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1940er Flatty am Start
Hallo Leute, wollte nur kurz mal hallo sagen. Habe dieses Teilchen seit Freitag in der Garage. 1940er WLA Rahmen mit 1942 er WLC Motor. Moped läuft, ist aber mehr als sensibel nach der Startphase. Ein bißchen zuviel Chokeklappe auf ...und aus. Da das Teil eine Rastereinstellung hat, liege ich natürlich immer genau dazwischen. Zusammen mit allen anderen Parametzern (Gasannahme, Zündverstellung...) hoffe ich aber, das bald mal in den Griff zu kriegen. Meine rechte Wade hat mittlerweile Sektflaschenumfang und meine Kondition wird auch langsam besser (mit alterbedingter Möglichkeit natürlich)! Ansonsten steht da aber echt Geschichte in der Garage und ich bin begeistert. An das "Babyblau" muß ich mich natürlich erst noch gewöhnen ist aber Original Delphin Blue.
Nächste Woche wird angemeldet. Meine ersten Fragen werden kommen...da bin ich sicher. Gruß vom Uwe
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Old Harleys never die, they just grow over.
Schönes Teil.
Mit dem gemütlichsten HD Sitz ever!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Schönes Teil.
Mit dem gemütlichsten HD Sitz ever!
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@thicker
S A U B E R … viel Spass.
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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.
top sieht noch gut aus
Choke brauchst eigentlich nur zum Starten , Zündversteller auch . Übung brauchst Du auf jeden Fall
Sehr schön. Und nen Kicker will nicht gestreichelt werden.
Gruß
Bernd
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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich
zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
Choke brauchst eigentlich nur zum Starten , Zündversteller auch . Übung brauchst Du auf jeden Fall
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Ich mache : choke voll , 3 Kicks mit Gas , dann nur 1 Raste am Choke und mit voller Spätzündung starten . Funktioniert meist gut . Wenn Sie anspringt , Choke ganz weg und Zündung auf früh . Standgas halte ich dann am Gasgriff
Liniert M54 mit selben Luftfilter wie Deine !
Ich finde sie richtig geil. Auch die Farbe ist passend. Gratulation
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Weniger ist mehr, ausser beim Hubraum und so. Oldschool rulez...
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Die HD ist im super Zustand und die Farben gefallen mir besonders, einfach geil das Teil
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
Ich mache : choke voll , 3 Kicks mit Gas , dann nur 1 Raste am Choke und mit voller Spätzündung starten . Funktioniert meist gut . Wenn Sie anspringt , Choke ganz weg und Zündung auf früh . Standgas halte ich dann am Gasgriff
Liniert M54 mit selben Luftfilter wie Deine !
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zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15
Die HD ist im super Zustand und die Farben gefallen mir besonders, einfach geil das Teil
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Sieht klasse aus. An so einer alten Maschine finde ich die Farbe richtig gut.
Viel Spaß damit.
Glückwunsch zur schönen Maschine.
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.