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Sporty umgefallen springt nicht mehr an.
Hallo Leute und Schrauberprofis,
meine bessere Hälfte hat meine 1200 Sporty Custom Bj. 2012 in der Garage umgeworfen, konnte sie alleine nicht hoch hieven, und gestand mir ihr Missgeschick erst am Abend als mich nach Hause kam.
Gut nun steht sie wieder, aber nun springt sie nicht mehr an.
Der Anlasser klackert zwar ein paar mal, dreht dann durch.
Die vordere Zündkerze war Klatsch nass, die hintere trocken.
Es kommt kein Zündfunke.
Wer weiß Rat an was es liegen könnte?
Batterie war und ist voll. Alle Maßekabel da wo sie sein sollen.
Deine Sporty hat einen Umfall sensor der den Motor stopt wenn das Bike liegt. Dieser muss aber nicht resetet oder ähnliches werden wenn sie wieder steht es sollte eigentlich wieder gehen.
Ich würde mal folgendes nachschauen: Ist der Killschalter aktiv? (wahrscheinlich schon da ja der Anlasser dreht aber lieber nochmal nachsehen)
Was sagt denn der Fehlerspeicher?
Gang draußen beim Startversuch?
Evtl seitenständerschalter defekt?
Läuft die Benzinpumpe beim anschalten?
Es gibt techniken wie jeder ein Moped wieder aufstellen kann auch eine 40kg Frau dazu einfach mal auf Youtube suchen. Dann kann sie es nächstes mal alleine wieder aufstellen
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Wanna race?
Zündfunkentest geht nur wenn in beiden Bohrungen Kerzen eingeschraubt sind.
Zum Darstellen des Funkens brauchst du ne 3te Kerze, oder ein ZüFuPrüfgerät.
Lade die Batterie, und schraub vorsorglich neue Kerzen rein, wenn ein Funke zu sehen war.
Wennse nicht will müssma Fehler auslesen, das ganze Prüfprogramm.......
Gruss aus MUC!!!
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Rock 'n' Roll is Good for You
Unabhängig vom umfallen: Wenn der Anlasser klackert ist das ein untrügliches Zeichen für zu wenig Saft. Wenn dann der motor doch endlich dreht reicht die Drehzahl manchmal nicht und alles säuft ab. Gib mal Starthilfe. Plus auf Batterie, Minus auf eine blanke Stelle am Motor. Geht natürlich auch mit dem Auto. Ist sogar besser. Da ist dann Dampf dahinter und die dreht richtig
Gruß Michi
Ach so: Erst mal orgeln ohne Gas geben.
Überprüfe auch auf jeden Fall die Batteriekabel Verschraubung,
Batterie- und Fahrzeugseitig.
Die Sportys rütteln gern den Massebolzen am Kurbelgehäuse locker.
G KW
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Rock 'n' Roll is Good for You
Hallo Leute,
vielen Dank für die tollen Tips und Anregungen.
Moped läuft!
Wiedererwartend, da die alte Batterie erst 2 Jahre alt war, hat sie unverständlicher Weise ihren Dienst versagt. Evtl. hat sie beim umfallen auch was abbekommen.
Gestern ne Neue bei Tante Louis gekauft, heute eingebaut und mit einigem mosern und meckern
angesprungen.
Nochmals ganz herzlichen Dank an alle Uhterstützer.
Klasse Forum!
zum zitierten Beitrag Zitat von Xaver
Hallo Leute,
vielen Dank für die tollen Tips und Anregungen.
Moped läuft!
Wiedererwartend, da die alte Batterie erst 2 Jahre alt war, hat sie unverständlicher Weise ihren Dienst versagt. Evtl. hat sie beim umfallen auch was abbekommen.
Gestern ne Neue bei Tante Louis gekauft, heute eingebaut und mit einigem mosern und meckern
angesprungen.
Nochmals ganz herzlichen Dank an alle Uhterstützer.
Klasse Forum!
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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.