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M8 Road King springt nach Winter nicht an

Moin zusammen,

hab grade versucht, meine RK Bj. 2018 nach dem Winter anzulassen - will nicht. Batterie ist voll geladen, Sprit (E10) hat Stabilisator vom Louis drin. Orgelt kräftig, ab und an will der Motor kurz - reicht aber nicht zum Anspringen. Mir fiel auf, dass es zwischendurch vorne kurz aus dem Luftfilter "geraucht" hat - Sprit oder so?

Hab die Suche bemüht, aber vorwiegend ältere Freds mit Sportster und so gefunden. Meine vorherige Heritage älteren Baujahrs ist immer problemlos gestartet...

Hat jemand einen Tipp, was das sein könnte und was zu tun ist?

Danke vorab!

Gruß, T12

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   Grüßung Bernde
 

Hi,

meß doch mal mit einem Meßgerät wieviel die Batterie überhaupt an Strom hat. ALso im Ruhezustand?
Die müsste ja mindestens 12,5 /12,6 V anzeigen. Ansonsten wird es schwierig.

Greetz
 

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Greetz
MrJimmy

Wenn´s am Sprit liegt , nimm für die letzten 2 - 3 Tankfüllungen Super + oder ähnlichen Sprit , dann kannst du dir den Spritstabilisator sparen . Mach ich bei meinen Oldtimern (Kicker only z.B. XT 500) im Herbst so , sind nach nem halben Jahr problemlos anzukicken .Batterie sollte bei deinem Bj. ja eigentlich noch gut sein , aber man weiß ja nie .
m.f.G.
   Mob

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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom !

@Greetz: Er schreibt doch, dass es orgelt. Bakterie also i.O.

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

Moinsen,

Die Benzinpumpe ist schon zu hören, oder ? ? ? Mal die Kerzen herausschrauben ( so weit das beim
M8 geht) und begutachten, ob feucht, oder trocken.


GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

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Greetz
MrJimmy

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Greetz
MrJimmy

Danke für die schnellen Tipps, Leute! Stimmt, die Batterie ist gut. Ich hab's jetzt noch mal versucht und schlußendlich ist sie nach 3-4 orgeln doch angesprungen. Kurz gerumpelt, dann aber wieder smoother Motorlauf.

Werde mir das merken, dass vorm nächsten Winter besserer Sprit reinkommt!

Im März geht's los!  Hoffentlich scheint die Sonne dann noch so geil wie jetzt!

Cheers, T12

Hattest Du nach dem einfüllen des Benzinstabilisators die Maschine mal laufen lassen?

Das ist notwendig damit sich der Stabilisator im System verteilt und nicht nur im Tank seine Aufgabe erfüllt.

Gruß,
René

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Stammtisch in Münster/NRW

Bei Vergasern ist das auch nicht unbedingt nötig, bei Einspritzern jedoch empfehlenswert.
Gruss Wood

@all

Nach einem Winterschlaf … muss man halt auch mal ein bisschen Geduld haben.

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.