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Erste Probefahrt der FXDR 114

Hallo Gemeinde,

heute am Faaker See war es endlich so weit und ich konnte die neue FXDR-Probefahrt machen... ca. 1 Stunde...

Positives von meiner Sicht aus: 

Es hat mich wirklich überrascht wie leicht und handlich sie zu Fahren ist. Man spürt überhaupt kein Gewicht und auch nicht den 240er am Hinterrad. Ganz anders zum Vergleich mit der Breakout..

Negatives von meiner Sicht aus:

Die Sitzposition ist sehr nach vorne orientiert und man muss sie einfach immer schnell fahren damit der Fahrtwind einem trägt und so die Hände etwas entlastet. Für längere Strecken glaube ich wird sich das Kreuz nicht freuen, so gebückt nach vorne liegend.
Fahrwerk ist sehr hart am Hinterrad und man spürt fast jedes Schlagloch und die schlechte Strasse.( wenn eine ist !)

Ich werde ganz sicher bei meiner Fat Bob bleiben...!! auch wenn sie mir in Natura noch besser gefällt wie auf den Fotos im Netz. Natürlich würde ich einiges umbauen bei der FXDR, aber das brauche ich ja zum Glück nicht..

Würde trotzdem jedem der das Bike interessant findet empfehlen sie zu testen und sich seine eigene Meinung zu bilden.. 

Grüße von der Bike Week.. 

Danke für Bericht und Bilder.Da bin ich auch mal auf meine Probefahrt gespannt.Das  mit der Sitzposition hatte ich auch schon befürchtet,mal sehen wie ich es empfinde.Ichdenke,da braucht es einen anderen Lenker.

Dieses Blech über dem Hinterrad ist sowas von peinlich furchtbar 

Wenn es nur das wäre 

Ich kann mich nur mit dem Tankdeckel anfreunden, der komplette Rest ist echt ein griff ins Klo 

Wie schaut aus mit Probefahrten der Harley Gemeinde ..??? War sie noch keiner testen...???  Würde mich interessieren was ihr zur FXDR sagt..!!

 

Ich werde am Samstag zum Open House fahren, sofern das Wetter passt. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Dann mußt Du sie erst mal live sehen!Das ist ein richtiger Plasteeimer.Hab sie vor ein paar Tagen gesehen,wie sie da stand,zwischen all den Harley-Eisenhaufen.Das sticht richtig hervor,sieht billig aus.Wenn Du den Luftfilter anfäßt:das haptische Erlebnis von ganz billigem Recycling-Plastik.An dem Bock ist wirklich wenig Metall dran.Ich werde sie trotzdem probefahren,interessiert mich halt.Aber 25 Tausend für Plastik ausgeben,und weitere 5 tausend,damit sie gut dasteht?Wer macht denn sowas?

Ducati Fahrer ...

Ich verstehe das Genöle nicht.

Ist doch letztlich irgendwie einfach nur der V- Rod Nachfolger.

Das sind doch auch, bis auf die ersten,  alles Plastikeimer.

Was ist denn bitte bei der V-Rod aus Plastik? Nur vorne die Kühlerverkleidung und der original Kennzeichenhalter.

Für mich ist die FXDR eine Mischung aus der aktuellen Fat Bob und der alten Breakout Pro Street. Also kein Nachfolger der V-Rod. 

Werde sie trotzdem mal fahren, aber sicherlich nicht kaufen. An meine Night Rod wird sie nicht ran kommen.

Ausstellungs - Vorführbike bei einem Händler.
Der hat die Plasteabdeckung des Hinterrades vorsorglich schon mal abgebaut.
Jetzt muss nur noch die Licht- und Kennzeicheneinheit weg.
 

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Moin Burschen,

hm, wenn ich das letzte Bild von der Roten aus der Perspektive so sehe:

Den fetten Bügel mit Kennzeichen, Lampen usw. weg und das Zeug stattdessen seitlich diskreter unterbringen: Voilà.

Ich freu mich für die MoCo, wenn neue Kundenkreise das Teil - und sei es zunächst auch aus Neugierde - kaufen und die Umsätze verbessern.

Vielleicht hock ich mich ja auch mal drauf