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Geschrieben von Mibra am 02.01.2019 um 21:04:

Erstmal Tank abbauen und das Voes demontiert.

 


Geschrieben von true black am 02.01.2019 um 22:12:

Ich bin gespannt und folge.cool

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"


Geschrieben von Dragon am 04.01.2019 um 19:18:

Bin auch schon gespannt auf die nächsten Bilder.


Geschrieben von Mibra am 06.01.2019 um 10:30:

Was ich sonst noch so bastel... vom 68er Mustang mit Pleuelschaden. Flywheel, Kurbelwelle und Balancer in Highland Green lackiert. Bullit lässt grüßen. 


Geschrieben von Mibra am 06.01.2019 um 10:34:

Ein kleiner Tisch für den Flur. Formel 3 Renault Vorderrad, vordere Bremsscheibe Corvette C6.

 


Geschrieben von Mibra am 09.01.2019 um 21:32:

Schablone gemacht. Weitere Bilder davon gibt's demnächst.


Geschrieben von Mibra am 09.01.2019 um 21:43:

Kabelschuhe auspinnen, was ne fummelei...böse


Geschrieben von Mibra am 09.01.2019 um 21:51:

Dann probehalber das neue Rad eingebaut, leider muss die Felge weiter Richtung Bremsscheibe eingespeicht werden. Werde aber erstmal die andere Gabelbrücke, die Stand- und Tauchrohre verbauen und dann nochmal gucken. 


Geschrieben von take.it.easy am 09.01.2019 um 23:27:

du kannst von deiner tachoschnecke ein paar mm abdrehen, auf der anderen seite einen längeren  spacer einbauen,
dann kommst du hübsch mittig mit dem rad,
problem is, die heritage gabel is schmäler wie die softail (Custom), deshalb kommst du mit einem softail rad ( softail custom ) nicht mittig,
hättest die nabe deiner heritage eingespeicht würde es passen,


Geschrieben von Mibra am 09.01.2019 um 23:54:

Ich hatte vergessen zu schreiben das ich das ganze mit montierter Bremszange getestet hatte. Die Bremsscheibe läuft sauber durch die Beläge. Von daher geht es nicht mit Spacer. Ist aber auch kein Problem, hab mit der Firma die das Rad eingespeicht hat schon gesprochen. Die können mir es dann auch mit Versatz neu einspeichen. Aber ich prüfe eh alles nochmal wenn die andere Gabel drin ist.


Geschrieben von Mibra am 10.01.2019 um 17:50:

Heute die Gabelbrücke demontiert, die alten Lagerschalen rausgeschlagen und neue eingepresst. Die Müller Gabelbrücke probehalber eingesetzt. Die ist ca. 10 mm breiter als die originale. Muss noch Gabelfedern bestellen und die Tauchrohre der FXSTC schleifen und polieren. 


Geschrieben von take.it.easy am 10.01.2019 um 17:58:

ja wenn du die müller brücke verbaust dann passt es ja mit deinem rad, dann brauchst es ja nicht im versatz einspeichen,
gibt distanzscheiben unter deine bremsscheibe und flansch,
dann die achs spacer richtig anpassen


Geschrieben von Moos am 10.01.2019 um 18:12:

So wie ich sehe bist ja gut mit meinem Lagerwechselset zurecht gekommen. Augenzwinkern

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von take.it.easy am 10.01.2019 um 18:35:

moos,
cool das werkzeug,
könnte ich auch gebrauchen, bräuchte ich kein flacheisen mehr einschweißen großes Grinsen


Geschrieben von FRN1985 am 10.01.2019 um 18:47:

Bisher sehr schön! Du machst so viel selber, warum speichst du das Rad nicht auch einfach selber neu ein? Ist kein Hexenwerk!

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