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Das beeline funktioniert ja praktisch nur wie in Kompass,mal easy ausgedrückt,und zeigt Luftlinie an. Um geziel an nen Punkt zu kommen praktisch unnütz und zu teuer.
und das ähliche Modell von Tom Tom hat auch schlechte Bewertungen
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Das beeline funktioniert ja praktisch nur wie in Kompass,mal easy ausgedrückt,und zeigt Luftlinie an.
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
stimmt,grad gesehen. ich denke das wird es zukünftig noch mehr so teile geben auf dem Markt. Handy braucht dann entweder powerbar oder bordanschluss
habdas jetzt nicht nachgesehen, aber funktioniert das auch offline? wenn nur online dann würden meine roamingkosten am balkan explodieren
weil man fährt ja nicht nur die hausrunde und nicht jeder kennt sich, wie so viele hier, auf allen straßen europas aus
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
habdas jetzt nicht nachgesehen, aber funktioniert das auch offline?
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Keep it simple
Ich denke, das ist nicht ganz so einfach. Jede Navi-App wird nicht funktionieren, sondern nur die Beeline-App selbst. Ob die einen Offline-Mode anbietet und ob die Routenfunktion für Motorräder dabei etwas taugt (kurvenreiche bzw. bergige Strecken), konnte ich nicht herausfinden. Immerhin beherrscht sie GPX-Import, so dass man die Planung ggf. auch mit anderen Tools durchführen könnte.
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
hatte es auch so verstanden, dass es nur mit der beeline app funktioniert.
aber wenn nur im online modus, dann sollte man sich sein datenvolumen (evtl. roaming!!!) und den verbrauch der app beim navigieren sehr gut ansehen!!!
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Das mit der Offline-Betriebsart konnte ich jetzt doch verifizieren. Die Beeline-App beinhaltet zwar weltweites, aktuelles Kartenmaterial (also nicht nur Europa oder gar nur D-A-CH wie manche Konkurrenz), braucht aber lediglich für die Streckenplanung eine Datenverbindung. Abfahren kann man die geplante Strecke dann auch offline. Nachdem Beeline ausdrücklich erwähnt, dass der Dienst in China derzeit aus regulatorischen Gründen nicht garantiert wird, nehme ich zudem stark an, dass Google Kartenmaterial zum Einsatz kommt.
Das klingt insgesamt wirklich nicht schlecht. Da hat sich jemand wirklich Gedanken gemacht. Mit einem Vorbestellungspreis von 124 EUR (Plastik-Version) bzw. 192 EUR (Aluminium-Version) wird einem das Ding zwar nicht gerade hinterhergeworfen, ist m.E. aber auch nicht überteuert für eine Lifetime/Worldwide/Motorrad-Navigationslösung. Noch dazu eine optisch sehr ansprechende Lösung...
PS: Die App ist bisher nur auf englisch bzw. japanisch verfügbar.
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
Abfahren kann man die geplante Strecke dann auch offline
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
.. hab bei Louis ein Vio für kleines geschossen - alles super simpel aber im Vergleich zum grossen TomTom keine "kurvenreichen" Routen
Passt nicht so recht an die Spiegelhalterung aber an den oberen Kupplunsgzug ... der bewegt sich kaum und die Halterung hält bombig ohne den Zug zu beschädigen oder zu behindern.
Schön ist das die Halterung so klein ist, dass die so gar nicht stört.
Soweit die Theorie in der winterlichen Garage ... der Fahrtest muss noch was warten ...
Im Moment ne gut Lösung ... oder hat das schon mal jemand probiert und kann mir die Enttäuschung ersparen ?!?
zum zitierten Beitrag Zitat von ardie250
.. hab bei Louis ein Vio für kleines geschossen - alles super simpel aber im Vergleich zum grossen TomTom keine "kurvenreichen" Routen
Passt nicht so recht an die Spiegelhalterung aber an den oberen Kupplunsgzug ... der bewegt sich kaum und die Halterung hält bombig ohne den Zug zu beschädigen oder zu behindern.
Schön ist das die Halterung so klein ist, dass die so gar nicht stört.
Soweit die Theorie in der winterlichen Garage ... der Fahrtest muss noch was warten ...
Im Moment ne gut Lösung ... oder hat das schon mal jemand probiert und kann mir die Enttäuschung ersparen ?!?
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Zu wahr um schön zu sein
2012 hatte ich mir das hochgelobte und beste TomTom Rider neu gekauft und war mit dem Teil zufrieden, habe es auch im Auto genutzt. Jetzt, nach 6 Jahren, erlischt plötzlich der Support. TomToms magere Begründung: Die neuen Karten passen größentechnisch nicht mehr auf das "veraltete" Navi. Quatsch! Ich habe noch vor 5 Monaten eine riesige neue Karte für 80 Euro installiert. Da kann man schon sauer werden, dass jetzt auf einmal der Support erlischt! Ok, die neuen Geräte (ab 201 haben jetzt lebenslänglichen Kartensupport - da werden die Neugeräte nach 5 Jahren in Rauch aufgehen, oder? Geht es einigen von euch ebenso? Welche Lösung habt ihr für das Problem gefunden? Andere Firma, neues Glück?
Um dieses Thema hier mal etwas am Leben zu halten: Ich habe mir gestern TROTZ der vielen, teils vernichtenden Kritiken das TomTom Vio bei Louis für 99,- Euro gekauft. Die Verpackung, die gesammte Aufmachung und das Zubehör macht einen absolut guten EIndruck! Man muss halt bedenken, dass man die 99,- Euro nicht nur für das kleine, runde "externe" Display bezahlt, sondern auch indirekt die App mit dem riseigen Kartensatz (ca. 8 GB für Europa) sowie den Blitzer- und Stauservice. Ich halte den Preis für absolut fair, bei den größeren Modellen, wie dem Rider, betzahlt man die Software ja auch - die dann im Gerät werkelt.
Zu der App:
Im erster Eindruck kann die iOs App, ich benutze ein iPhone 5SE als Firmenhandy und ein iPhone8 privat, relativ wenig. Man kann Favoriten anlegen, ein Paar Optionen für die Routenberechnung festlegen, Einstellungen für das externe Display vornehmen (Helligkeit, Nachtmodus, Kartenfarbe) und so ein Paar Kleinigkeiten mehr. Alles recht simple mit der eindeutigen Vorgabe "Keep it simple". Das gefällt MIR sehr gut. Also, ausgefeilte Routenplanung mit x Zwischenzielen geht nicht - benötige ich aber auch nicht. Das Navi hat eindeutig den Schwerpunkt von "A" nach "B" zu navigieren - und das reicht MIR völlig aus!
Zum Gerät:
Wie gesagt, es macht einen durchaus wertigen Eindruck. Das schwarze, matte Gummicover sieht gut aus und schützt das Gerät mit Sicherheit bei kleineren Stürzen (aus der Hand). Das Display ist erstmal hell genug und kann mit Handschuhen bedient werden. Bedienbar sind aber nur die absolut "basic" Funktionen - z.B. ein als Favorit abgespeichertes Ziel ansteuern. Sollte ich das Gerät zukünftig behalten wollen, so wird der weiße Ring - der mir etwas sehr modern aussieht - durch eine schwarze, matte Folie abgeklebt. So sollte das Navi dann auch im ausgeschalteten Zustand sehr dezent sein. Die Befestigung werde ich heute Nachmittag mal durchspielen, der Halter für den Lenker erscheint mir eher mit ca. 30 mm in der "Fahrradgröße" zu sein, der wird niemals an den Motorradlenker passen. Aber das prüfe ich später mal.... Meine Idee ist, das Vio zwischen den Riser an der Lenkerstange zu befestigen, dauerhaft. Wenn einer meint mir so ein 99,- Euroteil klauen zu müssen, ok - wenn ich den dabei erwische unterschreibt der mit seiner Hand keinen Scheck mehr... Fotos folgen später!
Ich berichte später bzw. im Laufe der Woche mal noch von den Fahreindrücken!
In diesem Sinne, genießt die Sonne und den Sonntag!
PS: "Freiheit" bedeutet für mich auch nicht ständig mit Karten "rum zu hantieren" und wenn ich dann wieder nach Hause möchte - ein Knopfdruck und ich habe eine gute Orientierung wie ich fahren KÖNNTE - wenn ich den Empfehlungen folgen WÜRDE.
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Viele Grüße, Matthias
Naja Freiheit ist wohl ein bisschen andersWenn kein Handy dann auch keine Navigation!
...so, Probefahrt heute gemacht... Ergebnis vorab: 1a Navi, keine Abbrüche, 5 Ziele angefahren (mit x diversen Änderungen weil ich einfach gefahren bin wie ich Lust hatte!), diverse Blitzerwarnungen "erlebt" und am Ende wieder nach Hause.
...zum Anbau an die HD hab´ich noch aus Kunststoff einen "schwarzen Ring" ausgeschnitten, damit hab ich das "Hipster" weiss des Gehäuses abgedeckt.
Zusammenfassung der Batterie Nutzung: 4 1/2 Stunden gefahren, Display auf 10 % immer an (10% reicht mir) - iPhone SE von 100% auf 57% runter. Das Vio von 100% auf 61 % runter. Also alles völlig OK und absolut Tagestour tauglich. Bin gut zufrieden!
Zum Abschluß noch einige Bilder:
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Viele Grüße, Matthias