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Neue Modelle polarisieren anfangs immer, nach einem Jahr haben sie alle lieb,spätestens wenn das Modell nicht mehr gebaut wird ist es "Kult". 

Das Teil hat was.

Allerdings finde ich persönlich den Preis für das an Material was man bekommt vollkommen überzogen. Entweder ist man sich seiner Sache etwas zu sicher oder es handelt sich bei der Preisgestaltung um eine Verzweiflungstat.

Gruß,
René

da ist der Strafzoll schon mit drin, von wegen  HD wir übernehmen das.Hier gibts keinen Vergleich zu alten Preisen.

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Seit es die M8-Softails gibt,wurde bei jeder Neuvorstellung bei mir erstmal ein Würgereflex ausgelöst,so auch bei der FXDR 114.Trotzdem hat Hd es geschafft,daß ich mich dann weiter mit den Bikes beschäftigt habe,und sie dann z.T.sogar gut fand.Zuletzt bei der Fat Bob 114 geschehen.
Die FXDR hat ein,sagen wir mal,unruhiges,unstimmiges Design,das gefällt mir mittlerweile ganz gut:Hinterlasse bei Deinem Auftritt Fragezeichen,und Du bleibst im Gespräch.An den Ganzschwarzen,den Chromhobeln und den Musikdampfern mit dem jahrzehntlang gleichem Design hat man sich doch sattgesehen.
Ob ich sie mir kaufe?Keine Ahnung.Ich denke aber daüber nach,ob zum Beispiel der Rücksitz von der XR 1200 an das Gepäckfach paßt.Die Halterung der Abdeckung sieht so aus.Würde für gelegentliche kurze Trips mit Sozia reichen.Und der Sound ist echt mau,vielleicht gehts mit der Screaming-Eagle-Tüte.
Ich glaube,um mit der FXDR richtig Spaß zu haben,muß man ein paar Mauern im Kopf abreißen.Zum Beispiel Plastik als Designwerkstoff akzeptieren.Schubladen ignorieren,für die FXDR giibts nämlich keine.Und die Meinungen anderer nicht so wichtig nehmen.
Hier mal ein Video,daß den Fahrspaß gut rüberbrringt.Und bei dem man den verbesserungswürdigen"Sound" hören kann.

...ich finde die absolut interessant und zumindest auf Fotos und in dem Video gelungen.
Klar gibt es da optische no go´s wie die abartigen Blinker und das Kunststoff Geschwurbel um den Ölkühler, aber das 
Grundlayout mit der Drag Optik finde ich klasse
Wäre ich nicht mit meiner 114er BO total happy wäre die FXDR definitiv was! ...müsste ich mich jetzt entscheiden
zwischen einer BO und der FXDR würde das schwierig werden.

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Hui Wäller

westcoast

...bekommt die FXDR eigentlich keinen Namen? 
irgendwie seltsam 

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Hui Wäller

westcoast

Bin derzeit in Florida in Urlaub. War heute in Daytona bei Bruce Rossmeyer mal vorbeischauen. Direkt im Eingangsbereich haben sie die FXDR 114 stehen gehabt. Hab sie mir angeschaut und direkt kam ein Verkäufer und unterhielt sich mit mir. Er wollte wissen was ich von dem Teil halte, er war selbst erst zurückhaltend aber als ich sagte mein Fall ist das Motorrad nicht meinte er offen und ehrlich, dass sie hier kaum Anklang findet. Mir persönlich zu weit weg von Harley aber jedem das seine. Ich mag lieber Chrom anstatt Plastik und davon ist mehr als genug verbaut. Vor allem der Luftfilter Schnorchel wirkt sehr komisch und unfertig.

...ehrliche Worte! aber auch ein schöner Laden wo du da warst.
Das neue 19er "Blau" an der Breakout neben der FXDR ist ja wohl der Kracher 

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Hui Wäller

westcoast

Die FXDR ist unbestritten ein heißer Ofen.
Mattschwarz darzustellen, ist eben auch um einiges günstiger, als hochwertigen Chrom. Kunststoffoberflächen mit einer Chromschicht zu bedampfen ist sicher auch für die Amis kein Hit, aber eben nicht mit echter Galvanisierung zu vergleichen. Um mal einfach so zu schätzen, was so ein KS-Frontfender in der blanken Herstellung (ohne Werkzeugkosten) kostet? Ich schätze mal 3,00 Euro? Das KS-Dingens komplett, exklusive Beleuchtungstechnik da hinten (Blinker, KZ-Halter und Fender zusammen)? 12 Euro? Da lacht das Unternehmerherz. Ich kenne jetzt die Haptik dieser Teile nicht, könnte mir aber vorstellen, dass dieser Kunststoff reichlich "Antiverwitterungspflege" benötigt & nach 2-3 Jahren unter kalifornischer Sonne recht unansehnlich und spröde wird. 

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

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@raum68 Danke fürs Eintellen der Bilder.Ich verstehe gut,daß die FXDR nicht Dein Ding ist.Sie ist auch thematisch weit von Deiner Deluxe entfernt,die auch für mich einer der optisch schönsten Harleys sind.

Ich bin jedenfalls schon gespannt,wie sich die FXDR anfühlt und vor allem fährt.
Zum Thema Plastik:Ich hatte mal ne XR 1200,da war auch jede Menge davon verbaut.Das sah auch nach 5 Jahren noch gut aus.Trotz Ganzjahresbetrieb.Ganz im Gegensatz dazu die Metallteile.Die rosteten und gammelten schon nach dem ersten Regen.Der Plastikfender vorn sah immer aus wie neu,die Halterung dafür war nach 2Jahren unter dem Blasen schlagenden Lack verrostet und mußte getauscht werden.

Also keine Angst Plastik ist kein Teufelszeug

@Raum68

auf deinen Fotos aus dem Laden schaut sie ja noch bekackter und lumpiger aus als sie insbesondere in weiß auf den offiziellen Fotos aussah 

Harley steht für mich seit Lebzeiten aus Bikes mit Metall und Chrom. ..optisch wie meine Heritage. ..aber auch sehr gut umgesetzt der Darkstyle der letzten Jahre....aber die FXDR ist da optisch qualitativ legobike .
dass die Amis das Teil Mist finden hat mir auch schon einer bestätigt. ..hier bei uns gibt's vermutlich Käufer von dem Teil die einfach nur gegen den Strom schwimmen wollen...ich leg meine Hand dafür ins Feuer dass Harley mit dem Biker auf die Schnauze fällt. 
Sie mit der breakout zu vergleichen. ..naja...preislich vielleicht. ..aber die M8 Breakout ist im Gegensatz ein richtig schönes stimmiges Bike geworden. 

Da bin ich persönlich eher fasziniert von Harley über deren mut sich an eine Reiseenduro zu wagen.
Der anspruchsvollste Markt mit starker Konkurrenz in bezug auf Zuverlässigkeit. 
Irgendwie wünsche ich den Amis da Fuß zu fassen.
Auch die Streetfighter...Top.
wenn schon vom Typischen Design weg dann richtig und Konsequent.

Letzter würde sogar mir gefallen aktuell nach den Fotos. ..hätte wieder mal Bock auf ein "normales "Bike.


 

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Die FXDR ist ein modernes Kunstwerk ...








... genauso hässlich schaut sie nämlich aus!

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nec pluribus impar
Louis XIV.