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So gesehen .... jo!

Aber Jekyll, Kess, Penzl und Co. klingen wenigstens im Stand und untertourig gut.

Die Nerven dann, wenn man die Muckis spielen lässt.

In den US von A fahren irgendwie 90% der Bikes Vance&Hines.

Und die klingen schon im Leerlauf für'n Arsch ....

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

War 2015 in Florida und 2016 in Californien.

Das mit den Rhinehart stimmt bei den Tourern.

Softails und Sportys überwiegend V&H, grässlich.

bin gerade in Brasilien... hier klingen die Harleys nach Harley !  Potatoe Sound im LL vom feinsten - und wenn die Ampel auf GRÜN schaltet....   SABBER SABBER
Tüv gibts hier auch nicht - Nur bei der Anmeldung / Umschreibung kontolliert das hiesige STVA die VIN NUmmer. that´s it

Und trotz alledem geht auch hier jeden Morgen die Sonne auf

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der Weg ist das Ziel

.... keine Ahnung ob das heute noch so funktioniert:

ca 2005 bin ich auf dem Trip nach St.Tropez einer Gruppe Biker begegnet, die obwohl Deutsche Staatsbürgerschaft sich in Frankreich gemeldet hatten. Ihre Mopeds, laut, Kennzeichen auf die Schwinge gemalt, hatten sie in Frankreich zugelassen. Tüv und Lautstärke usw. hat die in Deutschland nicht mehr interessiert. (das genaue Prozedere weiß ich nicht mehr, aber damals wahr ich drauf und dran fonkreisch-fronkreisch zu machen....)

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fuck it - the universal answer since forever!

Benötigte Dokumente für die Zulassung von in Deutschland gekauften GEBRAUCHTFAHRZEUGEN

• originale Zulassungsbescheinigung oder einen anderen Nachweis darüber, dass Sie Eigentümer des Fahrzeugs sind
  
• Den ausgefüllten Zulassungsantrag cerfa n° 13750*05
  
• Einen Nachweis, dass Sie Ihren Wohnsitz in Frankreich haben (justificatif de domicile). Er darf nicht älter als sechs Monate sein. Da es in Frankreich keine Meldebescheinigung gibt, können hierfür u. a. die letzte Strom- oder Telefonrechnung verwendet werden
  
• Wenn das Fahrzeug älter als vier Jahre ist, müssen Sie eine Hauptuntersuchung (contrôle technique) vorlegen können, die nicht älter als sechs Monate ist und in Frankreich oder einem anderen EU-Land ausgestellt worden ist. Eine in Deutschland durchgeführte Hauptuntersuchung wird also akzeptiert.
  
• einen quitus fiscal (Dokument, das man in der französischen Steuerbehörde Centre des Impôts erhält. Es bestätigt, dass die Mehrwertsteuer für das Fahrzeug beglichen worden ist.)
  
• eine EWG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC-Papier): Falls nicht bereits vorhanden, kann es beim Hersteller des Fahrzeugs angefordert werden.
  
• Falls es keine EWG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC-Papier) für Ihr Fahrzeug gibt, eine sogenannte attestation d’identification (vergleichbar mit der Vollabnahme des TÜV). Diese bekommen Sie beim Vertreter des Fahrzeugherstellers in Frankreich oder bei der örtlich für Sie zuständigen DREAL-Behörde. DREAL steht für Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement.
  

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Ich wohne im Dreiländereck bei Aachen.
Das mit EU und angeglichenen Regeln scheint sich noch nicht etabliert zu haben - Neuland und so...

Zumindest haben die Belgier nichtmal TÜV für Motorräder. Da kommt ein Kennzeichen (gekoppelt an die Versicherung) dran und dann ab die Luzie.
Was genau die da dürfen und was nicht, steht sicher auch irgendwo - jedenfalls wird da sehr fleißig umgebaut...

Bei den Holländern ist es hingegen schlimmer geworden: wenn da einer mit zuviel Krawall fährt, wird die Maschine als "Defekt" und somit Totalschaden deklariert. Papiere futsch, mus man alles Neu machen...

Bin bei beiden Themen aber nicht in der Tiefe der Materie - finde es nur interessant wie unterschiedlich das alles in der EU gehandhabt wird.

Greetz

Aber Hauptsache die Glühbirnen und Staubsauger sind einheitlich geregelt.

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der Weg ist das Ziel

Kann man schon, ist halt nur nicht ganz günstig. 

Die Einfuhr von Motorbetriebenen Fahrzeugen nach Brasilien ist leider nicht erlaubt...    Weder Kfz ..noch Motorrad oder Boot... Nicht mal als Umzugsgut

 

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der Weg ist das Ziel

Importieren die Brasilianer keine Fahrzeuge?