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--- Warum steigt die US Polizei von rechts auf? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=87933)
Interessant was man mit so einer simplen Frage für eine Diskussion starten kann
Ich danke euch für eure Meinungen und da es scheinbar niemand wirklich weiß bleibe ich bei meiner Vermutung, dass es aus Eigensicherung zum laufenden Verkehr ist. Da es in diesem Video alle sehr konsequent tun denke ich nicht, dass es persönliche Vorliebe ist.
Falls jemand selbst diese Übungen mit entsprechender Anleitung machen möchte teile ich gerne den Link, den ich für mich als bestes Übungsmaterial empfunden habe.
https://www.ridelikeapro.com/
Hier gibt es auch gleich entsprechendes Schutzequipment, aber das kriegt man sicher auch selbst wirkungsvoll hin.
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Design says: Function follows form.
Engineering says: Form follows function.
I'm a technician, but I enjoy design
Jerry Motorman Palladino ist ein Polizeiinstruktor und hat gesagt das die Cops in US immer von rechts aufsteigen lernen, da dies die Verkehr abgewandte Seite ist.
Ich hab das mal probiert aber bei mir stellt sich das Bike auf und deswegen immer von links.
Das würde leichter gehen, wenn der Seitenständer rechts wäre.
springerdinger schönes Avatar, das erste Junge gehört mir
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
Wenn wir finanziell einig werden.
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Habe noch nie einen Seitenständer auf der linken Seite gesehen.........
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That´s what I want to be rembered for: For being honest. Nothing else is worth a damn! (I.F.Kilmister)
Hab ich aber nie gesehen das Teil.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Als ich zum ersten mal so ein Video sah, war ich auch ziemlich überrascht. Auch der Sozius soll von rechts aufsteigen. Es macht allerdings Sinn wenn man überlegt, dass man immer zuerst auf das/die Trittbrett/Raste steigt und dadurch mit dem linken Bein viel höher kommt. Hinten ist ja ein Topcase, dass recht hoch baut. Wenn der Mitfahrer aufsteigt das Gleiche. Das Bike steht auf dem Seitenständer, der Beifahrer steigt rechts auf die Raste und kommt viel leichter auf den Sitz. Da der Ständer die Last problemlos aufnehmen kann, gibt es kein gewackele. Das Bike steht sicher bis man im Sitz ist. Sieht im ersten Moment komisch aus, ist aber durchaus sinnvoll.