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Klemschraube Forderradackse

Hallo brauch mal ein paar Tips. Ich möchte bei meiner 12 Softail die Reifen Wecksel doch Leider hat der erst Halter die Schrauben der Acksklemme verdröselt . Gibt es eine chance die Schrauben noch zu Lösen ohne aufbohren.

Wenn das Inbusschrauben sind kannst Du versuchen eine etwas größere Torx Nuß mit leichten Hammerschlägen da rein zu bekommen oder den Rand der Schraube mit leichten Schlägen zu stauchen und anschließend den passenden Inbusschlüssel nehmen.
Auf diese Weise hab ich mir schon so manches Ausbohren erspart. 

Das mit den Trox hab ich schon probiert hat den Linsenkopf ausser das es noch etwas weiter wurde nichts gebracht.
Meine idde ist jetzt eine Mutter aufzutragen . Ob das so geht werd ich am Wochenende rausbekommen.

Nimm zuerst nochmal eine passende Inbusnuss mit 3/8 oder 1/2“ Verlängerung und schlägst mit einem 500gr Hammer ein paar mal ordentlich drauf, damit sich die Schraube lösen kann. Noch besser, dafür muss aber die Verbindung Schraube/Werkzeug noch einigermaßen tragfähig sein, ist ein mechanischer Schlagschrauber. Der vereint einen lösenden Schlag, mit einer öffnenden Drehbewegung. Sollte Schraubensicherung/falsche Schraubensicherung verwendet worden sein, kann Wärme (Heissluftfön) etwas bewirken.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Moin, 

nur eine? Kopf resp. Köpfe abbohren, passende Mutter über den Schraubenschaft schieben und festschweißen; dazu ggf. das Gabelbein ausbauen, um Spannungsspitzen in der Bordelektronik zu vermeiden.
Über die Schlüsselweite sollte sich dann der Schraubenrest (ggf. mit etwas wärmender Unterstützung bei eingeklebter Schraube) gut entfernen lassen.

Mit zu viel Gehämmere wäre ich bei den windigen Alulegierungen vorsichtig, könnte leicht eine Gewindereparatur, schlimmstenfalls ein neues Tauchrohr werden  .

BlackStar 

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alles Werbung

Festsitzende Schrauben, bei denen ich an den Kopf komme, löse ich immer mittels Hammer und Meißel. Meißel am Kopf leicht schräg ansetzen und klopfen bis eine Kerbe im Kopf ist. Dann etwas schräger ansetzen und weiterklopfen bis sich die Schraube löst.  

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

@ Bestes-ht ja den schlagschrauber hab ich mir eben geholt in der hoffnugr das es klapp.
Besten Dank an alle für eure Tips . Zur not hab ich noch eisspray öl und heize luft . Irgend was von den vielen dingen wird helfen .

Wenn alles nichts mehr hilft, mein Tipp  :

Linsenschraube den Kopf aubohren, geht doch easy weil schon Material in der Mitte fehlt.

Dann den Schraubenstumpf mit einer kleinen Feile schön anfasen damit die Mutter sich problemlos aufdrehen läßt.

Zwei Muttern aufdrehen und kontern, bevor die 2. Mutter drauf kommt gleich den Ringschlüssel über die erste Mutter schieben mit dem ihr dann das ganze rausdreht nach dem Kontern der 2. Mutter.

Eisspray oder Rostlöser vorher auf das Restgewinde sprühen.

Würde dann evtl. Zylinderkopfschrauben nehmen.

 

Aufbohren 
ein Bolzenausdreher, oder eine Gripzange benutzen.

Diese Methode mit der Kontermutter ist nicht wirklich praktikabel in der Praxis.

Man arbeitet immer von fein nach grob. Soll heissen, wenn noch Gewinde besteht und man mit Kontermuttern arbeiten kann, ist das eine viel saubere Arbeitsweise, als mit einer Gripzange.
Das ist die allerletzte Methode, wenn alles an Gewinde, Bolzen hin ist.
Ich habe in 40 Jahren vielleicht 10 mal ne Gripzange in der Hand gehabt, davon 5 mal eingesetzt und das um etwas beim Schweissen zu fixieren. 
Ne Zange ist und bleibt Murks und Schlossern/Rohrschlossern vorbehalten. Ein Mechaniker findet immer eine bessere Lösung.
Unabhängig davon das man eher zwei Muttern zur Hand hat, als ne Gripzange.

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Linksbohrer. Funktioniert nahezu immer.

Klar, ich bohre eine Schraube auf, versuche erstmal das Gewinde wieder herzustellen( falls da überhaupt ein durchgehendes Gewinde vorhanden ist) um krampfhaft zwei Muttern aufzuschrauben
In der Zeit habe ich mit einem Bolzenausdreher oder einer Gripzange den Rest da schon ausgepoppelt.
Man kann es sich auch unnötig schwer machen im Leben, da so eine aufgebohre Schraube sowieso im Altmetall landet.
Was anderes ist, wenn ich noch intakte Bolzen ausdrehen will und keinen Bolzenausdreher (der übrigens in jeden gute Werkstatt gehört) besitze, ja dann nimmt man zwei Muttern.

hazet  841/25

Schaut selber obs schneller geht damit oder nicht.

Ist auf jedenfall ein super Werkzeug, da gebe ich dir Recht.

Ja die sind perfekt, für abgerissene Bolzen.


Ich meinte aber solche, wenn noch ein Stumpf, oder ein ganzer Bolzen ausgedreht werden soll.
Habe beide Versionen, die gehören in jede gute Werkstatt.