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Also eine Road King mit einem Ape sieht extrem Sexy aus.Und da ich selten schneller als 130kmh fahre , auf der Autobahn sollte das nun wirklich kein Problem sein. Zur Not habe ich ja noch die Originale Scheibe.
Die Scheibe passt aber je nach Lenkerstellung nicht mehr. 
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Ich schließe mich hier mal dem Thema an, da ich einen ähnlichen Umbau plane. Ich hätte allerdings gerne einen Fat Mini Ape mit 8" - 10" Höhe, der aber in der Sockelbreite in etwa der Road King Gabelbrücke entspricht. Irgendwelche Tipps?
Ich mach mir schon seit mehr als einem Jahr Gedanken darüber ob ich einen App verbauen soll oder nicht. Wenn ich das hier so lese sind ja alle nur begeistert von den Ape´s.
Ich hab eine Street Glide special und das Bat wing schützt meine Hände doch sehr bei Regen und Kälte.
Ich hab ja den Winter noch zum Überlegen. Styletechnisch ist ein App halt schon extrem cool.
Hallo zusammen, ich sende mal ein Bild wie es montiert mit dem Ape aussehen wird
zum zitierten Beitrag Zitat von butchamet
Ich mach mir schon seit mehr als einem Jahr Gedanken darüber ob ich einen App verbauen soll oder nicht. Wenn ich das hier so lese sind ja alle nur begeistert von den Ape´s.
Ich hab eine Street Glide special und das Bat wing schützt meine Hände doch sehr bei Regen und Kälte.
Ich hab ja den Winter noch zum Überlegen. Styletechnisch ist ein App halt schon extrem cool.
Schaue mal " butchamet" den habe ich bei meinem Händler an einer Street Glide gesehen.Sieht auch Cool aus.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bransi
Schaue mal " butchamet" den habe ich bei meinem Händler an einer Street Glide gesehen.Sieht auch Cool aus.
zum zitierten Beitrag Zitat von butchamet
Ich mach mir schon seit mehr als einem Jahr Gedanken darüber ob ich einen App verbauen soll oder nicht. Wenn ich das hier so lese sind ja alle nur begeistert von den Ape´s.
Ich hab eine Street Glide special und das Bat wing schützt meine Hände doch sehr bei Regen und Kälte.
Ich hab ja den Winter noch zum Überlegen. Styletechnisch ist ein App halt schon extrem cool.
zum zitierten Beitrag Zitat von Wildcherry
Ich schließe mich hier mal dem Thema an, da ich einen ähnlichen Umbau plane. Ich hätte allerdings gerne einen Fat Mini Ape mit 8" - 10" Höhe, der aber in der Sockelbreite in etwa der Road King Gabelbrücke entspricht. Irgendwelche Tipps?
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CVO Street Glide 2021
FLHXSE
Sunset Orange & Sunset Black Fade
Jekill & Hyde Exhaust
Chaos-City
131cui
Also ich weiß jetzt nicht so recht, ein Ape ohne TÜV Gutachten zu kaufen ist vielleicht bei den heutigen Kontrollen nicht so suboptimal zumindest im Stuttgarter Raum
Was bei Ape's zumindest bei Street Glides zu beachten ist, dass er genau für das Baujahr ist.
Die Verkleidungen von 2014 zu den Verkleidungen der Vorjahre ist anders und ein Lenker von 2013er Modelle passt nicht, da er unten zu schmal ist und die Biegungen nicht passen
Bei 2018er Modellen wird es teilweise schwierig mit den TÜV-Gutachten.
Habe einen von Drag Spezialities bestellt, welcher in der Höhe 17" hatte und mit Gutachten ab 2017er Modelle (107er Motor) beschrieben war, im Katalog.
Allerdings nicht im Gutachten.
Der Sachverständige der DEKRA konnte den nicht eintragen.
Der TÜV Ingenieur darf so etwas aber eintragen.
Also a bisserl aufpassen beim bestellen oder selber machen.
Wer zum Händler geht hat es da vielleicht etwas einfacher das er das richtige bekommt, was er auch eingetragen bekommt.
Bei 2018er Street Glides oder Modellen, und neuer gibt es wohl andere Bestimmungen in den Gutachten
zum zitierten Beitrag Zitat von Hammer1963
Also ich weiß jetzt nicht so recht, ein Ape ohne TÜV Gutachten zu kaufen ist vielleicht bei den heutigen Kontrollen nicht so suboptimal
Was bei Ape's zumindest bei Street Glides zu beachten ist, dass er genau für das Baujahr ist.
Die Verkleidungen von 2014 zu den Verkleidungen der Vorjahre ist anders und ein Lenker von 2013er Modelle passt nicht, da er unten zu schmal ist und die Biegungen nicht passen
Bei 2018er Modellen wird es teilweise schwierig mit den TÜV-Gutachten.
Habe einen von Drag Spezialities bestellt, welcher in der Höhe 17" hatte und mit Gutachten ab 2017er Modelle (107er Motor) beschrieben war, im Katalog.
Allerdings nicht im Gutachten.
Der Sachverständige der DEKRA konnte den nicht eintragen.
Der TÜV Ingenieur darf so etwas aber eintragen.
Also a bisserl aufpassen beim bestellen oder selber machen.
Wer zum Händler geht hat es da vielleicht etwas einfacher das er das richtige bekommt, was er auch eingetragen bekommt.
Bei 2018er Street Glides oder Modellen, und neuer gibt es wohl andere Bestimmungen in den Gutachten
Umbau auf 16 Ape Lenker
Hier mal meine RK mit einem V-Team
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Grüße
Acè
Harley Stammtisch Preussen
Wie mir mein Freundlicher nun mitteilte gibt es für den org.Harley 16 Ape keine ABE sondern nur ein Teilegutachten:Meine Frage in die Runde wäre :Reicht ein Teilegutachten oder muß ich den Lenker per Einzelabnahme beim TÜV Eintragen lassen .Wir habt ihr das gemacht ? Liebe Grüße Roland
Bevor ich den Lenker von V-Team montiert habe, hatte ich einen Lenker verbaut, der ohne ABE daher kam. Hat ein freundlicher TÜV-Prüfer als Sonderlenker eingetragen.
Die Lenker von V-Team haben alle eine ABE, sind qualitativ sehr hochwertig und dürften auch nicht teurer sein, als das originale HD-Teil.
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Grüße
Acè
Harley Stammtisch Preussen