Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Neues Getriebeöl von Harley, neue Batterie (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=88119)


Geschrieben von DéDé am 24.01.2019 um 08:09:

Neues Getriebeöl von Harley, neue Batterie

Info für Euch:

https://www.harley-davidson.com/store/heavy-synthetic-gear-oil


https://www.harley-davidson.com/store/lithium-life-4ah-battery

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Bernde am 24.01.2019 um 09:57:

Na endlich.
Tiefste Betriebstemperaturen zweifle ich an.
Nachladen in der Winterpause ist von den Dauerverbrauchern abhängig.



cool

 

__________________
   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Schimmy am 24.01.2019 um 10:09:

Endlich gibt´s mal ein paar Daten, was die original HD-AGM´s eigentlich an Startleistung liefern müssten. (CCA)

Ein wenig stutzig machen mich die Angaben über Lebensdauer (500 Ladevorgänge ? ? ?) und der Wartungsaufwand
(täglich ? ? ?).

Die aufgerufenen Preise für die HD-LiFe sind schon recht heftig, aber das kennen wir ja schon zur Genüge von der Company.... Augen rollen


GReetz   Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von 92FatBoy am 24.01.2019 um 10:14:

@all

Ich sage doch ... seit dem ich meine HD auf original Harleybatterie wieder zurück gerüstet habe ...
habe ich kein Batteriethema mehr. Ausser ab und an ... nach längeren Stillstandzeiten mal nachzuladen.


Ciao Ciao

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.


Geschrieben von Bernde am 24.01.2019 um 10:20:

Der Spannungspegel ist fast gleichmäßig (hoch) bei diesen LiFe´s:



 

__________________
   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Bernde am 24.01.2019 um 10:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
stutzig machen mich die Angaben über Lebensdauer (500 Ladevorgänge ? ? ?)

Gemeint sind damit die Zyklen (komplett entladen-laden-entladen-...   ; 500 ist schon sehr optimistisch!) 


 

__________________
   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Schimmy am 24.01.2019 um 14:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bernde

Gemeint sind damit die Zyklen (komplett entladen-laden-entladen-...   ; 500 ist schon sehr optimistisch!)

Bei KOMPLETT ENTLADEN reicht eigentlich schon 1 Zyklus (tiefentladen).... fröhlich (oder wie wird dieser Zustand definiert) verwirrt


GReetz   Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Bernde am 24.01.2019 um 15:07:

Pb-Akkus sind da schlecht ... LiFe besser:

https://de.wikipedia.org/wiki/Entladungsgrad



Wenn der Akku zum Fzg richtig dimensioniert ist, macht der so wie so nie nen kompletten Zyklus.
Es sind die vielen kleinen Entladungen in der Lebensdauer (u.a.).

 

__________________
   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von DéDé am 24.01.2019 um 15:43:

bin mal gespannt was die LiFe bei uns kosten wird...

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Bernde am 24.01.2019 um 16:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
bin mal gespannt was die LiFe bei uns kosten wird...

Gut, dass es bei uns schon lange Alternativen zu kaufen gibt, wo man weiß, dass Premiumzellen (diese Angabe vermisse ich oben) verbaut sind.

 

__________________
   Grüßung Bernde
 


Geschrieben von Sticki1 am 24.01.2019 um 17:11:

ach ,gibts nur zur auswahl bei harley die aktuell HD-AGM Batterie  und ne Lithium Batterie als Alternative?? Dacht die Lithium haben immer irgendwelche nachteile bzgl. Kälte usw
Vermutlich zu gesalzenen Preisen.
Meine erste AGM war nach 1 Jahr rum defekt,trotz ständigem Gebrauch.
Die 2. hält nun seit 4 Jahren, hab seit dem aber auch nicht mehr das billige Ladegerät von Louis sonder das CTEK 5.0 zum nachladen
 


Geschrieben von springerdinger am 24.01.2019 um 20:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1

Meine erste AGM war nach 1 Jahr rum defekt,trotz ständigem Gebrauch.
Die 2. hält nun seit 4 Jahren

Welche Marken?
Beide OEM ?


Geschrieben von take.it.easy am 24.01.2019 um 22:41:

ich fahr noch old school, die säure ,
kostet mich 67 euronen, die längste hat knapp 8 jahre gehalten, die andern zwischen 6-8, über winter ans erhaltungsgerät,
nachteil, 1 mal im jahr ausbauen, säurestand messen,
 


Geschrieben von springerdinger am 24.01.2019 um 22:59:

Ich hatte in den 90ern mit den OEM-Säurebatterien nur schlechte Erfahrungen, obwohl ich sie immer ausreichend gewartet habe.böse
Sie hielten immer nur zwischen 2 und 3 Jahren.traurig
Die erste OEM-AGM-Batterie 11 Jahre, die nächste dann auch nur mehr 5 Jahre, da die Qualität dieser Akkus (laut Dealer) dann auch nachgelassen hatte.Baby


Geschrieben von Sticki1 am 25.01.2019 um 00:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1

Meine erste AGM war nach 1 Jahr rum defekt,trotz ständigem Gebrauch.
Die 2. hält nun seit 4 Jahren

Welche Marken?
Beide OEM ?

Ja.die oem.
kauf nächstes mal aber ne yuasa oder Bosch