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Das ist gut, aber bei meiner Street Rod war bereits ein SAE Ladeadapter dran. Bei euch nicht?
Mir ging es ja persönlich darum, die Batterie getrennt vom Bike aufzubewahren und ans Erhaltungsgerät zu hängen.
Bei mir war kein Anschluß dran, daher hab ich mir diesen Ladeanschluß angebaut.
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Geniesse jeden Tag, als wäre es der letzte
Also ich hätte jetzt echt gedacht, das wäre serienmäßig. Bei mir war der Anschluss links unterm Seitendeckel. Hast du die Street oder Street Rod?
Nicht ich, sodern meine Tochter hat sich 2017 die Street gekauft, ich bin nur für die Wartung und die Technik zuständig
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Für alle dies leichter haben wollen
Mit der plus Klemme auf die Batterie, und minus an irgendeine Schraube vom Rahmen.
So spart man sich lästiges ein und ausbauen.
.....Stone_cold hat da recht , ich habe mir mal vor 2Jahren ein Erhaltungsgerät von Tante Louise gekauft , da war auch noch zusätzlich ein Anschlusskabel dabei um + und - zu verbinden.
Habe es seitdem drann und im Winter kann ich so ohne Batt,ausbau schnell laden . Ist recht cool.
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Richtige Freunde sitzen beim Weltuntergang neben Dir , saufen ,lachen und wetten wer zuerst abkratzt.
Hallo bei meiner Street 750 /2019 war das ladekabel schon dran hinter der linken Verkleidung
Mittlerweile mach ich den Batterieausbau bei der Street innerhalb von 10 Minuten, so oft wie ich sie, die letzten Tage ein und ausgebaut habe. 😎
Fazit Batterie ist kaputt. Lässt sich einwandfrei laden, aber nach Anschluss ans Bike und Startknopf drücken, fällt sie komplett in sich zusammen.
Hat jemand eine gute Alternative für eine Neue für eine XG 750 Street Bj. 2017 ?
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