zum zitierten Beitrag Zitat von Mac 74
Ja war ein wagnis.Aber ich wollte ein Mexican Style haben,den keiner hat.Deswegen bin ich von der Norm abgewichen.Kein Fishtail,kein Chrom,keine Big Spoke Felgen,keine Candy Lackierung und vor allem kein schwarzes Bike vom Lack her
Und Ja, es war teuer,gibt immer wieder welche die sagen, man hätte sich dafür ein fertiges Bike Kaufen können ,hätte ich meine Slim in Zahlung gegeben....
Ne wollte ich nicht!Ich wollte mein eigenes Bike haben und keins, das ein anderer gebaut hat.
Klar sind die Geschmäcker veschieden,ich glaube aber das mein Aufbau(vorher slim) zu so einem Projekt, es so noch nicht gegeben hat.
Also Leute,baut fleissig euer eigenes Ding wenn ihr wollt und es könnt.

p.s. Alles,wirklich alles bis auf die entlüftung des ABS Bremszylinders/Lackarbeiten, hab ich mit Freunden selbst gemacht.

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal

zum zitierten Beitrag Zitat von Mac 74
Ja war ein wagnis.Aber ich wollte ein Mexican Style haben,den keiner hat.Deswegen bin ich von der Norm abgewichen.Kein Fishtail,kein Chrom,keine Big Spoke Felgen,keine Candy Lackierung und vor allem kein schwarzes Bike vom Lack her
Und Ja, es war teuer,gibt immer wieder welche die sagen, man hätte sich dafür ein fertiges Bike Kaufen können ,hätte ich meine Slim in Zahlung gegeben....
Ne wollte ich nicht!Ich wollte mein eigenes Bike haben und keins, das ein anderer gebaut hat.
Klar sind die Geschmäcker veschieden,ich glaube aber das mein Aufbau(vorher slim) zu so einem Projekt, es so noch nicht gegeben hat.
Also Leute,baut fleissig euer eigenes Ding wenn ihr wollt und es könnt.

p.s. Alles,wirklich alles bis auf die entlüftung des ABS Bremszylinders/Lackarbeiten, hab ich mit Freunden selbst gemacht.

Da gibt es nur eines zu sagen,Hut ab!!!!
Es muss viel mehr selbst geschraubt und eigene Ideen umgesetzt werden,man mus sich nur trauen.
Finde das ganze Bike absolut stimmig und die Linien schön fliesend,echt Klasse.
Lediglich 2 Dinge die mir nicht so ganz zusagen.
1 Kabel am Lenker,die Klemmen wirken sehr dominant und ich finde die Kabel sehen störend aus(etwas unaufgeräumt) Hätte man bei dem fetten Lenker nach innen legen können. Oder eventuell die Lösung auf den Pic
2 Endstücke Auspuff,sehen einfach entgegen der schönen fliesenden Formen hinten zu abgehackt und rechter Winkel aus.(und ist auch nicht so richtig Einzelstück,wenn ich mich nicht irre gibt es dies Endstücke auch von Penzl)
Hätte vielleicht den vorderen Konus des Endtopfs aufgegriffen und mir Endstücke wie bei den alten NOS Wassell Cocktail Shaker gefertigt.Drehbank hast du doch

Soll alles keine Kritik,sondern nur ein kleiner Denkanstoß sein,manchmal hat man sich auf eine Idee eingeschossen und später sieht man irgendwo nee Sache die viel besser gepasst hätte (geht zumindest mir so)

Also nochmal ,Respekt,tolles Bike,wünsche dir viele geile Kilometros mit der Karre

   Habe die Ehre,Zeco

zum zitierten Beitrag Zitat von Mac 74
Hallo Leute mein Projekt is fertig,danke nochmal für alle Ratschläge und Tips.
Jetzt ist es mein Bike

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocket`s
Ok Mac . Hier schon mal eine Tabelle was in  die Fender reinpasst von minimal bis maximal ohne das du die Fender bearbeiten musst

 http://www.hdwheels.com/Product.htm  

außerdem bedenke dauch das du vorne vielleicht progressive federn rein machst und noch 1``  tiefer legst bei der Felgenwahl . 

Bei mir ist ist ein 21 / 3,25`` Rad verbaut. Sieht dann so aus mit 3 cm tiefer. Gummi ist ein  Avon

Grüße
Rocket

zum zitierten Beitrag Zitat von Rocket`s
Hi Langer Lulatsch

Also ..... da ist ein 21 / 3,5 Zoll Rad drin mit nem 120 Gummi . Ein 90ger sieht im Fender verloren aus und es fährt sich auch nicht gut. Das past auch bei Dir rein ohne Modifikation des Fenders.  Schau in die liste  die von mir gepostet wurde ( Road King 2004 - 2008 ) . Hab auch lange gesucht . Da wurden Abenteuerliche Preise genannt . Such Dir nen freien Schrauber . Der nimmt deine orginal Nabe , neue, gute ( kein preiswerten )  Speichen und einen neuen Felgenring . Jetzt noch Einspeichen  fertig . Als Gummi hab ich den Avon Cobra WW . Wenn das ein guter Freier macht sorgt der auch dafür das es eingetragen wird wenn du Ihn verdienen lässt.  Du musst das Bike dann aber auch vorne 1-1.5 Zoll Tiefer machen. Am besten mit Progressiven Federn dann ist es perfect . Hab das ganze dann auch für hinten machen lassen . Hinten allerdings dann mit neuer Chrome Nabe und Chrome Speichen . Felgenring ist hier dann Original geblieben. Ich hoffe das hilft dir etwas.
Übrigens der Helmutsen hat es auf die gleiche Prozedur gemacht 

beste Grüße 
Rocket`s