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Gabelbrücke/Verstellbrücke von Tolle eintragen lassen

Hallo zusammen,

wie ich schon geschrieben habe, baue ich gerade meine 90er FLST um und brauche dafür noch eine gute Gabelbrücke. Auf meiner alten 89er FXSTC hatte ich die Verstellbrücke von Tolle montiert und fand die nicht nur optisch, sondern auch wegen ihrer fast grenzenlosen Variabilität ziemlich genial.
Bevor ich mir die Brücke nun kaufe, suche ich jemanden, der sie mir auch sicher bei meiner FLST einträgt. Da sie kein TÜV-Gutachten hat, ist das nicht ganz einfach.

Frage 1:
Kennt zufällig jemand eine TÜV-Station bzw. einen entsprechenden Sachverständigen, die das sicher erledigt?

Wenn nicht - hier ist Plan B:
In Mönchengladbach habe ich einen Sachverständigen gefunden, der grundsätzlich unter Umständen möglicherweise dazu bereit wäre, wenn er ein paar Beispiele von Harleys hätte, wo die Brücke eingetragen ist. Leider habe ich keine Kopie von meinem damaligen Fahrzeugschein, denn das wäre sicher schon ein guter Anfang gewesen.

Frage 2:
Hat jemand die Tolle Verstellbrücke bei sich eingetragen und ist bereit, mir eine Kopie bzw. ein Foto des Fahrzeugscheins zukommen zu lassen?
Ich wäre dafür mega dankbar! Je mehr Beispiele der Sachverständige einsehen kann umso besser.

Im Voraus sende ich Euch meinen herzlichen Dank!!


 

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Viele Grüße
Jesse

Frage mal beim Stefan Schneiderbanger nach.
http://www.sscycle.de/SSC/CONTACT/CONTACT_DE.htm

Was ich nicht verstehe ist, das er es eintragen würde, wenn er mehrere Scheine mit Eintrag sehen würde.
Entweder er hat das Sachverständnis (die Eier) und kann es selbst verantworten oder nicht.
Nur weil iwann mal iwer eingetragen hat, heisst das noch lange nicht das es ok war/ist. 
Er versucht seine Verantwortung auf die vorangegangenen Eintragungen zu verlagern.
Warum meinst du eine verstellbare Brücke zu brauchen?

Kopfschüttelnde Grüße
 

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Also SSCycle habe ich schon x-mal wegen deren Rädern angeschrieben, aber keine Antwort bekommen. Schade eigentlich, denn die 80-Speichen-Version hätte ich gerne gehabt. Blöd nur, dass deren Gutachten erst bei 120 Speichen anfangen ...

Ob der Herr "Eier hat" oder nicht, ist mir ganz ehrlich völlig egal, solange er mir die Brücke einträgt. Wenn er dafür Beispiele benötigt, versuche ich diese zu bekommen. Und für welche Brücke ich mich entscheide, erklärt eben dieser Satzteil: "ICH MICH entscheide". Aber das Warum erkläre ich gerne. Es gibt keine andere Brücke, mit der die Linie des Bikes so genau abgestimmt werden kann. Jedes halbe Grad kann eingestellt werden und so die absolut optimale Zusammenstellung von Bodenlinie, Streckung, Standrohrlänge und Nachlauf gefunden werden. Mit welcher festen Brücke ist das möglich? Genau - mit keiner

Ganz abgesehen davon sieht die Tolle Verstellbrücke für mich auch super aus. Aber all das ist nicht das Thema des Threats. Hier geht es darum Leute zu finden, bei denen diese Brücke im FZ-Schein eingetragen ist. Wenn sich niemand findet ist das schade, aber ok. denmnoch hoffe ich, dass es wenigstens einen gibt, der mir seinen Brief scannt, fotografiert oder kopiert und zur Verfügung stellt.

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Viele Grüße
Jesse

Irgendwie checke ich die Verstellung nicht ganz. Oben alles klar aber unten werden die Standrohre doch auch starr geklemmt. Werden da verschiedene Distanzen eingelegt zwischen unterer Gabelbrücke und Joch?

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ganz genau. Schau Dir mal die Unterseite der Brücke an, dann wird Dir schnell klar, wie das Ganze funktioniert

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Viele Grüße
Jesse

Ich wollte dich mit meiner Antwort auch nur zum Nachdenken anregen. Was bringt das schönste und tollste Teil, wenn es Probleme mit der Legalität/Eintragung gibt. 
 

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Schon klar Ich hole mir das Teil auch nicht, wenn ich es nicht eingetragen bekomme. Wenn ich niemanden finde, bei dem sie schon eingetragen ist, hat sich das sowieso erledigt.

Obwohl ich nicht verstehe, warum da heute so ein "Bohei" drum gemacht wird. Das Ding ist seit über 30 Jahren auf dem Markt, hat ein weltweites Patent und bis Anfang der 2000er war es überhaupt kein Problem sie eintragen zu lassen. Das Teil ist in der EU bei tausenden und weltweit unzähligen Bikes montiert. Jetzt, auf einmal, machen die da so eine Welle, weil der tolle und unfehlbare, alles besser machende TÜV in Deutschland es nicht geprüft hat ...

Neue Produkte, zu denen es keine Erfahrungswerte gibt sollen gerne geprüft werden, aber ein Teil, dass seit Jahrzehnten erfolgreich auf dem Markt ist? Das erschließt sich mir einfach nicht ...

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Viele Grüße
Jesse