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Geschrieben von Higgi am 20.11.2006 um 03:01:

smile Big Twin oder nicht?

Hallo ihr lieben,
Habe mich heute im Forum angemeldet weil ich mal von dem umfangreichen Erfahrungsschatz eurerseitz profitieren möchte.

Ich habe mir nach drei Jähriger Motorrad-abstinenz im Januar eine Triumph Thruxton zugelegt.
Obwohl ich schon immer Harley fan bin und mir eigentlich auch immer eine anschaffen wollte habe ich mich in die Optik der Thriumph verliebt und sie der Harley vorgezogen.
Ausschlaggebend waren allerdings die vielen Stimmen die mir abgeraten haben eine Harley zu kaufen.
Viel zu teuer,opamopped ,immer kaputt usw.

Jetzt bin ich mit der Thruxton schon ca.9000 km gefahren und eigentlich enttäuscht von ihr.
Dafür das sie so sportlich aussieht und 900 ccm hat ist sie echt ne Schlappwurst.
Weder hat sie Drehmoment von unten noch ist sie in den höheren drehzahlen agil.
Und vom Motor merkt man dank des kurzen Hubes und der Ausgleichswellen auch so gut wie nix.
Mit anderen Worten das ding ist total langweilig.
Fordert einen weder beim Fahren noch in der Motorleistung.
Irgendwie ein Mopped für Weichspüler.

Da ich aber auf good - Vibrations und Dampf aus dem Keller stehe habe ich mich entschlossen sie zu verkaufen.
Jetzt möchte ich mir also eine Big Twin zulegen und wollte mal wissen ob die Harley's wirklich so unzuverlässig und schraubintensiv sind wie mir immer wieder suggeriert wird.
Könnt ihr euch da mal zu äussern?
Würd mich freuen!

Andre'

Geschrieben von Falk am 20.11.2006 um 06:20:

RE: Big Twin oder nicht?

Hallo André,

erstmal herzlich Willkommen hier!

Zitat von Higgi
Da ich aber auf good - Vibrations und Dampf aus dem Keller stehe habe ich mich entschlossen sie zu verkaufen.
Jetzt möchte ich mir also eine Big Twin zulegen und wollte mal wissen ob die Harley's wirklich so unzuverlässig und schraubintensiv sind wie mir immer wieder suggeriert wird.

Nein, sind sie auf jeden Fall seit den Evo-Modellen (ab 1984) nicht mehr und die aktuellen schon gleich zweimal nicht. Dieses Gerücht wird sich aber wohl genauso lange halten, wie es Harleys gibt.

Ob du allerdings die gewünschten good Vibs aus den aktuellen Modellen herausbekommst, musst du bei einer Probefahrt feststellen. Die einen Motoren sind gummigelagert, die anderen haben Ausgleichswellen drin.

Viele Grüße,

Falk

Geschrieben von Higgi am 20.11.2006 um 07:02:

Hallo Falk,
Danke für dein Welcome und die schnelle Antwort.
Werd auf jeden fall ne Probefahrt machen.
Die Frage ist wann....
Schade das der Winter kommt,eigentlich würd ich das in den nächsten wochen nochTesten .
aber ich glaub kaum das mich bei diesem Wetter noch jemand probefahren lässt unglücklich
Also Geduld......

Geschrieben von DerAlte am 20.11.2006 um 11:08:

Hi Higgi.

Willkommen im Forum.

In letzter Zeit haben wir oft das Thema welches sich darum dreht , welche Harley man sich kaufen sollte wenn man die Kohle beisammen hat und sich das Fahren auf 2 Rädern mit ner Harley versüßen möchte ( cool ausgedrückt oder ? Zunge raus )


Im "Allgemeinen" Bereicht müßtest du eigendlich fündig werden .

Das mit der Unzuverlässigkeit ist quatsch , wird aber gerne aufrechterhalten damit es was zu frozzeln gibt . Wie Falk schon schrieb, ist das seid der EVO Ähra Schnee von gestern .

Wenn ich mir so deine Thriumph ansehe, würde ich dir ne Probefahrt auf einem aktuellen Dynamodel vorschlagen . Die hat schönen Bums von unten und lässt sich bestimmt annähernd agil um die Ecken zirkeln wie dein jetztiges Bike. Lass dich nicht von Lenkern oder Fußrastenanordnungen irritieren . Sowas kannst du bei Harley immer deinem Geschmack anpassen .

Also "Test it" . Um eine Probefahrt kommst du nicht herum cool

__________________
"Ride hard, live Free"

Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!

Geschrieben von Higgi am 27.11.2006 um 22:51:

Ja,die Probefahrt kommt und die Harley auf jeden fall auch.
Da bin ich mir schon ziemlich sicher.
Muss nur noch den Grad antesten mit dem ich mich zukünftig durchschütteln lasse großes Grinsen
Mir hat mal jemand gesagt :"ich brauch keinen Drehzahlmesser,wenn die Strasse vor den Augen verschwimmt dann schalte ich!"
Hui,nette Vorstellung.

Geschrieben von Döppi am 27.11.2006 um 23:37:

Hallo Higgi ,

viel zu teuer - stimmt ,
Altopamopped - ne, ne du das ist und bleibt die BMW ,
ist ständig kaputt - die Zeiten sind schon lange vorbei ,

Wenn dein Harley Dealer ein Geschäft wittert , läßt er dich bei jedem Wetter probefahren .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Higgi am 28.11.2006 um 00:12:

Au ja,hab ich vergessen.
Habe da so meine erfahrung mit nem alten Boxer gemacht,hat mich fast das Leben gekostet.
Da bin ich mal ganz intolerant und rechne die BMW's erst garnicht zu den Motorrädern.
Ich nie wieder.
Tja dann sollte ich bei schönem Wetter wohl einfach mal nen Versuch starten.
Ob der wohl auch ne Triumph in zahlung nimmt?Augen rollen

Geschrieben von Döppi am 28.11.2006 um 00:22:

Die wird er in Zahlung nehmen , aber für nen Spottpreis , da die Harley Dealer meistens ne seperate Firma am Haken haben die Moppeds ankauft .

Das Wetter passt doch , ist doch lau draussen also hin und zuschlagen .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von Higgi am 28.11.2006 um 00:46:

Jau,wetter passt.
Na,werde mal sehen .Muss die kleine wohl privat verticken.
hab ja noch ein wenig Zeit.