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Was habt ihr alle
Fender kürzen und schwarz Glanz, Tank mit grün Glanz... Ich mag kein babyblau mit chrom
Aber morgen geht es zur Abklärung der Eckdaten, vll kann ich da noch was überlegen oder einfliessen lassen. Fender werden allerdings gelackt da sie auch gekürzt werden. Grade am Heck sollen 3-1 das Rücklicht ersetzen. Ich bin halt ein Kind der 90ger, 70er ist lange her
Würde den Lacksatz auch so lassen, wie er ist, sieht gut aus und ist original, spielt möglicherweise eine Rolle beim späteren Wiederverkauf.
Wenn Du an die Fender ran willst, kannst Du sie ja schwarz-uni lackieren, das passt dann trotzdem noch zum Tank. Würde aber eher versuchen, Front- und Rearfender gebraucht bei Ebay oder Ebay-KA zu schießen und die dann zu bearbeiten, wie immer Du magst, die Originalteile haste dann im Keller und kannst bei Bedarf auf Original zurückrüsten.
An die Blinker musste ran, das ist korrekt - vorne LED Stripes und hinten was mit 3-fach Kombi.
Der Rest dann schrittweise, wie Kohle da ist (Spiegel, Griffe, Rasten, ......)
Also ich bin für ein knalliges Rosa mit Fransen und leichtem Plüschbesatz
Und wenn du das nicht willst, mach deine Harley genau so, wie du sie dir vorstellst. Meistens kommt am Schluß ein Bild hier rein, und die Leutz hier sagen: Ey geil geworden.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Was meint ihr dazu? Farbton ist etwas zu hell, ging nicht besser. Dient eher als Orientierung.
1farbig oder 2farbig ???? euer persönlicher Geschmack als Kenner ist gefragt
ich tendiere zu 2farbig
Du willst 'ne Meinung ? Lass das Moped wie es ist, oder besorg Dir nen 2. Lacksatz zum umgestalten.
Auch die Chromteile haben ihre Berechtigung. Wurde aber alles schon gesagt.
Wenn Dir die Antworten nicht gefallen, dann frag halt nicht...
zum zitierten Beitrag Zitat von Rudolf
Ich verstehe was ihr meint, aber mit 26 auf nem chromshopper? Ne sorry...
Ich hab im Prinzip nen Paketpreis vereinbart und bekomme die Teile in Glanz lackiert, schwarz matt mag ich nicht und der tank wird 2farbig. die Koffer mit Halterung bleiben, sind einfach ultra praktisch.
und die chromteile, da wird prinzipiell erstmal nur der Lenker getauscht.
Ich komme aus dem Saarland
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der Weg ist das Ziel
Ach ja... die Jungs haben sich ja auch schon zum "umlackieren " geäussert....
Wenn schon, dann lass den Lacksatz unberührt ! E Bay bemühen... und einen "ollen Lacksatz " schießen. So gut wie HD in der Fabrik lackiert.... das kannst Du hier in D kaum bezahlen !!
Gruß Jürgen
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der Weg ist das Ziel
zum zitierten Beitrag Zitat von Rudolf
Was meint ihr dazu? Farbton ist etwas zu hell, ging nicht besser. Dient eher als Orientierung.
1farbig oder 2farbig ???? euer persönlicher Geschmack als Kenner ist gefragt
ich tendiere zu 2farbig
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Vielen Dank für die zahlreichen Beiträge. Das Thema lebt von Diskussion und nicht dem stupiden hinnehmen. Ich frage nicht um belehrt zu werden, ich Frage um Anregung, Input, Meinungen. Dafür bin ich auch sehr dankbar.
Das mit dem Streifen vorn ist auch ne gute Idee, lacksatz behalten ist schwierig, grade was den tank anbelangt. Hatte ich ursprünglich auch überlegt. Leider nix zu finden und das originale gefällt mir eben nicht, sorry
schade um die schöne Super Glide
Gruß Jürgen
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der Weg ist das Ziel
Ich könnte heulen
Der schöne Lacksatz
das schöne Chrom
Fender cutten...(uahhh-mich friert es )
LED.....an nem klassischen Moped ( )
Und in nem anderen Thread wird darüber diskutiert dass die 2020er Modelle keine Harleys mehr sind.
Mein Tag ist gelaufen
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„Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln:
erstens durch nachdenken, das ist der edelste,
zweitens durch nachahmen, das ist der leichteste,
und drittens durch Erfahrung, das ist der bitterste.“
- Konfuzius -
....oh...oh...oh....das schmerzt bis ins Mark.......so ein schönes Motorrad....mit erfrischender Strahlkraft...das ist Balsam für die Augen...
...und jetzt soll sie in Trauerschwarz............mein Beileid.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Rudolf
Hallo,
nach langem hin und her wurde es keine 48, keine street bob... es wurde eine Super Glide Custom.
War beim Händler vor Ort, welcher mir über Bekannte empfohlen wurde. Probefahrt 48, nightster, street bob.. die wär's gewesen wenn nicht ausserhalb vom Budget .
Und als letztes ne Super Glide custom, eig mit Taschen und Chrom nicht meins, allerdings bekam ich diese mit Umbauten wie Fender kürzen, Blinker und Lenker sowie Lack zum Kurs den ich zahlen kann. Die Taschen und Doppelsitz gibt's als Bonus für'n Mopedurlaub dazu .
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Hy Rudi
machst alles richtig. Das ist ja das geile an HD. Jeder nach seiner Fasson. Meine Custom ist schwarz, hat Kellermann 3-1, usw. So wie ich sie will. Auspuff kann dir erst empfohlen werden wenn du weißt ob dir Optik, Preis, Sound oder was weiß ich wichtiger ist. Bei orig. Optik Klappensteuerung aus, und das untere Endrohr nochmal für oben anschaffen.
Wenn du über 185cm groß bist, leg lieber noch was für vorverlegte drauf. Ansonsten willkommen im Club.
M.
zum zitierten Beitrag Zitat von markus
Hy Rudi
machst alles richtig. Das ist ja das geile an HD. Jeder nach seiner Fasson. Meine Custom ist schwarz, hat Kellermann 3-1, usw. So wie ich sie will. Auspuff kann dir erst empfohlen werden wenn du weißt ob dir Optik, Preis, Sound oder was weiß ich wichtiger ist. Bei orig. Optik Klappensteuerung aus, und das untere Endrohr nochmal für oben anschaffen.
Wenn du über 185cm groß bist, leg lieber noch was für vorverlegte drauf. Ansonsten willkommen im Club.
M.