Druckvorschau: Heute Abend gibt’s die 19er Modelle - Seite 6 - Milwaukee V-Twin

@ Skogr
Danke für die Infos.
My English is not the yellow from the egg, großes Grinsen

so habe ich das beim Video so nicht mitgeschnitten.

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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman

zum zitierten Beitrag Zitat von Roadrocker

Besonders dieser Plastikansaugschnorchel fällt mal richtig ins Auge aber gut in schwarz glänzend und aus Metall hätt’s sicher auch merkwürdig ausgesehen.

Aus Alu ähnlich Yamaha, oder wenn schon "Sport" dann vielleicht auch Carbon, dann wär`s konsequenter Richtung Performancelook....., die
Rotstiftabteilung redet halt gewichtig mit....Plastik ist billig
...das "D" im Namenskürzel ist wohl ein Umwelt-Statement ...Der gelbe Sack (Recycling-Plastik)

In der Größe könnte es schon fast ein Helmholz-Resonator sein, wie sehr frühe Buells einen hatten...der läßt
sich dann zumindest technisch rechtfertigen...

Aber Harley gefällt er selbst auch nicht, drum wird das Austauschteil gleich mitverkauft...PDF]2019 fxdrs fxdr™ 114 - Harley-Davidsonhttps://www.harley-davidson.com/.../motorcycles/.../FXDR_114_..

Und ja, was Thunderbike und Kollegen so an Teilen rausbringen, was gekauft wird und auf Veranstaltungen an Bikes zu sehen ist, fließt ins Design der Folgemodelle ein, macht
HD aber ja schon Jahrzehnte lang so

Die FXDR ist genauso ein häßliches Geschwür wie damals die Rocker C . Die wollte damals auch keiner haben. Mal schauen ob es diesmal besser klappt.
Für mich hat Harley mit Modelljahrgang 2017 aufgehört Harley im eigentlichen Sinn zu sein.
Trotzdem hoffe ich daß die neuen Modelle ein Erfolg werden damit die Company bestehen bleibt.

der auspuff ist ja erst hässlich Baby

der lenkkopfwinkel hat zwar eher choppereske züge und weniger sportlich, aber passt halt eher zum HD motor.

wenn man auspuff und heck verschönert, schaut sie schon wieder gar nicht so schlecht aus - für ne neue HD!!!

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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Hab mal nachgesehen was die Kollegen in Japan so im Angebot haben: Yamaha xvs1300 sieht fast genauso aus....

Früher haben die Japaner den Style von HD kopiert, warum soll es nicht auch andersrum klappen fröhlich

Wie ich schon sagte, bei HD ist für jeden was dabei großes Grinsen

zum zitierten Beitrag Zitat von harleykill

Früher haben die Japaner den Style von HD kopiert, warum soll es nicht auch andersrum klappen

Gähn...... Augen rollen

auch nicht besser, die windige Gabel vermittelt den Eindruck, dass das "Powerbike" gleich zusammmen klappt.

Naja, wenigstens der Auspuff passt besser jetzt und lenkt von den VRod Kühlergeschwüren ab.

Ach ich hör auf zu lästern und schließe mich vielen Vorrednern an und akzeptiere für mich,
1. älter zu werden (als mir mangelnder Toleranz und Flexibilitat zuweilen lieb ist)
2. Altes gerne zu haben und die einfache (relativ) Funktionalität zu geniesen und schätzen
3. mich zufrieden zu geben mit dem was ich habe und nicht immer nach mehr höher weiter schneller zu streben
4. heute Abend ein gepflegtes Weißbier aufzumachen und die Erkenntnis zu feiern.

Schauma was kommt in Zukunft. Mich reißt (außer die schöne Deluxe) nix mehr vom Hocker.

zum zitierten Beitrag Zitat von Grenadier
Dreiste Kopie einer Duc XDiavel, nur in potthässlich

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Schon die gepimpte Tuningvariante.

Moin,

Werbeheinis, die wissen doch eh meist kaum irgendetwas richtig zuzuordnen Augen rollen

BlackStar

Also noch gibt es ja die Sportster. Also das was wir bis anhin unter Sportster verstanden haben - zumindest für 2019.
Denke daher das es ein Fehler sein muss.

Denke eher, dass die keine Ahnung haben, was sie da schreiben......

Die Sportys bleiben erstmal - und damit die letzten echten Harleys Freude

Moin,

in schlichtem Schwarz mit herkömmlichen Stage I Luftfilter sieht die FXDR doch richtig annehmbar aus Freude

. Ein fetter ESD ist schon lange überfällig bei den BTs, da ohne Volumen in Zeiten ständig steigender Restriktionen durch Lärm- und Abgasemissionen weder Sound noch Leistung zu realisieren sind.

Der Spritzschutz über dem dicken Hinterrad ist doch eine recht gute Idee. Nur müsste es ihn in glatt geben, dann könnte der Airbrusher das entsprechende Reifenprofil darüber luftpinseln, dann fällt das Ding noch weniger auf.

Begehrlichkeitsfaktor verwirrt

, ich denke, mindestens 8 auf einer Skala von 10 Augenzwinkern

BlackStar