Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Bobber groß umbau (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=87999)

Geschrieben von Harleyhero96 am 15.01.2019 um 00:03:

Bobber groß umbau

Meine Jungs und ich wollten mal ein groß Projekt anfangen und sie genau so umbauen jetzt kommt das Problem der eine sagt selber umbauen der andere lieber umbauen lassen meine Frage an euch was kostet wohl das selber schrauben oder das machen lassen von einem schrauber danke schon mal für die antw mfg 

Geschrieben von pe1893 am 15.01.2019 um 00:10:

20 - 25.000 Euro und dann kommt’s drauf an
mit einer Lizenz die Bilder dann auf Instagram Facebook und co zu posten wird’s teurer

mfg 

Geschrieben von Dave_HD am 15.01.2019 um 01:03:

An dem Projekt ist aber wenig grosses, bis auf die Felgen alles Stock Zubehör, bestellen, nen WE Schrauben und fahren. 

Geschrieben von Ralf31 am 15.01.2019 um 05:26:

Wenn ihr es selber umbaut würde ich sagen 2000-3000 Euro wenn überhaupt. Ist ja kein großer Umbau.

Gruß

__________________
Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

Geschrieben von marvojudge am 15.01.2019 um 08:31:

Also:
Umgebaut wurden an deinem Bike aus den Bildern folgendes:

Vorverlegte Fusrasten (gebraucht 100-500)

Apehanger (mit kabeln und leitungen 400)

Fatboy felgen Vorne und hinten (gebraucht sicher 1000-1500)

Breite Gabelbrücken (500)

Federsattel (300)

Kurze Dämpfer hinten (300)

Heckfender gekürzt. (umsosnt)

Kettensatz (400)

Neuer Luftfilter (500) mit Tüv

Neuer Auspuff (1200 mit Tüv)

Seitlicher Kennzeichenhalter (200)

Tanklift und scheinwerferhalter (100)

Ich komme da mit reinen Teilen auf ca 6000€

Wenn du das alles umbauen lässt bist du schnell bei 20 000€ wie pe1893 sagt. 

Da du recht jung bist gehe ich davon aus das auch noch kein Werkzeug vorhanden ist das kommt dann auch nochmal dazu da ja an ner Harley fast alles Zöllisch ist. 

Der Umbau der Räder braucht auch Tüv was als Hobbyschrauber nicht realisierbar ist in den meisten fällen.

Mein Tipp:

Kauf dir ne 48 und bau dort nen Ape drauf. Damit kommst du deinem Traummopped wesentlich näher als mit ner Iron

 

__________________
Wanna race?

Geschrieben von Dragon am 15.01.2019 um 08:33:

Da bin ich aber mal gespannt ob ihr das in Angriff nehmt gerne mit Fotos.

Geschrieben von BlackStar am 15.01.2019 um 10:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von marvojudge

...Mein Tipp:

Kauf dir ne 48 und bau dort nen Ape drauf. Damit kommst du deinem Traummopped wesentlich näher als mit ner Iron...

Moin, 

das sehe ich genau so Freude . 

Eine Forty-Eight Special bringt sogar schon den höheren Lenker von Haus aus mit, da bräuchte man(n, frau natürlich auch) sich nur noch mit den verchromten Motordeckeln anfreunden. Oder genau herausrechnen (wozu eigentlich bei einer reinen Hobbyanschaffung verwirrt ), welche Variante der 48 für die jeweilige Umgestaltung (wrinkle black Deckelkit oder Lenkerumbau) die günstigere und/oder ggf. weniger arbeitsaufwändige Variante darstellt. 

BlackStar 
 

__________________
alles Werbung

Geschrieben von HeikoJ am 15.01.2019 um 11:35:

Man könnte natürlich auch eine 1200 CB nehmen, da sieht der Motor wie der der iron aus, hoher Lenker ist auch schon dran, dann braucht man nur noch den 12,5 Liter Tank der Iron dranschrauben.

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Geschrieben von nano_cube am 15.01.2019 um 12:49:

Die Sache mit höherem Lenker vs. Chromteile hatte ich mir auch schon überlegt. Du fährst deutlich günstiger und sinnvoller die normale 48er zu nehmen und dann den Lenker umzubauen. Noch dazu kannst dann auch selber einfach entscheiden welcher Lenker und welche Höhe es exakt werden soll. Willst da nen 16" draufklatschen hilft dir der MiniApe der Special auch nicht. Stand selber kürzlich vor der Entscheidung. 

__________________
https://www.schwaben-customs.de
https://www.instagram.com/sir_forty_eight/

Geschrieben von TobiB am 17.01.2019 um 19:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von marvojudge
Also:
Umgebaut wurden an deinem Bike aus den Bildern folgendes:

Vorverlegte Fusrasten (gebraucht 100-500)

Apehanger (mit kabeln und leitungen 400)

Fatboy felgen Vorne und hinten (gebraucht sicher 1000-1500)

Breite Gabelbrücken (500)

Federsattel (300)

Kurze Dämpfer hinten (300)

Heckfender gekürzt. (umsosnt)

Kettensatz (400)

Neuer Luftfilter (500) mit Tüv

Neuer Auspuff (1200 mit Tüv)

Seitlicher Kennzeichenhalter (200)

Tanklift und scheinwerferhalter (100)

Ich komme da mit reinen Teilen auf ca 6000€

Wenn du das alles umbauen lässt bist du schnell bei 20 000€ wie pe1893 sagt. 

Da du recht jung bist gehe ich davon aus das auch noch kein Werkzeug vorhanden ist das kommt dann auch nochmal dazu da ja an ner Harley fast alles Zöllisch ist. 

Der Umbau der Räder braucht auch Tüv was als Hobbyschrauber nicht realisierbar ist in den meisten fällen.

Mein Tipp:

Kauf dir ne 48 und bau dort nen Ape drauf. Damit kommst du deinem Traummopped wesentlich näher als mit ner Iron

Wo gibts denn die vorverlegten für ab 100€? Also ich bin ja auch auf der Suche nach vorverlegten für die Iron und entweder ist es mit tüv/abe und bist bei 509-700(hd) oder die 150€ China teile (da bin ich skeptisch ob die qualitativ was taugen)

also falls du nen Tipp hast: her damit


 

Geschrieben von marvojudge am 18.01.2019 um 08:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von TobiB
zum zitierten Beitrag Zitat von marvojudge
Also:
Umgebaut wurden an deinem Bike aus den Bildern folgendes:

Vorverlegte Fusrasten (gebraucht 100-500)

Apehanger (mit kabeln und leitungen 400)

Fatboy felgen Vorne und hinten (gebraucht sicher 1000-1500)

Breite Gabelbrücken (500)

Federsattel (300)

Kurze Dämpfer hinten (300)

Heckfender gekürzt. (umsosnt)

Kettensatz (400)

Neuer Luftfilter (500) mit Tüv

Neuer Auspuff (1200 mit Tüv)

Seitlicher Kennzeichenhalter (200)

Tanklift und scheinwerferhalter (100)

Ich komme da mit reinen Teilen auf ca 6000€

Wenn du das alles umbauen lässt bist du schnell bei 20 000€ wie pe1893 sagt. 

Da du recht jung bist gehe ich davon aus das auch noch kein Werkzeug vorhanden ist das kommt dann auch nochmal dazu da ja an ner Harley fast alles Zöllisch ist. 

Der Umbau der Räder braucht auch Tüv was als Hobbyschrauber nicht realisierbar ist in den meisten fällen.

Mein Tipp:

Kauf dir ne 48 und bau dort nen Ape drauf. Damit kommst du deinem Traummopped wesentlich näher als mit ner Iron

Wo gibts denn die vorverlegten für ab 100€? Also ich bin ja auch auf der Suche nach vorverlegten für die Iron und entweder ist es mit tüv/abe und bist bei 509-700(hd) oder die 150€ China teile (da bin ich skeptisch ob die qualitativ was taugen)

also falls du nen Tipp hast: her damit

EbayUSA? musst halt geduldig sein und suchen. Deswegen hatte ich ja geschrieben das es zwischen 100-500 kosten kann.

Generell würde ich auch immer die ebays der anderen länder durchsuchen wie z.b ebay.com ebay.co.uk und so

__________________
Wanna race?

Geschrieben von KingKoolFunky am 20.01.2019 um 21:22:

Selber schrauben... das kommt dich definitiv billiger. Wie meine Vorrredner schon sagten ist da nix wildes dabei. Teile kannst alle bestellen und mit 2 geschickten heimwerkerhänden ist das kein Hexenwerk. Vl. das Ein oder Andere im Voraus mit deinem TÜVer besprechen und dir sonst gleich n anderen suchen. Ich habe zb. bei mir nen Händler der mir TÜV/eintragungen macht. Mit dem klär ich das im Zweifelsfall. 48 ist dafür ne gute Basis, dem stimme ich auch zu. Mit ein wenig Suche bekommst auch manches Teil gebraucht und billiger.

Geschrieben von Harleyhero96 am 21.01.2019 um 21:25:

Ihr habt vollkommen recht mit euren Antworten ich bedanke mich wir wollen jetzt eine 48 kaufen Standart und wollen die so fertig machen was meint ihr was das kosten kann bedanke mich für eure Antworten 

Geschrieben von Vinchi am 21.01.2019 um 21:33:

Da ist eigentlich nichts umgebaut - anderer Lenker, Sitz, Tank plus Höherlegung, Scheinwerfer, fertig. Dauert nicht mal einen Tag. Einzige Herausforderung - längere Bremsleitung. 

Geschrieben von Earthfox am 22.01.2019 um 00:17:

Such einfach mal bei mobile und hol dir doch ne bereits umgebaute 48 nach deinen Wünschen