Ich mag die trockenen Tage auch lieber, nur kann man sich's nicht immer aussuchen und Spass macht's auch im Regen.Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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@ Dani,
Da hast natürlich recht.
Allerdings hast du kein HWS Thema.😉
da fährt es sich leichter.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Das ist so, aber dein Argument war das Wetter... Ich mag die trockenen Tage auch lieber, nur kann man sich's nicht immer aussuchen und Spass macht's auch im Regen.
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Weniger ist mehr, ausser beim Hubraum und so. Oldschool rulez...
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Keines Update,
- Gabelbrücken schwarz gepulvert
- Frontfender dezent nach unten
- TÜV neu, ohne Mängel.
- Aufpoliert
- Lenkkopflager neu
- Lagerbuchsen neu
Etz reicht's mit der Modifikation und Umbauerei.
Da wäre mittlerweile eine neue BO drin gewesen. 😳
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zum zitierten Beitrag Etz reicht's mit der Modifikation und Umbauerei.
Da wäre mittlerweile eine neue BO drin gewesen. 😳
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Grüße Staude
Mein Sporty-Projekt
"Meine Definition von Glück?
Keine Termine und leicht einen Sitzen"
Harald Juhnke
Hinterrad vorne Einbauen (Night Train 2004)
Hallo zusammen,
ich bin ziemlich neu was 1. das Harley fahren angeht und 2. hier im Forum.
Also erstmal ein "Hallo" in die Runde und ich werde jetzt wohl öfter kommen.
Ich habe mir eine Night Train Bj. 2004 Vergaser gekauft die weitestgehend noch im Original zustand ist.
Erstmal will ich einfach nur fahren so lange es das Wetter zulässt, aber wenn die Wintermonate kommen, möchte ich mich gerne ans schrauben machen.
Im Grunde würde ich sagen das ich nicht untalentiert bin und die Grundvoraussetzungen wie Platz und Werkzeug und technischen Verstand habe ich auch.
Soweit mache ich mir da auch keine großen Sorgen was die Umbauten angeht, wird auch erstmal nicht so wildes.
Das einzige wo ich mir ein wenig Gedanken mache ist der Umbau des Hinterrades nach vorne anstatt der 21" Speichenfelge und hinten soll dann ein 190 Scheibenrad von Rick's rein.
Vielleicht bin ich früh dran, aber ich möchte mich gut darauf vorbereiten und auf alle Eventualitäten (zumindest die gängigen) vorbereitet sein,
hier also meine Fragen für den Anfang...
- Passt das Hinterrad sicher vorne rein
Wenn ja, welchen Aufwand muss man dafür betreiben? Oder ist das ein einfaches Rein-Raus? (natürlich ist mir der Bremsenumbau und der Umbau der Riemenaufnahme bewusst)
- Ist ein 190 Reifen wirklich das breiteste was in die original Schwinge passt?
Schon mal Danke und Gruß
Adi
Hallo;
1. Wäre höflich (da es hier dein erster Post ist) : Vorstellungsecke
2. Hier wäre die frage besser aufgehoben, (evtl könnte ein Mod verschieben falls es dem TE genehm ist) : Night Train Umbauthread
Ich dachte immer Vergaser NT gabs nur bis MJ 2003.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Fahren genügend Vergaser-Softails mit EZ 2004 herum, Kumpel hat auch eine.
Reifen geht def. mehr als 190er, nämlich ein 200er als z. B. 200/55-17 wo es auch eine große Auswahl an Cruiserreifen gibt im Gegensatz zum 190er.
Ich fahr den 200er sogar auf ner 6,25" Felge in der orig. Schwinge.
Habe später aber noch das Pulley abgedreht um nen schmäleren Riemen (20mm) zu fahren. Da ist dann Platz genug um auch noch etwas mit der seitlichen Ausrichtung des Rades zu experimentieren.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Moos,
erstmal vielen Dank für die Tipps, ich werde wohl nochmal auf dich zukommen wenn es denn dann wirklich soweit ist!
@ Skorge
Meine Vorstellung werde ich gleich nachholen ;-)
Gruß aus Dortmund
V Team Krümmer:
Kann mir bitte jemand sagen was ich preislich rechnen muß für V Team Krümmer ?
Möchte umstellen von OEM auf dickere und vor allem wegen der schöneren Linienführung , andere Krümmer .
Hat jemand eine Richtung, bzw. Tipps für mich was zu beachten ist ?
Danke schon mal recht herzlich.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Habe vor paar Jahren 900€ gezahlt für schwarze Krümmer inkl. schwarzer Hitzeschutzbleche. Das war aber ein Freundschaftspreis und der reelle Preis wäre wohl bei etwa 1050€ gewesen. Denke da kannst jetzt auf jeden Fall noch nen Hunni drauflegen. Qualität und Passgenauigkeit sind allerdings dem Preis angemessen und über jeden Zweifel erhaben.
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Moos
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@ Moos,
alles klar, danke. Das wäre es mir schon wert.
Merkt man da etwas am Klang ? Ich habe den Eindruck deine klingt etwas dumpfer als meine.
Oder liegts an der Nockenwelle ?
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Sind wohl sogar etwas günstiger geworden lt. der Preisliste. Klangänderung geht schon in Richtung dumpfer.
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Moos
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Ok,
dann werd ich da mal tätig werden.
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Ja passen gut und verbessern den Klang
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Hat jemand eine Auskunft für mich bitte,
hab ein Angebot für Prüfstand, Abstimmung Vergaser, inkl. Vergaserbedüsung für 440 € (inkl. MwSt.) von meinem Schrauber.
Frage:
Rentiert sich das ?
Das Bike läuft derzeit tadellos.
Danke.
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