Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Heute Abend gibt’s die 19er Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=85831)
@Booze, kannst du bitte mit dem gelaber aufhören und wieder zum thema kommen, es glaubt dir hier sowieso keiner mehr etwas, gemessen an den von dir bis dato geposteten aussagen.....
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Nein warum sollte ich
Glauben kannst du in der Kirche
Und ausserdem, wo liegt da jetzt das Problem, bemühe mal Tante Google, die sagt dir das es buchbare Touren ab Ulan Bator mit Möps gibt!
Ob auf was willst du hinaus schon wieder?
...ich muss sagen um so mehr Bilder ich von der zukünftigen Pan America sehe umso interessanter finde ich die. Ich finde die "mittlerweile" auch optisch richtig gut, könnte gut sein das Harley damit einen Treffer landet!
__________________
Hui Wäller
westcoast
zum zitierten Beitrag Zitat von westcoast
Ich finde die "mittlerweile" auch optisch richtig gut,
__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
Ähnlich geht es mir mit der FXDR... irgendwie bin ich doch interessiert... mein Händler hat OpenHouse am 22. ich denke ich schau mir das Teil mal an. Dagegen das ich in die BreakOut verliebt bin kann das Teil zwar nicht anstinken aber es ist zumindest so das ich das Teil mal life sehen will... vielleicht auch mal ne Runde drehen... mal sehen...
also haben wollen —> eher nicht
mal beschnuppern —> auf jeden Fall
zum zitierten Beitrag Zitat von westcoast
...ich muss sagen um so mehr Bilder ich von der zukünftigen Pan America sehe umso interessanter finde ich die. Ich finde die "mittlerweile" auch optisch richtig gut, könnte gut sein das Harley damit einen Treffer landet!
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von Roadrocker
Ähnlich geht es mir mit der FXDR... irgendwie bin ich doch interessiert... mein Händler hat OpenHouse am 22. ich denke ich schau mir das Teil mal an. Dagegen das ich in die BreakOut verliebt bin kann das Teil zwar nicht anstinken aber es ist zumindest so das ich das Teil mal life sehen will... vielleicht auch mal ne Runde drehen... mal sehen...
also haben wollen —> eher nicht
mal beschnuppern —> auf jeden Fall
zum zitierten Beitrag Zitat von bullitreiber
zum zitierten Beitrag Zitat von Roadrocker
Ähnlich geht es mir mit der FXDR... irgendwie bin ich doch interessiert... mein Händler hat OpenHouse am 22. ich denke ich schau mir das Teil mal an. Dagegen das ich in die BreakOut verliebt bin kann das Teil zwar nicht anstinken aber es ist zumindest so das ich das Teil mal life sehen will... vielleicht auch mal ne Runde drehen... mal sehen...
also haben wollen —> eher nicht
mal beschnuppern —> auf jeden Fall
Hab ich in Faak zufällig mit einem Probefahrer live gesehen..... noch hässlicher als auf den Werbefotos...
Übrigens seit 2008 das erste mal, dass ich mir den neuen Jahrgang im Village nicht angeschaut habe...
Im Thread "Faak 2018" sieht man einen Forumskollegen ruffryder2014 auf einer FXDR sitzen.
Faak 2018
Man müsste wissen wie groß er ist. Dynamisch aussehen ist dann wie
auf den Harley Werbefotos üblich bei einer Modelgröße von 1.55 - 1.65 m cool.
Von der Bequemlichkeit oder Sitzhaltung mal ganz zu schweigen.
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
FXDR: In Faak angesehen. Die Schwinge mit dem Kennzeichenhalter gefällt mir gar nicht. Plastikfender hinten mit unschönen Plastikblinkern -nicht gelungen.
Da gefällt mir ja die Fat Bob viel besser. Fat Boy, sehr schön.
Für mich ist die neue FXDR und Fat Bob optisch zu sehr science fiction. Aber wer so eine Art V-Max will wird seine Freude damit haben.
Die FXDR als Grundlage für einen Eurofighterumbau wäre ein guter Baustein.
Bevor ich mir so eine Pan America kaufe, würde ich mir lieber die BMW R 1200 GS holen.
Mein Nachbar hat die, absolut genial! Leider hab ich es allerdings gerne gemütlich mit blubber und Vergaser, ich stehe mittlerweile halt auf echte Bikes ohne Fahrhilfen, also hat BMW keine Chance bei mir.
Chopper Harley, Adventure KTM oder BMW.
Obwohl... ich kenne einen, der hat in der Küche einen Mixer von Harley stehen, der ist sogar recht gut, eventuell ist die Pan America auch so gut wie der Küchenmixer.... sie schaut zumindest so ähnlich aus
BG
PS.: Prost!
__________________
Am liebsten mit Vergaser.
Küchenmixer, nur KitchenAid
Booze, der 25 davon besitzt
zum zitierten Beitrag Zitat von Bono
Die FXDR als Grundlage für einen Eurofighterumbau wäre ein guter Baustein.
zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
zum zitierten Beitrag Zitat von Bono
Die FXDR als Grundlage für einen Eurofighterumbau wäre ein guter Baustein.
...... als Umbaubasis gab es früher nal die Softail Custom für 15k.
Heute soll das bei 25k (das waren mal 50.000 DM) losgehen???
Wohl kaum......
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Naja, seh ich anders,
eine Street Glide oder die dicke Indian wird kaum umgebaut, die werden ausgestattet mitm HD Katalog. Also anbauen (lassen vom ) wäre da die realistischere Darstellung. Bei einer kleinen Klientel die sich das leisten kann auch bei den einschlägigen HD Händlern für teures Geld umbauen lassen.
Das was der Kollege Grenadier meint ist, wie es seit Jahrzehnten war, dass sich Schrauber, Hobbybastler und die Biker, bei denen das Geld nicht ganz so locker sitzt, und / oder Spaß am UMBAUEN, nicht am anbauen von Gepäckträger oder Chromschrauben haben, eben diese günstigeren "BigTwin Eintiegsmodelle" wie z.b. in der neuere Zeit, Softail Standard, Night Train oder Blackline o.ä. kauften und dann flexten.
Ein Umbaubasis war eine Street Glide sich nie.
Wie gesagt, wir reden von umbauen, choppen, flexen, individualisieren durch UMBAU.
Um beim 2019er Thema zu bleiben,
das wird künfig immer schwieriger. Sieh Lenkstummel Serie der neuen FXDR. Bau da mal per drag & drop einen anderen Lenker an.
Zumindest wirds teurer und aufwändiger. Was es für den gemeinen Hobby und Freizeitbastler schwieriger macht (vielleicht auch so gewollt um die Händler zu stärken)
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress