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Jau, ich bin im Juli dran. Allerdings da das Moped so wie es ist als Einzelabnahme durch den TÜV ging und alles im Schein steht, sogar der offene Luftfilter, und der Händler den TÜV macht, mache ich mir da eigentlich gar keine Gedanken.

Edit: gelöst, Demontage / Montage Bugspoiler FXDR:

Zur Demontage / Montage werden einfach die beiden Schrauben am Rahmen gelöst. Dann wird der gesamte Bugspoiler nach oben / vorne entnommen. Oben ist der gesamte Bugspoiler nur auf eine Halterung gesteckt.

Also zwei Schrauben und fertig.

In der Ersatzteilskizze ist es die Schraube 3. Diese ist seitlich gut zugänglich in den Rahmen geschraubt und hält ausschließlich den Bugspoiler.

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Gestern ging's noch! 

Schööööner Doppelpost...

Ich möchte kurz meine Erfahrungen mit dem Lackieren der nicht in Fahrzeugfarbe lackierten Teile der FXDR schildern.

Nach dem vorsichtigen Schleifen und Reinigen mit Silikonentferner, wollte ich vor dem Lackieren einen speziellen Haftgrund für Kunststoffteile auftragen. Anliegend mal ein Bild, es war wie Wasser auf gewachstem Lack. Übrigens war es egal ob nur "genebelt" oder mal etwas mehr aufgetragen. Der Haftgrund ging keine Verbindung mit der Oberfläche ein. Kurzer Probesprüh mit dem Vivid-black Lack, gleiches Bild. Keine Verbindung zum Kunststoff.

In meinem Fall habe ich den Haftgrund dann mit einem fusselfreien Tuch eingearbeitet. Eigentlich undenkbar und jeder Lacker wird mit dem Kopf schütteln aber das hat funktioniert! Der dann folgende Lackaufbau hielt einwandfrei und es gab keine weiteren Probleme.

Meine Vermutung: Es gibt wohl Kunststoffteile, die aufgrund der Kunststoffzusammensetzung nur schwer oder nicht lackierbar sind. Das scheint wohl hier der Fall zu sein.

Machbar ist jedoch definitiv. Nur hielt der Haftgrund eben nicht gleich.

Gemacht wurden:
- beide Seitendeckel unter dem Sitz
- die beiden äußeren Teile des dreiteiligen Bugspoilers
- der Front-Koti

Somit alle Teile die an jeder FXDR serienmäßig in dieser gräulichen Farbe daherkommen.

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Gestern ging's noch! 

Hast Du speziellen Kunststoff Primer als Haftgrund verwendet?
Z.B. Sowas

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

Genau! Zwar nicht die von dir gepostete Marke aber genau so einen Primer / Haftgrund, speziell für Kunststoff, transparent.

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Gestern ging's noch! 

Meister Joda würde sagen: Ruhig geworden es ist in diesem Fred. 


Fährt jemand der hier mitlesenden FXDR-Treiber den Screaming-Eagle Topf?

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Gestern ging's noch! 

Das liegt wohl an der überschaubaren Zahl an FXDR-Jüngern

hatte den SE Topf nicht montiert, mich aber damit beschäftigt. Was möchtest du denn wissen?

Ich liebäugel mit der Gerät... die Videos auf YT sind ja wirklich überschaubar. Wäre toll wenn mal jemand ein paar Angaben im Vergleich zur original-Tüte machen könnte. Das der SE deutlich leichter ist törnt mich schon mal an aber so ein bisschen kerniger sollte er dann auch klingen. 

Edit: ich habe meinen Krümmerschutz mit Auspufflack schwarz lackiert - auf dem Grill eingebrannt, top! Dieser Lack wird doch auch auf "Titanium" halten oder? 

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Gestern ging's noch! 

Er klingt wohl minimal bassiger, aber wirklich nicht viel, und das größte Problem ist die Endkappe. Ich weisst nicht, ob du in der Facebook Gruppe FXDR 114 owners bist, aber dort hat so ziemlich jeder Besitzer des SE Topfs bemängelt, dass diese sich verabschiedet. Im wahrsten Sinne des Wortes. Die ganze Kappe wird zerbröselt und fliegt dann meistens während der Fahrt raus. Bei einem riss sogar mal der Db eater mit raus. 

laut HD ist es wohl ein Design Fehler des Produkts.
anbei mal ein Beispiel

Krasse Schei##! 

Das habe ich noch nicht gehört! Ich werde mich mal in die Gruppe begeben und mich dort einlesen! Danke für den Tipp... das ist ja echt mau.

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Gestern ging's noch! 

Jupp, fand ich auch. Die 600€ nimmst du dann doch besser für etwas anderes

Guter Geschmack macht bekanntlich einsam ….  und die heute gerne eine hätten nach den Thunderbikeumbauten bekommen jetzt keine FXDR mehr 

ich gebe meine nicht mehr her 😂😂😂😂   zu Screamin Eagle Anlage  kann ich nix sagen … da bei mir die JH Demonanlage verbaut ist und die meiner Meinung nach sehr sehr gut klingt

Gute Argumentation allerdings bin ich mir nicht so sicher, ob die Thunderbike Umbauten einen Pull Effekt gehabt hätten. Mit wenigen Änderungen werksseitig  hätte die FXDR definitiv ein Erfolg werden können. Aber hat ja auch was, Exot zu sein

Wenn man den Look des OEM Topfs behalten möchte, würde ich auch den Demon Slipon nehmen. Hätte ich heute nochmal die Wahl, würde es eventuell die neue 2-1 statt der 2-2 Anlage werden.

Mein Harley Händler spricht von diesem Bulleffekt und der gesteigerten Nachfrage nach FXDR Bikes nachdem die Leute das Potenzial des Motorrades erkannten für Umbauten….nach dem sich die Customscene mit dem Bike beschäftigt hatte. 
Nur da war es dann zu spät für die Kunden noch eine zu bekommen…….. 

wie ich damals meine gekauft hatte gab es keine einzige bei den Händlern im ganzen Land. Nur eine schwarz Matte stand damals im Zentrallager in Belgien, welche dann meine wurde ……..

Hy Jungs, wie wärs mit einem FXDR Whatsapp Chat?
Schickt mir doch eure Nummer per PN, dann erstell ich einen.

Rock on