..... wenn ich mir ein gebrauchtes Bike kaufe & das hat BigBore verbaut ohne mein Wissen ......
Es fällt sofort auf wenn sich jemand ein wenig auskennt, beim TC96 / 103 ist z.B. der Primär mit 5 Schrauben am Motorgehäuse befestigt, beim TC88 sind es nur 4 Schrauben. Selbst beim TC88 gibt es Unterschiede von den frühen zu späteren Modellen (Nockenwellensensor, andere Lima und Stecker, Motor und Getriebeentlüftung... Okay da ist es schwieriger das auf Anhieb zu erkennen...
Bei meiner Road King mit TC88 habe ich einen Austauschmotor mit BigBore Kit (95 Ci) verbaut und auch eintragen lassen, man weiß nie was kommt und wer es bekommt wenn man es z.B. verkauft...
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Also Leuts, ich bin Notar. Wenn ich eine Verurteilung wegen vorsätzlicher Steuerhinterziehung, fehlenden Versicherungsschutz etc wegen 5 PS mehr bekomme, bin ich gewesener Notar.
Daher kommt das Big Bore Kit an meine Mühle dran, wenn ich das auch eingetragen bekomme. Und solange suche ich weiter nach dem Gutachten, das mein TÜVer haben will und die Teile bleiben im Karton.
Von mir aus kann jeder an seine Mühle anbauen, was immer er will, solange er bereit ist dafür zu zahlen, wenn´s rauskommt. Bei mir würde das aber einfach zu teuer.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Ich habe ein Gutachten, wenn du mir deine E-Mail schickst, kann ich dir es zusenden als PDF.
Wäre klasse, aber das ist wahrscheinlich das EFI-Gutachten, das du von mir hast. Ich brauch eins für Vergaser
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Ohh Gott, stimmt 