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@ Might,
bist mir gleich sympatisch, wir haben die selbe schadhafte Lockenpracht.
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Es wird immer besser mit dem Helm. Gestern beim Auspacken fiel mit eine kleine Stelle am Visier auf, wo sich Folie ablöste. Ich dachte, es sei die Schutzfolie von außen. Eben habe ich den Helm wieder angeschaut und bemerkt, dass die Stelle größer geworden und innen statt außen ist. Da löst sich wohl die Antibeschlagsfolie
Das hatte ich auch, also hinter mir Tobi,
das meinte ich mit Fehlproduktion von Biltwell.
Da
löst sich die Beschichtung, reklamiere das, bei mir wurde das ohne Probleme sofort getauscht.
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@ Tobi,
wie ist der Stand mit deinem Visier jetzt ? Hat sich was getan.
Ich bin am Sonntag die ersten 120 Km geradelt mit dem Helm. Bin doch sehr froh dass ich den M also den engeren genommen habe. Nach 20 KM saß der richtig fest und klasse auf der Murmel.
Positiv: leicht, weites Sichtfeld, Windgeräusche wesentlich weniger als meinem Vorgänger von HD Fulton (Bell)
Negativ: klappernder Verschlußknopf
Aufmerksamkeit erregt man in jedem Fall auch, war auf eienr (BMW/Motoguzzi) Händler Saison Opening in der Nähe. Da wird man viel angeredet, ob der alte Helm denn überhaupt zulässig sei, ob ich den nachgeolstert habe, weil seit den 70iger Jahren ja das Styropor kaputt gegangen sein dürfte
Für uns HD Fahrer ist das RetroZeug und was eben Biltwell und andere aus den U.S. and A. liefern geläufiger.
Also, kurzes Fazit: Sehr empfehlenswert.
Gutes Preis Leistungsverhältnis legal ECE.
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Hallo Zusammen,
also ich hab mir auch den Gringo bestellt. laut Aussage vom Händler 24Helmet fällt der Helm kleiner aus.
wer eine M hat sollte besser L bestellen. Ich hab dann beide Größen bestellt und mich dann wirklich für den größeren entschieden. komisch dass es bei euch genau umgedreht war.
Ich hab nun Bedenken, dass die L noch größer wird, na mal sehen...
Die M überziehen war schon echt schmerzhaft und selbst bei der L ist es noch sportlich.
ansonsten echt schöner Helm den ich im April einfahren werde. Als Zubehör hab ich noch die Biltwell Crossbrille, allerdings könnte hier die Passform im Helm besser sein. Ich dachte die beiden passen nicht zusammen, aber laut Händler soll das so.
Gruß Paul
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Hi Jungs, ich habe nun auch den Gringo S in L. Durch den M habe ich blutige Ohren bekommen und das hätte sich wohl auch mit der Zeit so nicht gegeben. Meine Ohren sitzen bei dem Gringo so in einer Mulde, dass sie immer beim Ausziehen umklapten. Beim L Helm liegt mein Gesicht so wie in der Beschreibung mit etwas Druck im Helm.
Ich denke, dass für viele der Helm erst mit den Wechselpolstern richtig passen dürfte.
Am Ende habe ich den Helm nun bei bei Helmets24 gekauft und auch direkt am nächsten Tag das Ersatzvisier zugesdendet bekommen, da das Erste auch da Fehlerhaft war. Das neue hat den Hauchtest nun bestanden. Am Donnerstag soll das Wetter super werden und ich habe Zeit. Da wurd getestet.
@Paul: eventuell löst sich auch bei dir die Folie im Visier. Das passiert, sobald man im Helm atmet. Falls das der Fall ist, wirst du umgehend und unpompliziert ein Ersatz bekommen.
Größentabelle
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Das Problem ist nicht der Kopfumfang an der Schläfe, sondern eher die Wangen und Kinnpartie.
Richtig
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So, damit die Sache noch einmal Interessant wird. Ich bin heute mit dem L Helm die erste Runde gefahren und er ist leider doch zu groß. Mein Kopf ist doch etwas zu lose im Helm. Zum Glück habe ich am ersten Visier nicht die Folie entfernt. So kann ich ihn doch in den M tauschen. Dann muss ich mich aber unbedingt um andere Wangenpolster kümmern.
Fahr erstmal Tobi.
Ich hab 200 km runter und gab keine Probleme mehr mit engen Wangenpolster.
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Die Visierthematik muss ich revidieren.
Das neue EC Visier als Ersatz für das mangelhafte Visier mit der Schutzfilmablösung, schließt nach gestriger Montage nicht korrekt . Wackelt und klappert, verzieht sich. Auch die Form es Visiers scheint mir nicht so recht zu passen.
Also, keine Visier, kein Gringo S.
Ich gebe den Biltwell Ausflug auf und werde das Geld als Erfahrung verbuchen und abschreiben.
Verkaufen werde ich den Helm nicht, da man das einem Bikerkollegen nicht antuen kann, wider besseren Wissens, den Helm als einwandfrei zu veräußern.
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Bei den Mängeln senden "24" den zum Hersteller zurück.
Ich persönlich glaube übrigens nicht daran,
dass auch nur eines dieser "Old-School-Visiere"
ansatzweise gut funktioniert ... Hersteller egal.
Die Helme selbst sind ja alle wirklich cool.
Die Versionen ohne Visier & mit Brille genutzt
sind in funktioneller Hinsicht der bessere Deal.
Ich mag meinen "normalen" Gringo sehr!!!
Wüsste nur immer noch gerne, ob der DMD-Racer
von den Außenabmessungen her kleiner ist.
Skogr, dass ist schade zu hören. Auf meiner Probefahrt mit dem Wechselvisier konnte ich nichts feststellen was du beschreibst. Ich möchte noch nicht aufgeben.
Heute kamen die bestellten Wangenpolster mit 5 und 10mm. Leider liegt die Lieferzeit für den M Helm momentan bei 8 Wochen. Sobald der Helm da ist, werde ich berichten.
Wo hast du die Polster bestellt? Bei 24helmets hab ich nur 15mm aufwärts gesehen.
Gruß Paul
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