Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Tschüß Fat Boy (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=87133)
Das werde ich bestimmt können........
Benötige auch kein Mitleid(dass ich von Döppi ja eh net bekomme und weder nötig habe noch will....) und auch keine Vermutungen was meine finanzielle Situation angeht......@Döppi: scheinst ja mit Deiner net besonders froh zu sein.....
Nochmal und extra für Dich, ich habe Garantie und werd, wenn etwas sein sollte, das Moped auf den Hof stellen und Du darfst mir glauben das ich weiß wie ich meine Ansprüche durchsetze......
Sollte wohl beim nächsten mal sicherheitshalber "Sarkasmus an" dazu schreiben, wenn mein gesetzter Smilie nicht ausreicht. 
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Coole Farbe. Aber freiwillig von einem technisch perfekten zu einem Mängeltourer (Ölsumping/ Öltransfer) zu wechseln ist schon mutig.
Achtung: Sarkasmus aus
Obwohl mir bei der Handlungsweise der Company die Ironie schon lange vergangen ist und nur noch Sarkasmus übrig bleibt, hast du natürlich Recht.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Harleykarl
Ich fand und finde die Fat Boy von der Optik immer noch Klasse, aber das fahren war auf Dauer einfach zu anstrengend und zu limitiert was das Thema Kurven angeht. Durch die Bereifung muss man die Boy in jede Kurve wuchten, sie stellt sich andauernd auf, gerade wenn man korrigieren will. War mir mit zunehmender Dauer
echt zu nervig. Zudem ist die geringe Schräglagenfreiheit der FB auch auf die Dauer zu gering. Wohne in einem Gebiet mit vielen schönen Kurven, da ist die FB auf die Dauer einfach net das richtige. Bin dann die Heritage und die SG Special gefahren, hab mich dann für die SG Special entschieden.
__________________
Wer vor Neuem Angst hat, bleibt immer hinter seinen Möglichkeiten zurück.
......ach, das geht doch immer schnell rum..... Hab die auf Abruf bestellt, sollte relativ schnell kommen, wenn das Wetter offen ist und die Straßen ohne Salz sind geht’s los...Außerdem, Vorfreude ist doch immer noch .....
bei meiner RKS, setze ich auch leider sehr früh ,mit dem Fahrzeug Ständer auf. Ich hasse dieses schleifende metallische Geräusch, hatte ich mit meiner DELUXE und 21er vorne nie. Gerade im Kreisel und engen Kurven, nervt es schon. Eiere jetzt etwas vorsichtiger um links Kurven.
Würde gerne mal wissen ob das bei allen Specials so ist. Oder ich bin einfach zu doof zum fahren.
Ab Frühjahr kann ich Dir das genau beantworten......
Biege einfach die Lasche zum Ausklappen etwas hoch.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
die specials sind doch im Ferderbein alle 1" tiefer!?
Meine Street Glide Special schleift auch links auf dem Ständer, man gewöhnt sich.
Rechts schleift bei mir dann der Auspuff, abgeflext und schon gehts tiefer. Man gewöhnt sich.
__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
So schnell wie bei der Fat Boy setzt die RKS bestimmt net auf.......
Nein deutlich später. Zuerst kommen die Trittbretter.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
so fährt man 500€ Bretter zu Brei
Respekt
da muss man sich aber anstrengen die so abzuschleifen. Habe die gleichen Bretter an Slim S und jetzt auch an der Roadking und solange ich zuegig unterwegs bin setzen die nie auf. Eher beim Abbiegen, Wenden oder in Spitzkehren, dann allerdings eher mal ein kurzes Schleifen und nicht so ein Materialabrieb. Habe aber auch an beiden Bikes schmale Reifen und brauche damit deutlich weniger Schraeglage.
zum zitierten Beitrag Zitat von Silver Surfer
bei meiner RKS, setze ich auch leider sehr früh ,mit dem Fahrzeug Ständer auf. Ich hasse dieses schleifende metallische Geräusch, hatte ich mit meiner DELUXE und 21er vorne nie. Gerade im Kreisel und engen Kurven, nervt es schon. Eiere jetzt etwas vorsichtiger um links Kurven.
Würde gerne mal wissen ob das bei allen Specials so ist.