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Zündspule, Zündschloss und 2Zoll Tanklift einbauen
Hi an alle!!
Bin Momentan gerade dabei meine Forty etwas umzubauen. Für evtl. Hilfe und Tips bin ich sehr dankbar, angefangen, werde ich mit der Zündspule und dem Zündschloss.
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.....best life is Harley drive......
So, dank dem Regenwetter musste ich in meiner Garage bleiben und weiter am Umbau arbeiten.
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Die erste Hilfe die ich dir anbieten kann ist. Zündung an und Hauptsicherung ziehen so ist dein Bike erstmal stromlos. Ganz wichtig bevor du überhaupt anfängst.
Dann fehlen noch kurze Zündkabel. Ich habe mir welche von einer Rocker C gekauft aber ich glaube die gibt es nicht mehr bei Harley aber bestimmt im Zubehör.
Gruß
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
Die erste Hilfe die ich dir anbieten kann ist. Zündung an und Hauptsicherung ziehen so ist dein Bike erstmal stromlos. Ganz wichtig bevor du überhaupt anfängst.
Warum?
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder die Seele........
Hi Danke Ralf, kurze Kabel habe ich bestellt.
In Gelb von Taylor.
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Wage mich nun an die Blinker hinten ran.
Bilder folgen dann
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zum zitierten Beitrag Zitat von EightBlock
zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
Die erste Hilfe die ich dir anbieten kann ist. Zündung an und Hauptsicherung ziehen so ist dein Bike erstmal stromlos. Ganz wichtig bevor du überhaupt anfängst.
Warum?
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A smoothed sea never made a skillful sailor
zum zitierten Beitrag Zitat von EightBlock
zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
Die erste Hilfe die ich dir anbieten kann ist. Zündung an und Hauptsicherung ziehen so ist dein Bike erstmal stromlos. Ganz wichtig bevor du überhaupt anfängst.
Warum?
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Alles klar, da habe ich ja Glück gehabt das bei mir alles gut gegangen ist
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder die Seele........
So Blinker 3 in 1 sind dran, alles geht..
Habe aber zur Sicherheit die Hauptsicherung gezogen.
So nun mal schauen was man noch machen kann.
Bin am überlegen zwecks Sattel und nem 180er hinten, weiß aber nicht so genau wer oder wo so ein Umbau angeboten wird.
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Umbau auf 180er macht Gearhead Repair aus Nebringen bestimmt gerne:
https://www.gearhead-repair.de/home/
Preis mal anfragen, aber wird nicht günstig.
Alternativ einfach den 160er Avon drauf, gibt es hier auch einen Threat mit Bildern drüber.
Kostengegenüberstellung 160er ca. 130 + Eintragung oder 180er Umbau mindestens 4Stellig.
Beste Grüße
Danke werde ich gleich mach bei Gearhead checken
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zum zitierten Beitrag Zitat von _Cape48_
Danke werde ich gleich mach bei Gearhead checken
zum zitierten Beitrag Zitat von _Cape48_
So Blinker 3 in 1 sind dran, alles geht..
Habe aber zur Sicherheit die Hauptsicherung gezogen.
So nun mal schauen was man noch machen kann.
Bin am überlegen zwecks Sattel und nem 180er hinten, weiß aber nicht so genau wer oder wo so ein Umbau angeboten wird.
Moin,
Tanklift 2“ ist dran.
Fehlen nur noch die kurzen Zündkabel.
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