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Geschrieben von avirexer am 09.12.2018 um 23:41:

2002 gab es ja auch noch kein Can Bus, oder?
Meine war eine 2011er und da geht es nicht anders.

Ob es da eine Lösung für deine 02er gibt, weiß ich nicht Andreas.

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Gruß Rainer



-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-

Geschrieben von Mondeo am 09.12.2018 um 23:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von CruiserHD
Ich habe den Kombi Tacho in eine 2002 RK einbauen lassen. PLUG & PLAY ist so nicht, man muss sich ein Kabel von der Lampe aus ziehen und mittels eines zusätzlichen Stifftes
in den Stecker einbauen, dieser ist dann erst passend.
Das die km irgendwo bei meiner 2002er gespeichert sind wäre auch neu, mein Tacho fing bei 0 km an.

Gibt es da schon eine Lösung für?

Andreas

Klar fängt der bei Null an mit den km. Ist ja neu. Aber die neuen Canbus Teile lassen sich damit Zeit. Hast wohl ein bisschen Bedenkzeit ob oder ob nicht fröhlich

Geschrieben von avirexer am 09.12.2018 um 23:49:

Habt Ihr den Beitrag vom Chribo schon mal gelesen?
Bei meiner 2011er (2012 Modell) war das aber auch schon so.

"Mit dem Werkstattmeister habe ich auch das Thema Einbau in ein anderes Motorrad besprochen.
Bis zur Einführung der CAN - Bus Technologie war das kein großes Problem.
Seit 2013 jedoch sind Tacho und Steuergerät so mit einander verheiratet, dass der Tacho jeweils auf das Motorrad ( Fahrzeug ID) programmiert ist.
Also ein einfacher Wechsel nahezu unmöglich ist."

 

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Gruß Rainer



-== Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ==-

Geschrieben von Schimmy am 10.12.2018 um 10:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von avirexer
Habt Ihr den Beitrag vom Chribo schon mal gelesen?
Bei meiner 2011er (2012 Modell) war das aber auch schon so.

"Mit dem Werkstattmeister habe ich auch das Thema Einbau in ein anderes Motorrad besprochen.
Bis zur Einführung der CAN - Bus Technologie war das kein großes Problem.
Seit 2013 jedoch sind Tacho und Steuergerät so mit einander verheiratet, dass der Tacho jeweils auf das Motorrad ( Fahrzeug ID) programmiert ist.
Also ein einfacher Wechsel nahezu unmöglich ist."

Moinsen,

Also mir sind mindestens zwei Fälle bekannt, wo an Mopeds, die jünger als Bj 2013 waren, der Tacho gewechselt wurde, und
das Ganze ging Plug und Play, d.h. alter Tacho raus, neuer Tacho rein, ein paar km fahren und der alte km-Stand wurde
von dem neuen Tacho übernommen.

Wäre es so, wie im Zitat geschildert, wer würde denn dann noch die im P&A Katalog angebotenen Instrumente kaufen wollen ? ? ?

Wo ICH in DIESEM Fall ein kleines Problem sehe ist, dass der Anschluss für den Tacho der Police wahrscheinlich nicht
auf das "Kombi-Instrument" passt, aber da die Hauptkabelbäume der Road Kings identisch sind, gibt´s dafür bestimmt
auch eine Lösung.


GReetz  Jo

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