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Wenn das Pulley 66 Zähne hat dann ist es doch nur etwas größer, an der Zahngeometrie ändert sich nix. Sonst müsste die Pulleys ja immer paarweise wechseln.

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Grüße Staude

Mein Sporty-Projekt


"Meine Definition von Glück?
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Harald Juhnke
 

Macht Sinn Staude!

Ok,höre mal auf den weisen Rat der Forumsmitglieder ..Hab mir soeben ein originalen 20mm Pulley mit 66 Zähnen besorgt,nur bei dem Belt hab ich so meine Schwierigkeiten
Gibt es wirklich keinen 130 Zahn und 20mm breiten Belt?
Könnte ich auch einen 131 Zähnigen nehmen?Falls ja woher bezieht ihr diesen??

BG

Also ein Zahn Abweichung geht eigentlich immer, 2 Zähne werde evt. schon schwierig, könnte bei Dir aber noch gehen weil dein Pulley einen Zahn mehr hat. Kommt halt darauf an wo deine Achse jetzt steht. Wenn sie ziemlich weit vorne ist kann es gehen, wenn nicht dann eben nicht. Die Riemen haben einen Zahnabstand von 14mm, d. h. das 2 Zähne mehr einen größeren Spannweg von eben diesen 14 mm nach hinten bedeuten und der sollte jetzt eben noch vorhanden sein. Der eine Zahn mehr am Pulley ist dann die Reserve die man noch haben sollte oder halt evt. schon aufgebraucht ist. Kannst im Endeffekt rausmessen.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Kein Plan wie/wo ihr sucht....Aber ich finde keinen 131 oder 130 Zahn Belt in 20mm 
 

Ich auch nicht, deshalb bezog sich meine Aussage auf nen 132 Z Riemen. War wohl nicht ganz klar.

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Moos

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Ahh ok. Perfekt danke! 
Bin noch ziemlich weit vorne mit der Achse... Denke das sollte klappen..
Danke schonmal...
Als Riemen hab ich den von Continental genommen.. 
Hab den für 80 Euronen Neu geschossen
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Moos

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Moin moin.... 
Do, komme gerade von der ersten Probefahrt...nach hause geschoben ​​​​​​... 
Motorrad ist 1 a angesprungen.. Gänge haben sich Butterweich schalten lassen, Kupplung kommt ganz unten.. Da ich alles Neu genommen habe ... Alles Tip Top... 
Nach der ersten Boden Welle ging plötzlich die komplette Maschine aus, kein Strom mehr im kompletten System... 
Gesuch und rausgefunden das ich die Motorsicherung absolut ungünstig verbaut habe, die schwinge ist wohl gegen die Sicherung und hat für einen Kurzschluss gesorgt... Danach nochmals versucht zu starten, ausser einem "klack" nichts mehr... Anlasser dreht nicht mehr... Sicherung neu besorgt eingebaut, keine Chance.... Batterietester zeigt 13v an... Habt ihr eventuell eine Idee? Eventuell die Batterie zerschossen? 
BG Dennis 
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Ok, Batterie zerschossen... Batterie neu und alles gut... Ich würde sagen fertig, gestern 200 km gemacht, funktioniert alles... Danke! 

Ich würde mir noch ne vernünftige Bremse vorne gönnen. Durch das größere Vorderrad hast ja eine noch schlechtere Performance als vorher schon.

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Moos

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Die Lampe muss weg.... die Lampe muss weg 

5 3/4 Bates Style. Klein, stilecht.
 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Moin 

...und der Plüschsitz und der eckige Heckfender und diese gruselige Tankverlängerung und etc. ... 

BlackStar 

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alles Werbung

Optik ist immer subjektiv, über techn. Gegebenheiten kann man nicht streiten, die sind wie sie sind.

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Moos

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...hallo, hab mich echt gefragt ob das geht - daher Bravo

Für meinen Geschmack ist sie vorne etwas zu „leer“, ein farblicher Akzent oder Faltbälge oder Schutzblech hilft - nur so als Idee

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Ride on!