Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Heavy Breather für 2018er RGS (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=87723)
Heavy Breather für 2018er RGS
Hallo,
ich möchte folgenden Luftfilter (mit Mapping) einbauen lassen:
https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Screamin-Eagle/Luftfilter-Kits/Screamin-Eagle-Heavy-Breather-Performance-Luftfilter-schwarz.html?listtype=search&searchparam=heavy%20breather
Lt. Rücksprache meines Freundlichen mit dem TÜV braucht man wg. vorhandenem ECE (ist im 2019er Katalog auch so gekennzeichnet) keine Eintragung.
Kann das wirklich so stimmen ?
Anzumerken ist evtl. noch meine J&H Auspuffanlage !
Gruß und danke im voraus.
Günter
das ist falsch, Du brauchst dazu ein Kombigutacheten.
Klick mich
zum zitierten Beitrag Zitat von Blueshawk
Hallo,
ich möchte folgenden Luftfilter (mit Mapping) einbauen lassen:
https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Screamin-Eagle/Luftfilter-Kits/Screamin-Eagle-Heavy-Breather-Performance-Luftfilter-schwarz.html?listtype=search&searchparam=heavy%20breather
Lt. Rücksprache meines Freundlichen mit dem TÜV braucht man wg. vorhandenem ECE (ist im 2019er Katalog auch so gekennzeichnet) keine Eintragung.
Kann das wirklich so stimmen ?
Anzumerken ist evtl. noch meine J&H Auspuffanlage !
Gruß und danke im voraus.
Günter
Der Luftfilter wird bei den 2019er CVO Road Glide's im Serienzustand verbaut und ist im Schein trotzdem ein getragen. Ich habe auch eine CVO Street Glide MY18 gehabt und da ist auch von Haus ein offenen Luftfilter dran gewesen, dieser ist ebenfalls auch eingetragen.
Eine Eintragung sollte nicht das Problem werden und könntest du durch deinen Harley Händler machen lassen.
Eine Eintragung bei Euro 4 Modellen ist nicht mehr möglich und es gibt auch keinerlei Gutachten mehr. Auch bei Bertl Harley Bamberg ist nichts geplant. Auch keine Kombigutachten so wie bei den früheren Euro Normen. Ricks oder Thunderbike haben mittlerweile ihre eigenen Luftfilter inklusive Gutachten für Euro 4 Modelle, aber da ist kein Heavy Breather dabei.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hast Du zufällig eine kleine Übersicht, was legale EU4 Luftfilter mit Kombimöglichkeit für J&H Anlagen kosten ?
Hatte mal bei einem nachgefragt, der wollte 1k€ dafür haben.
Edit: suche einen möglichst kleinen Filter, damit man mehr vom Motor sieht.
Evtl Leistungsgewinn steht nicht im Vordergrund.
zum zitierten Beitrag Zitat von Chrisk
Hast Du zufällig eine kleine Übersicht, was legale EU4 Luftfilter mit Kombimöglichkeit für J&H Anlagen kosten ?
Hatte mal bei einem nachgefragt, der wollte 1k€ dafür haben.
Edit: suche einen möglichst kleinen Filter, damit man mehr vom Motor sieht.
Evtl Leistungsgewinn steht nicht im Vordergrund.
__________________
Life your dream....
Ich würde nichtmal bei 7-stelligem Geldbetrag auf dem Konto 1k€ für einen Luftfilter zahlen
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Eine Eintragung bei Euro 4 Modellen ist nicht mehr möglich und es gibt auch keinerlei Gutachten mehr. Auch bei Bertl Harley Bamberg ist nichts geplant. Auch keine Kombigutachten so wie bei den früheren Euro Normen. Ricks oder Thunderbike haben mittlerweile ihre eigenen Luftfilter inklusive Gutachten für Euro 4 Modelle, aber da ist kein Heavy Breather dabei.
Na endlich mal wieder ne positive Nachricht von dem Laden.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Na die beiden Euro4 HBs von Harley haben ja eh schon ECE für die Twin-Cooled Modelle. Wäre zwar schön, wenn da nun noch die Kombi mit ner J&H dazu kommt, aber davon haben die Oil-Cooled-Fahrer wenig...
Warum das nun nur für die Twin-Cooled-Modelle funktioniert, erschließt sich mir nicht. Noch weniger, dass man ein Zusätzliches Gutachten für die Kombination mit J&H in Auftrag gibt (und teuer bezahlt), obwohl die Mehrheit (der potenziellen Kunden) hier in D sicher ohne Wasserkühlung unterwegs ist...
Ok, ich kann das Ganze jetzt auflösen.
Bertl's macht seit 05/2019 diese Teilegutachten Kombi für LuFi i.V.m. J & H. Das ganze Gutachten (ohne TÜV, Eintragung etc.) hat mich 450,- Euronen gekostet.
Nicht gerade billig aber ich habe ein ruhiges Gewissen falls mich die Rennleitung herausholt.
zum zitierten Beitrag Zitat von Felix26+
Der Luftfilter wird bei den 2019er CVO Road Glide's im Serienzustand verbaut und ist im Schein trotzdem ein getragen. Ich habe auch eine CVO Street Glide MY18 gehabt und da ist auch von Haus ein offenen Luftfilter dran gewesen, dieser ist ebenfalls auch eingetragen.
Eine Eintragung sollte nicht das Problem werden und könntest du durch deinen Harley Händler machen lassen.
Also ob bei den CVO's der HB schon original eingetragen ist, weiss ich jetzt nicht, aber...
Das vorhandene ECE für den HB bringt dir recht wenig, weil die Rennleitung "glaubt" nicht dem P&A-Katalog von HD, also
müßtest Du versuchen von HD einen Zettel (ABE) für das Teil zu bekommen, aber...
Fast jeder hat ja einen "anderen Auspuff" als den Originalen, also bist du mit dem HB und dem Puffi bei dem Thema "Leistungsteigerung"
angekommen, hier hilft dir jetzt v.g. ECE nullinger weiter. Jetzt gibt es nur 2 Möglichkeiten um die BE bei einer Kontrolle nicht zu verlieren:
__________________
Wenn Du Dich leer fühlst, denk dran, es gibt Menschen die sind Lehrer...
Also ich hab mir den Heavy Breather für meine 19er SGS mit Kombigutachten für J&H geholt bei Bertl geholt. Sollte ja dann alles hinhauen.