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NRS während der Fahrt ausgegangen, springt jetzt nicht mehr an
Hallo Leute,
wieder mal verschlägt es mich aus einem traurigen Grund ins Forum. Kurz zu dem heutigen Tag:
Ich habe meine Batterie aufgeladen gehabt (*) und bin dann gestartet. Circa 10km gefahren, Motorrad abgestellt, angemacht und wieder 10km gefahren. Ein paar Stunden später wieder gestartet, etwa 10km gefahren. Danach die 10km zurückgefahren.
Bis zu diesem Punkt ist alles gut. Hätte ich die Rückstrecke auch geschafft. Mitten während der Fahrt nimmt die Maschine kein Gas mehr, stottert und geht letztendlich aus und springt auch nicht mehr an.
Also habe ich die Batterie mitgenommen und vollgeladen, wieder zurück und eingebaut. Nichts, sie schafft es nicht zu starten. Nach ein paar Versuchen flackert dann auch das Licht und es ist endgültig Schluss. Sollte ich es mit einer neuen Batterie probieren? Ist die jetzige vielleicht irgendwie beschädigt, kann soetwas passieren?
Während der letzten Fahrt hatte es geregnet, ob da ein Zusammenhang besteht?
(*) An diesem Punkt habe ich das Ladegerät zum Messen an den Batteriepolen gehabt, 13V. Also scheint mit LiMa etc. alles in Ordnung.
Viele Grüße
Roddie
Als erstes andere Batterie zum Test nehmen, wäre nicht die erste die von jetzt auf gleich abkackt.
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Moos
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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Okay, dann werde ich das einfach mal probieren. Die Maschine musste ja jetzt dort verweilen. Werde aber morgen im Geschäft direkt eine neue kaufen und einbauen. Es macht einen wahnsinnig wenn man nur sitzt und nicht auf Fehlersuche gehen kann.
Dann drücke ich mal die Daumen und hoffe, dass es damit behoben ist.
Aber eine Verständnisfrage: Warum geht das Fahrzeug während der Fahrt einfach aus - checkt das Steuergerät, dass die Batterie einen Schaden hat und schaltet ab? Ich hätte gedacht, dass die LiMa genug Strom erzeugt um den Hobel am Laufen zu halten?!
Ich würde erst mal mit Starthilfekabel vom Auto überbrücken. Dann siehst du, ob sie anspringt und könntest die Batterie als evtl. Verursacher ausmachen. Wenn sie dann läuft würde ich mal die Ladespannung kontrollieren. Auch Rods haben schon mal Probleme mit dem Regler oder der Lima.
Wenn die Spannung während des Betriebs zu niedrig ist, wird dies normalerweise als Fehlercode angezeigt. Lies mal deinen Fehlerspeicher aus.
Fehlerspeicher auslesen V-Rods
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Ich würde erst mal mit Starthilfekabel vom Auto überbrücken. Dann siehst du, ob sie anspringt und könntest die Batterie als evtl. Verursacher ausmachen. Wenn sie dann läuft würde ich mal die Ladespannung kontrollieren. Auch Rods haben schon mal Probleme mit dem Regler oder der Lima.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Ich schrieb auch von einer anderen Batterie und nicht von überbrücken oder sonstigem. Es sollte halt klar sein was defekt ist bevor eine neue Batterie gekauft wird. Zumal man eine vermeintlich defekte Batterie eh abklemmt zum überbrücken, da diese, wie Du schreibst, zuviel Energie vernichtet. Da hilft dann auch die beste Lima nicht wenn die Batterie im Eimer ist, die gibt zu wenig Saft weiter um die Zündung zu versorgen.
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Moos
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das könnte ein Schaden der Batteriekabel sein.
lockere Kabel gebrochene Kabelschuhe erzeugen genau so einen Fehler.
Gruss KW
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Ich schrieb auch von einer anderen Batterie und nicht von überbrücken oder sonstigem.
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Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Ich widerspreche Euch Mod´s nur ungerne, ...
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
... und lange Haare
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Moos
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Das mit dem überbrücken geht schon, wenn man es so macht:
Plus auf Batterie und Masse an den Rahmen, dann bleibt die noch
angeschossene Batterie außen vor.
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Grüße Uli/Eule
Der Weg ist das Ziel.
Wer Rechtschreibfehler findet darf diese
sein Eigentum nennen.
zum zitierten Beitrag Zitat von eule11568
Das mit dem überbrücken geht schon, wenn man es so macht:
Plus auf Batterie und Masse an den Rahmen, dann bleibt die noch
angeschossene Batterie außen vor.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von eule11568
Das mit dem überbrücken geht schon, wenn man es so macht:
Plus auf Batterie und Masse an den Rahmen, dann bleibt die noch
angeschossene Batterie außen vor.
Öööhhmmmm..... Nö, "Eule". Da die Batterie durch ein kurzes, fettes Kabel DIREKT mit dem Rahmen
des Mopeds verbunden ist, kommt´s bei Deiner Methode auf´s Gleiche heraus. Die Batterie kann man
nur aus dem Stromkreis heraus nehmen, wenn man wenigstens einen Pol trennt.
Greetz Jo
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